((MoBoX)) لزيادة ومضاعفة وكفائة الصب ووفر بنسبة لا تقل عن 55 الى 60%

((MoBoX)) لزيادة ومضاعفة وكفائة الصب ووفر بنسبة لا تقل عن 55 الى 60%
ببساطة هو صندوق مصنوع من خشب (MDF) ويتم صناعته بأبعاد متناهية الدقة وليس بحسابات جداول وارقام لان كل صب يعطى ترددات حسب نوع الصب وحسب قوة الامبلفير وحسب نوع الشركة المصنعة للصب والامبلفير , ويتم تصنيعه حسب رغبة المستمع لنوع البيز اللذى يريده.
ويتم اختبار الصوت بواسطه الاذن لسماع وقياس أفضل تردد بيز يتم الصب ووفر باخراجه.
ملحوظة:- ناس كتير عندها صبات وبتشتكى ان البيز الخارج ليس كما يتوقعون وذلك بسبب تصنيع البوكس بأبعاد لا تتناسب مع تردد الصب , حتى لو تم تصنيعه بالابعاد المكتوبه فى الكتيب الدليل المرفوق مع الصب , او الامبلفير لا يغطى قدرة الصب الخ......
أهم 5 اشياء لتصنيع البوكس ( أبعاد – ثقوب – بطانة – عوالق او حواجز او مصدات – نوع الخشب وسماكته )
الخدمة دى انا بعملها فى حبى للموسيقى و مجانيا لمنتدى نايل موتوز بس رجائا عدم الضغط على بسبب ضغوط الشغل.
لمعرفه تفاصيل اكتر تفضلو بكتابه اسئلتكم,,,


http://i47.tinypic.com/2il0o7n.jpg

مقاسات البرنامج الخ الخ الخ مش مقياس
تقولى ليه اقولك علشان مثلا فى سماعه 12 بوصه وسماعه تانيه 12 بوصه الاتنين نفس الحجم بس مش نفس القوة يعنى تلاقى واحده 300 ار ام اس والتانيه تلاقيها 600 ار ام اس فى الحاله دى حجم الصندوق مختلف للسماعتان
سماعه 12 ببوصه 300 ار ام اس و سماعه تانيه 12 بوصه 300 ار ام اس الاتنين نفس القوة ونفس الحجم , بس نوع المادة المستخدمه فى وش السماعه محتلف او مثلا الجوان الخارجى بتاع السماعه الانحناء بتاعه مختلف وطبعا فى كلتا الحالتين دول هياثر على ترددات الصوت مع العلم ان القوة 300 ار ام اس يعنى قوتهم واحده ومقاس واحد بس النوع الخامه مختلف
فموضوع قياسات البرامج مش اكيد اوى
طيب ايه هو افضل شئ علشان اعمل صندوق مناسب للسماعه؟
تمام اقولك افضل شئ انك تعمل مفاسات صناديق محتلفه لحد ما توصل لصوت بيز وتررد عشرة على عشرة , بس لحظه!!!!!!! معنى كلامى ده انى هحتاج فلوس كتير علشان اشترى اخشاب علشان اعمل صناديق كتير يعنى خراب ما بعده خراب.
بس هى فكرة حلوة علشان انا بستخدم ودنى فى السمع مباشرة وأذنى هى الضمان الوحيد لضبط الصوت من الاخر
فكرتى انا بقى اهى
الصندوق مكون من 6 جهات انا بقى اقفل الصندوق على 5 جهات بس ليه ؟ علشان الجهه 6 هستخدمها منفصله
مفهمتش حاجه
طيب اوضح شويه
انا هعمل ثقب مش عشوائى للصندوق علشان السماعه واركب السماعه فى الصندوق واقفل الصندوق من 5 جهات بس وطبعا احط مادة السيليكون او الغراء الابيض او فليكسون بين فاصل كل وجه و وجه فى البوكس علشان اتاكد ان مفيش تسريب هواء , والجزء السادس من الصندوق اخليه منفصل وادق فى منتصفه خشبه امسك بيها وجه الصندوق السادس واعمل فتحه لخروج الهواء بتاع البيز لو سماعه 12 انش ثقبها بيكون 5 سم الى 8 سم وطبعا ممكن يختلف بس احنا بندى مقاس مبدئى , وبعد كده امسك وجه الصندوق 6 ادخله فى الصندوق ( داخل خارج داخل خارج ) لحد ما اوصل لتردد بيز قوى ومظبوط جدا جدا جدا جدا وطبعا ودنى بتسمع رنه البيز وخلاص تمام الصوت كويس, اروح جايب قلم بسرعه وعامل علامه على الصدوق وبكده انا عاملت صندوق عشرة على عشرة , مهما اختلف شكل الصندوق مستطيل او مربع او بازوكا الخ....
هى دى فكرتى ( MoBoX ) ارجو الاحتفاظ بحقوق النشر باسمى اذا حد استخدم وعرف ينفذ الفكرة.
للاستفسار انا فى الخدمه

فكره جيده بالتوفيق
طيب لو انا عايز اوفر اكبر مساحه فى الشنطه واعمل اصغر صندوق هل عندك فكره للمعادله دى(مع الاحتفاظ بالبيز)

فكرة حلوة ربنا يباركلك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud

فكره جيده بالتوفيق
طيب لو انا عايز اوفر اكبر مساحه فى الشنطه واعمل اصغر صندوق هل عندك فكره للمعادله دى(مع الاحتفاظ بالبيز)

---

تشتري عربية شنطتها اكبر:banana:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud

فكره جيده بالتوفيق
طيب لو انا عايز اوفر اكبر مساحه فى الشنطه واعمل اصغر صندوق هل عندك فكره للمعادله دى(مع الاحتفاظ بالبيز)

---

مهو الى انا بتكلم فى ده انك تاخد اعلى بيز خارج من الصب ووفر مهما كان شكل البوكس دائرى مخروطى مستطيل مربع شبه منحرف أنبوبى اسطوانى الخ.... اهم شئ المساحه الداخليه للصندوق ( الضغط الداخلى ) وليس شكل الصندوق ايه.
وفى كذا نوع للصوت البيز لو شرحت هياخد كلام كتير لان اصوات البيز مختلفه حسب نوع الصب وقوته وحسب المواد المستخدمه فى تصنيعه وحسب ضغط البوكس الداخلى , يعنى فى مثلا بيز مسموع وغير مرئى بمعنى انك ممكن تسمع بيز لكن لا يتبعه اهتزاز او الفيبريت وفى بيز غير مسموع ولكن مرئى بمعنى انك لا تسمع اى صوت بيز ولكن يتبعه اهتزاز او فيبريت فى حيز المكان بجانب الصب ووفر دى بتبقى ترددات بتتقاس بجهاز معين او فى اغانى مثلا لاختبار البيز موجوده عندى هى مش اغانى هى ترددات مسجله بيستخدمها الشركات فى جوده التون الخارج من الصب هو موضوع كبير يطول شرحه,,,
فبالنسبه لتوفير المساحه دى ش عادى والاحتفاظ بالبيز الى عندك هو هيكون افضل بنسبه كبية جدا عن تصنيع البوكس بعشوائيه بس فى الحاله دى شكل البوكس هيتغير عن المئلوف يعنى على حسب الشنطه عندك وعلى حسب انحنائات الشنطه.
وانا تحت امرك...

بجد تسلم ايدك طيب انا دلوقت عندى صبين ومحتاج بوكسين بس يكونو صح انا عندى صديق ليه نجار ياريت المقاسات ليهم لان بجد اتخنقت نفسى البيز يرمى بره اكتر انا بنيم الكنبه اللى وره عشان البيز يرمى بعيد وفى حاجه كمان انا مش محتاج الشنطه وفى حاجه كمان عندى صندوقين من الخشب التبن هل ممكن اعدل فيهم واجرب http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13627020291.jpghttp://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13627020292.jpg

ياباشا التردد و الهارمونى للصندوق مع حاجة اسمها الباص ريفلاكس وهو الماسورة اللى بتبقى متركبة فى الصندوق اللى بتخلى الصندوق يرن ويديلك الصوت القوى ده ليها حسابات ومعادلات معقدة علشان تحسب التردد وقوة الصوت مع طول وعرض وعمق العلبة وقطر الماسورة وطولها انا كان عندى المعادلات دى بس مش قدامى للاسف لكن عشوائى صعبه شوية وربنا يوفقك !!!

ومقاس الصندوق الطول 80*38 والخشب تبن ومحكوم كتير بالجلد والسفنج ودى الصور

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aftr

ومقاس الصندوق الطول 80*38 والخشب تبن ومحكوم كتير بالجلد والسفنج ودى الصور

---

اولا هيكون بوكس جديد من خشب mdf ثانيا موضوع انك ترمى بيز بره السيارة ده يتناسب مع نوع الصب الى عندك وقوته ونوع الامبيلفير الموجود عندك من حيث قوته وحجم الضغط الداخلى للسيارة الى عندك من الشنطه والداخل , بمعنى انك لما نزلت الكنبه الى عندك صوت البيز اعلى شويه علشان خليت مساحه الضغط الحر اوسع واكبر فاتاح البيز انه يخرج حر من الصندوق ويلاقى مساحه كافيه لحركته , فا تصنيع بوكس للصب ده هيكون مفوش الهوه يعنى مقاسه هيكون صح لا اكبر ولا اصغر وكمان مينفعش يركب صب غير الصب الى هيكون راكبله بمعنى انك لو حبيت تبدل الصب بصب تانى يبقى فى الحاله دى هتعمل صندوق بقاس مختلف علشان الصب الى هيتعمل له بوكس مينفعش يركب فى بوكس اخر علشان تصنيع البوكس الى انا بتكلم فيه مصنوع بس للصب الى هيتركبله

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100

ياباشا التردد و الهارمونى للصندوق مع حاجة اسمها الباص ريفلاكس وهو الماسورة اللى بتبقى متركبة فى الصندوق اللى بتخلى الصندوق يرن ويديلك الصوت القوى ده ليها حسابات ومعادلات معقدة علشان تحسب التردد وقوة الصوت مع طول وعرض وعمق العلبة وقطر الماسورة وطولها انا كان عندى المعادلات دى بس مش قدامى للاسف لكن عشوائى صعبه شوية وربنا يوفقك !!!

---

كلامك صح علشان كده انا اشارت فى الاول وكتبت ان الحل الوحيد انك تعمل كذا صندوق يعنى مثلا 40 صندوق مختلف الاحجام وجرب الصب فيهم لحد كا توصل للصوت البيز الى يتوافق مع الصب وممكن يزيدو عن 40 وموضوع مكلف محدش هيعمله, علشان كده انا تغاضيت عن عدد البوكسات الكتير وبترك وجه حر فى البوكس غير مغلق هقوم بسحبه من الداخل والخارج ده ادانى مساحه لضغط الغرفه الداخليه من الصندوق وادانى افضل تردد صوتى للبيز يتناسب مع الصب والى الامبلفير اللذى يتبعه مع التوصل لحد ما توصل لصوت بيز منساب مع الصب ويتوافق معه وبسبت الجزء المتحرك من البوكس وبعد ذلك اقوم بغلقه وتسبيته فى البوكس الطاطش النهائى للضغط الداخلى لاخر وجه للبوكس, شكل البوكس بقى منه بره ليه كذا شكل من الوان ورسومات ورسومات لوجوهات وجلد ودهان وليزر الخ الخ حسب رغبه صاحب الصب.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seat2066

تشتري عربية شنطتها اكبر:banana:

---

حلو بس ده فى الخطه القادمه مش دلوقت

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fogame

مهو الى انا بتكلم فى ده انك تاخد اعلى بيز خارج من الصب ووفر مهما كان شكل البوكس دائرى مخروطى مستطيل مربع شبه منحرف أنبوبى اسطوانى الخ.... اهم شئ المساحه الداخليه للصندوق ( الضغط الداخلى ) وليس شكل الصندوق ايه.
وفى كذا نوع للصوت البيز لو شرحت هياخد كلام كتير لان اصوات البيز مختلفه حسب نوع الصب وقوته وحسب المواد المستخدمه فى تصنيعه وحسب ضغط البوكس الداخلى , يعنى فى مثلا بيز مسموع وغير مرئى بمعنى انك ممكن تسمع بيز لكن لا يتبعه اهتزاز او الفيبريت وفى بيز غير مسموع ولكن مرئى بمعنى انك لا تسمع اى صوت بيز ولكن يتبعه اهتزاز او فيبريت فى حيز المكان بجانب الصب ووفر دى بتبقى ترددات بتتقاس بجهاز معين او فى اغانى مثلا لاختبار البيز موجوده عندى هى مش اغانى هى ترددات مسجله بيستخدمها الشركات فى جوده التون الخارج من الصب هو موضوع كبير يطول شرحه,,,
فبالنسبه لتوفير المساحه دى ش عادى والاحتفاظ بالبيز الى عندك هو هيكون افضل بنسبه كبية جدا عن تصنيع البوكس بعشوائيه بس فى الحاله دى شكل البوكس هيتغير عن المئلوف يعنى على حسب الشنطه عندك وعلى حسب انحنائات الشنطه.
وانا تحت امرك...

---

البيز عندى جبار بازوكا جى بى ال 1000 وات بس نصف مساحه الشنطه باى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud

حلو بس ده فى الخطه القادمه مش دلوقت

البيز عندى جبار بازوكا جى بى ال 1000 وات بس نصف مساحه الشنطه باى

---

اذا كانت البازوكا اورجينال لا افضل التدخل فيها طالما الشركة المصنعه صممته بكدا, لكن لو صب عادى منفصل بدون بوكس فى الحاله دى اقدر العب زى مانا عايز فى شنطه السيارة من توفير مساحه مع جودة صوت افضل من البوكسات العشوائيه.

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13627020291.jpghttp://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13627020292.jpg[/QUOTE]
اوكى انا هغير الصندوقين طيب ايها المقاسات الصح للصبتين دول

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aftr

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13627020291.jpghttp://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13627020292.jpg

---

اوكى انا هغير الصندوقين طيب ايها المقاسات الصح للصبتين دول[/quote]

نوع عربيتك ايه بالموديل علشان هبحث على النت وكام انش كل صب وكام ار ام اس , وبالنسبه للبوكسين الى عندك احنا ممكن نستخدم اجزاء منه واقطع منه فى حاله لو مش عايز تبيعه يبقى استفدنا بيه, وان شاء الله نتفق على ميعاد فى التليفون واقابلك.

الف شكر على المتابعه وبجد يشرفنى ان اتعرف على حضرتك
بالنسبه لانواع الاشياء اللى عندى
العربيه اسبرانزا m11
الكاسيت Audiola DVX 692 RDS/T
الأمبليفاير SOUNDSTREAM TRA800.2

2 CANALES TARANTULA amplificador de la serie


RMS @ 4 ohmios: 200Watts X2

RMS @ 2 ohmios 400Watts X2

RMS @ 4 ohmios 800 X 1BRIDGE

Max @ 1600Watts

Descripciones del amplificador:

Respuesta de frecuencia (Hz) 10-50k

relaci?n se?al-ruido:> 115dB

Factor de amortiguaci?n:> 500

sensibilidad de entrada :0.15-12 v 0.0

pendiente de cruce: 12 dB

frecuencia de cruce (Hz) :50-5k

Dimensiones 10.75 "x 2.6" x21.5 "

Variable de paso Hola, paso banda, paso bajo

Impulso variable bajo 18db

Doble vidrio epoxi Sider SMT Cicuitos Junta

MOSFET PWM fuente de alimentaci?n

Tri-guarda del amplificador prottection

Ventilador de refrigeraci?n construida en SMT

Capacidad para tres modalidades

l?nea de salida puesto.R
صب كينوود kfc-w3012
صب بايونير ts-w308d4
انا موصل البايونير الكويلين مع بعض وبريدج
وفى عندىأمبليفاير من كاندا ده هوصل عليه الكينوود
بالنسبه للبوكسين انا هصورهم لحضرتك النهاره وبجد مش عارف اقول ايه لحضرتك الف شكر

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud

فكره جيده بالتوفيق
طيب لو انا عايز اوفر اكبر مساحه فى الشنطه واعمل اصغر صندوق هل عندك فكره للمعادله دى(مع الاحتفاظ بالبيز)

---

عليك وعلى الصندوق السيلد أنا عامله عندى البيز رهيب جدا وموش واخد مكان

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aftr

الف شكر على المتابعه وبجد يشرفنى ان اتعرف على حضرتك
بالنسبه لانواع الاشياء اللى عندى
العربيه اسبرانزا m11
الكاسيت Audiola DVX 692 RDS/T
الأمبليفاير SOUNDSTREAM TRA800.2

2 CANALES TARANTULA amplificador de la serie


RMS @ 4 ohmios: 200Watts X2

RMS @ 2 ohmios 400Watts X2

RMS @ 4 ohmios 800 X 1BRIDGE

Max @ 1600Watts

Descripciones del amplificador:

Respuesta de frecuencia (Hz) 10-50k

relaci?n se?al-ruido:> 115dB

Factor de amortiguaci?n:> 500

sensibilidad de entrada :0.15-12 v 0.0

pendiente de cruce: 12 dB

frecuencia de cruce (Hz) :50-5k

Dimensiones 10.75 "x 2.6" x21.5 "

Variable de paso Hola, paso banda, paso bajo

Impulso variable bajo 18db

Doble vidrio epoxi Sider SMT Cicuitos Junta

MOSFET PWM fuente de alimentaci?n

Tri-guarda del amplificador prottection

Ventilador de refrigeraci?n construida en SMT

Capacidad para tres modalidades

l?nea de salida puesto.R
صب كينوود kfc-w3012
صب بايونير ts-w308d4
انا موصل البايونير الكويلين مع بعض وبريدج
وفى عندىأمبليفاير من كاندا ده هوصل عليه الكينوود
بالنسبه للبوكسين انا هصورهم لحضرتك النهاره وبجد مش عارف اقول ايه لحضرتك الف شكر

---

بالنسبه للسيارة بتعتك عندى مساحه للعب فيها ومناسبه اولا الصبين 12 أنش فانا أفضل انهم يكونو منفصلين يعنى صب لمين الشنطه وصب شمال الشنطه والبوكسين هيتصنعو مع انحنائات الشنطه لتوفير اكبر مساحه من الشنطه وفى حل تانى ان نخلى صب جوه الشنطه وصب داخل السياره فى الخلف كما موضح هنا فى الصورة http://i47.tinypic.com/35i1x7n.jpg وعلى حسب راحت ممكن نخلى الصب لمين او شمال علشان تستطيع الرؤيه وراك وطبعا لا يوجد حفر او ثقوب على الاطلاق فى السياره.
كلمنى وانا فى الخدمه ( 01001087430 call me Mo )

دى شنطه m11 ايه افضل تفصيله للصبتين فى الشنطه دى انا محتاج بيز بره وجوه العربيه http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13639129601.jpg