طيب استاذ ممدوح
عندى مشكله فى مؤشر عدد rpm لما بدور العربيه الصبح العداد بيبقى عالى وصوت الماتور عالى ويبتدى يهدى وحده وحده لحد ميوصل لتحت ال "1000" بشويه يعتى تقريبا 800 - 900 حاجه كده واعتقد كل ده امر طبييعى.

لما ببتدى اتحركك بالعربيه المؤشر بيبتدى يعلى معايا مع ضغطة البنزين وده امر طبيعى لكن اللى مش طبيعى بقه وقلقتى انى لما بشيل رجلى من ع دواسه البنزين وادوس دبرياج بحس ان المؤشر على شويه لوحده كانى دايس بنزين ويبتدى ينزل لحد 1200 مثلا ويفضل عليها لحد العربيه متقف ومبينزلش ل 800-900 دول غير لما العربيه تقف تماما لمده ثانيتين مثلا يبتدى ينزل للوضع الطبيعى ولو انا واقف فى اشاره مثلا واديت اولانى وتحركت بالعربيه عجله ودوست دبرياج تانى المؤشر يعلى تانى فوق ال 1000 ويوصل ل 1500 وميرجعش تانى ل 900 دى غير إلا لما اقف خالص لمده ثانيتين

وكمان لو انا بجرى بالعربيه وبعدين مورت خالص والعربيه بقت يتجرى بسرعتها من غير مدوس بنزين اكيد.. المؤشر ممكن بيكون عند 1500 وكالعاده مبينزلش ابدا الا لما العربيه تقف خالص وبعدها بثنيتين تلاته ينزل للمعدل الطبيعى اللى تحت ال 1000


على فكره عملت اكتر من مره ايديل ليرن لكن دون فايده