| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 9 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 87

الموضوع: شداية مع m11 !!

  1. #41

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
    اغلب ميجان 2 اوتو 4 غيار والمانيوال منها قليل ووالعربية سحبها فى الاول تقيلة شوية بس انا اقصى سرعة جبتها حتى الآن 160

    قول لى بقى إيه العربيات اللى بتطلع منها بسهولة وايه العربيات اللى مبتعرفش تعمل معاها حاجة :)

    أنا شديت مرة مع جيتا fsi وطلعت منها بالعافية على سرعات 140 ل 160 بس الطريق مكنش يسمح ازود عن كدا بس جبته بصعوبة لأن هو كان جاى من ورايا أسرع منى وبمجرد ما عدى أبتديت أسحب وراه وحصلته وعديت منه وبعدين فوجئت بمطب ربنا كرمنى ولحقت ألم نفسى بس برضه كلته بسرعة وربنا ستر
    العربيات التيربو فى منطقه 70 الى 150 كارثه بتتحرك على الارض دة لو كانت 120 حصان لو اكتر من كدة بتحس انك واقف وهوة طاير وانته داخل على 180 وهوة بيختفى قدامك---ما فيش شومه اكسر عربيتى
    اكتر عربيات بعيش عليهم فلونس -passat tsi اوكتافيا بى ام 316 ---318 بطلع منها توب سبيد وتحت فقط --


  2. #42

    الصورة الرمزية SonaSteel

    رقم العضوية : 82616

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 6,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))

    السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011

    السيارة[2]: Polo M/F/O 1995

    دراجة بخارية: مولتوسيكل :)

    الحالة : SonaSteel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Formulator مشاهدة المشاركة
    هو المفروض اللانسر تطلع طبعا.. بس فـ السرعات العالية!
    فـ الطلعة والـmid-range الإسبرانزا فتيسها مانيوال vs البومة CVT بيخنقها فـ التسارع؟!!

    بس الصراحة
    العربية دى m 11 ثباتها محترم، مكنتش متوقع كده؟!!!

    بعيد بقى عن الشداية..
    - الصينى (الـhigh-spec) زى كده، أفضل من عربيات كورى كتييييييييير! لسبب:
    ان الكورى بيحط الستاندرد بتاعه: اليابانى المتوسط!!

    لكن الصينى الـcaliber بتاعه أوروبى؟؟!!!
    يعنى تلاقى العربية متصممة فـ design-house رقم1 زى Pinifarina
    والعفشة والشاسيه بهندسة يورو متطورة أوى!
    والعربية نازلة بكل عوامل الأمان ستاندرد ABS+EBD+BA وإيرباجز، وفرامل ديسكات all-around ومش بعيد تلاقى الميكانيكا كلها بوش؟!!
    هو الكورى اللى مخلى الـminimum standards بتاع العربيات فـ الأرض!
    lol
    دكتوووووووور ........ السلام عليكم وصباح الفل
    طيب فرضا ان لو ضيفنا الصني المانيوال للمقارنة بالعربيات ديه

    لانسر 1600
    ال m11
    الصني 1600

    الفيديو يتصور ازاي؟؟ :))

    أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ

    [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
    [marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
    [marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]


  3. #43

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Talking -

    سونا بوند :)
    أعتقد اللانسر CVT والصنى مانيوال قريبين من بعض تحت.. واللانسر تطلع فوق!

    الـm11 فـ العادى بتبقى أقل من الـ2


    @
    ashouhdy

    صعب تبقى فرامل العربيات دى -الصينى- Bosch يابرنس؟!
    مش عشان السيستم فيه xBx يبقى زى البوش v8.1؟!! ههههههههههههههههه

    - ولا حتى bosch و made-in-china؟؟!!! فيه مصانع components كتير حشد فـ الصين!

    أقولك أشهدى
    حتى لو جاب موديول بوش ألمانى esp كمان :) ماهو فيه حاجات تانى كتييييييير فـ العربية لازم تتعمل عشان يستفيد بـ باور-الفرامل؟!! :D
    (شاسيه-عفشة-نظام دفع وستييرنج-كاوتش)!

    مثال: لو الـload-transfer مش مضبوط.. العربية -الصينى ممكن تحمل فرامل قدام أو ورا.. تعمل oversteer/under







  4. #44

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا فورميلاتور عايزك تقول لى انطباعك عن ميجان 2 فى الشد والسحب لانى مبسوقش غيرها وعشان أبقى عارف وضعى على الطريق لما آجى أشد مع حد
    أنا طلعت من فولكس جيتا fsi من 140 ل 160 بس بصعوبة وضغط الاطارات عندى مكنش مضبوط كويس وبنزين 90

    وياريت تقول لى برضه أنا اللى أسبق ولا الصنى الشكل القديم ال 118 حصان ؟

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  5. #45

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
    طول عمرى اسمع عن اللانوس ان ثباتها فى الضياع هى والفيرنا
    وبالنسبة للجرى حضرتك مغير محركها بمحرك 1500كامتين بتاع نوبيرا تقريبا ؟
    يعنى انت لو شديت معايا هتقطعنى انا محرك عربيتى معتقدش انه هيقل قوة عن محرك عربيتك
    بس انا فتيس اوتوووزن عربيتى اتقل ودى هتبقى فى صالح اللانوس بالتاكيد
    يقطعك فوق و تحت :))))))))))))))


  6. #46

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد مشاهدة المشاركة
    يقطعك فوق و تحت :))))))))))))))
    مش بحب اقول كدة علشان الاحباط
    الميجان تو كويسه بس مش جرايه
    الحمد لله الانوس بتسد مع عربيات جامدة جدا وحتى لو مطلعتش منها بتكون جنبها لحد 220


  7. #47

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد مشاهدة المشاركة
    يقطعك فوق و تحت :))))))))))))))
    خلينى ساكت أحسن :)

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  8. #48

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    مش بحب اقول كدة علشان الاحباط
    الميجان تو كويسه بس مش جرايه
    الحمد لله الانوس بتسد مع عربيات جامدة جدا وحتى لو مطلعتش منها بتكون جنبها لحد 220
    يا جماعة أنا مبحبش الجرى اصلا السرعة تؤدى للمهالك واللى يمشى على مهله يوصل الأول ههههههههه
    الثبات أهم حاجة هههههههه

    أوعى يكون قصد حضرتك على لانوس العادية ؟

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  9. #49

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
    يا جماعة أنا مبحبش الجرى اصلا السرعة تؤدى للمهالك واللى يمشى على مهله يوصل الأول ههههههههه
    الثبات أهم حاجة هههههههه

    أوعى يكون قصد حضرتك على لانوس العادية ؟
    يا صديقى العزيز انا غيرت الماتور بتاع الانوس الى هوة 86 حصان الى 110 حصان وهوة لسه سليم فقط للاسباب
    استهلاك بنزين عالى
    تسارع بطىء
    لما بشغل التكييف كانى دوست فرامل والعربيه تتكتف
    توب سبيد منخفض --180 اعمل فرح
    معرفش اشد الا مع العربيات القديمه واى عربيه 1600 مستحيل اجرى معاها الا غرز طريق مفتوح يقلى باى باى لانوس
    بس بعد تغير الماتور اختلف الموضوع تماما--والحمد لله بقيت بقول باى باى لاى عربيه 1600
    فرق الوزن مع عدد الاحصنه
    1100 كيلو بيجرها 110 حصان كلام جميل جدا
    بالنسبه للثبات الانوس كويسه جدا وعفشتها سليمه وجنط 14 بس طبعا لاتقارن مع الميجان تو----انا بحب ميجان تو جدا


  10. #50

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
    خلينى ساكت أحسن :)
    هههههههههههههههههههههه لا للحقيقة الميجان مش جراية فعلا , يعني اللانوس العادية ما تسدش مع الميجان خالص , انما ال110 حصان اللي عليها الكلام وضعها مختلف

    نفس الكلام بالنسبة لأغلبية العرببيات الجراية ال1600 , السيراتو و الالنترا والسيفيك و التيدا
    بعيد

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]



 
صفحة 5 من 9 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. شداية نار بال SiR مع هيونداى سوناتا 2012
    بواسطة SAMEH_FOUAD في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 146
    آخر مشاركة: 02-10-2012, 05:22 PM
  2. شداية الحمد لله اني خسرتها
    بواسطة تامر.محمد في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 26-09-2012, 03:15 PM
  3. شداية ford mustang gt VS Civic EX93
    بواسطة Hamdy Masria في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 12-08-2012, 06:09 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2