ممكن اعرف تاثير كهربة الموتور سواء بالنقص او الزيادة على الموتور واداء السيارة بصفة عامة
رقم العضوية : 134507
تاريخ التسجيل : 05Feb2013
المشاركات : 44
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: فيات
السيارة[2]: فيات
الحالة :
رقم العضوية : 128805
تاريخ التسجيل : 19Aug2012
المشاركات : 709
النوع : ذكر
الاقامة : USA
السيارة: CIVIC SIR 99 USA
السيارة[2]: Lancer,golf4,nissan B14,CIVIC
دراجة بخارية: no
الحالة :
هى العملية عبارة عن تاخير وتقديم زمن الشرارة
مش زيادة ونقص
ودى موجودة فى العربيات القديمة وبتتعمل عن طريق الاسبراتير
ignition distributor
تاثير التاخير او التقديم بصورة غير صحيحة بيكون اثارة ان العربية الاداء يقل وبيحصل تسقيف
engine knocking
المفروض التعديل بيتم على حسب نوع الوقود وحالة المكنة عشان توصل لــ timing لتوزيع الشرارة بصورة مناسبة
فى المواتير الجديدة دلوقتى بيبقى فى عربيات فيها حاجة اسمها advance
راكب على الاسبراتير ودة للتعجيل بدون تعديل على الاسبراتير حركيا وبيشتغل عن طريق الاحساس بكمية الهواء المسحوبة فى المنافول
وكمان فى حاجة اسمها knocking sensor
ودة بقى عشان المكنة تتعامل مع نفسها خالص وتقلل الضرر على الموتور وبيحصل التعديل بصورة اوتوماتيكية تماما
بدون ادنى تدخل
[shfaf1]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic128805_13.gif[/shfaf1]
رقم العضوية : 134507
تاريخ التسجيل : 05Feb2013
المشاركات : 44
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: فيات
السيارة[2]: فيات
الحالة :
شكرا ليك على المعلومات القيمة دى وجعلة الله فى ميزان حسناتك
رقم العضوية : 126849
تاريخ التسجيل : 30Jun2012
المشاركات : 2,313
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندريه
السيارة: يارب دودج :D
السيارة[2]: Mazda 121
دراجة بخارية: ما بحبهاش
الحالة :
انا كنت عايز ازودها شويه لانى حاسس ان السحب بقى وحش
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
المفضلات