عندي حاجة ومش عارف ده طبيعي ولا لأ؛؛ الحكاية بأختصار ان عداد الrpm‏ يوجد ما بين الصفر والواحد شرطتين و انا هنا هتكلم عن الشرطة الي قبل الواحد مباشرة؛؛ المشكلة ان لما بكون في اشارة مثلا ودايس فرامل وبكون علي d‏ ساعات بلاقي المؤشر بعد الشرطة وبحس ان العربية طبيعية يعني تقريبا بتبقي علي 800 مثلا وساعات ونا واقف وجايب d‏ الاقي المؤشر تحت الشرطة وهنا بقي لما بشيل رجلي من علي الفرامل العربية بتكون تقيلة في الطلعة من غير ما ادوس بنزين طبعا وبحس ان العربية بترعش رعشة تكاد تكون غير ملحوظة اصل انا دقيق اوي؛ وبعد كدة المؤشر يلحق نفسة ويظبط مش عارف بقي ده طبيعي? ولو مش طبيعي ممكن يكون ايه السبب مع العلم ان العداد مش بيلعب ولا حاجة يعني الايدل سليم والعربية عا ملة 700 ك لحد الان