الموضوع: شداية مع m11 !!

@ SonaSteel

- أنا مش عارف انت إزاى مش مقتنع ان الصنى بيتعلم عليها من كل العربيات الـ1.6 (والكثير من الـ1.4/1.5 كمان)؟!! lol
معروفة يعنى يابشمهندس سونا-بوند انها مش جراية خالص!! أوتو ومانيوال؟!!! :))
أكيد يعنى انت عارف انها بطـــــــــة؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassemali

والعفشه تمام والفرامل زي الفل ومشيت بيها لغاية 185 على طريق السخنه والثبات زي الفل ووأنا راجع إتفاجأت بمنطقة المطبات اللي قبل البوابات دي بشويه ومسكت فرامل شويه وانا على 140 والعربيه نزلت ل 40 في ثواني وماكلتش المطب !!!!

مع إحترامى ياباشا
1- عمر الثبات ماكان بيتقاس بالجرى straight على 185 ولا 220 حتى؟!!
(المهم الملفات والمناورة على سرعات أقل من كده: 120 مثلا)

2- ولا الفرامل بتتقاس بالتهدية على 140؟! مرة واحدة فقط؟!!!
(تقييم الفرامل بيبقى Lock لحد الـFull-stop أو نزول جامد بالسرعة، وكمان تكرار الـhard-braking من على سرعات عالية)..
عشان نشوف لما تسخن >>> هتمسك ولا هتفوت!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy

انا اللي بتكلم :))))) من غير خناق عايز تعرف كفاءة الفرامل جرب مع عربية تانية ب abs وكدا
ممكن تبقي انت احسن و اعلي وممكن تبقي اضعف او تفووت منك الله اعلم

مش محتاجة أشهدى عربية تانية بـabs،
كمان كفاءة الفرامل (كـbraking سيستم) غير تقييم عمل الـabs كـ عنصر واحد من منظومة الفرامل؟!!

- حتى الفرامل كلها (المكونات والنظام) عامل واحدة فـ تحديد كفاءة الفراملة.. لسه هندسة العفشة - شاسيه ونظام تعليق و توزيع أوزان!
كل ده بيفرق فـ أداء الفرامل (انت لما تركب سوست ومساعدين سبورت: الفرامل بتبقى أقوى... مثلا)!!