تقرير عن صيانه مارش الفيليشا

**elandlos** · 14-03-2013 02:34 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yhyakotb

انا عندى المارش بيعمل ونة بعد التدوير على طول وبتروح مش عارف دى مشكلة اية هودية بردو يتصين

المفروض ان بمجرد فتح الكونتاكت بيتوصل كهرباء للاتوماتيك المسؤل عن دفع ترس المارش فى اتجاه ترس الحدافه لإدارة الحدافه وبالتالى الموتور فى نفس الوقت بيتم توصيل الكهرباء العمومية من الكابل الرئيسى للمارش لإدارة المارش
بعد فصل الكونتاكت تقطع الكهرباء تماما عن المارش بفعل اتوناتيك المارش ويعود ترس المارش للخلف بقوة دفع ذاتى له نتيجة سرعته العالية نظرا لنسبة التعشيق العالية بينه وبين ترس الحدافه
الخلاصة
المشكلة الموجودة وهى الصوت العالى للمارش بعد الادارة ناتجه من استمرار دوران ترس المارش لعدة ثوان ولها احتمالين:-
1- وجود رايش او اثار زيوت تمنع ترس المارش من الارتداد السريع للخلف
2- وجود عطل فى اتوماتيك المارش يؤخر فصل الكهرباء عنه وبالتالى استمرار التصاق ترس المارش بالحدافه لفتره
فى كلا الحالات المارش يحتاج المارش الى صيانه ونضافه يرجع تمام
معلش انا غلست وطولت اتمنى يكون كلامى اضاف شىء لصاحب المشاركه
تقبلوا تحياتى

**YHYAKOTB** · 14-03-2013 03:37 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elandlos

المفروض ان بمجرد فتح الكونتاكت بيتوصل كهرباء للاتوماتيك المسؤل عن دفع ترس المارش فى اتجاه ترس الحدافه لإدارة الحدافه وبالتالى الموتور فى نفس الوقت بيتم توصيل الكهرباء العمومية من الكابل الرئيسى للمارش لإدارة المارش
بعد فصل الكونتاكت تقطع الكهرباء تماما عن المارش بفعل اتوناتيك المارش ويعود ترس المارش للخلف بقوة دفع ذاتى له نتيجة سرعته العالية نظرا لنسبة التعشيق العالية بينه وبين ترس الحدافه
الخلاصة
المشكلة الموجودة وهى الصوت العالى للمارش بعد الادارة ناتجه من استمرار دوران ترس المارش لعدة ثوان ولها احتمالين:-
1- وجود رايش او اثار زيوت تمنع ترس المارش من الارتداد السريع للخلف
2- وجود عطل فى اتوماتيك المارش يؤخر فصل الكهرباء عنه وبالتالى استمرار التصاق ترس المارش بالحدافه لفتره
فى كلا الحالات المارش يحتاج المارش الى صيانه ونضافه يرجع تمام
معلش انا غلست وطولت اتمنى يكون كلامى اضاف شىء لصاحب المشاركه
تقبلوا تحياتى

طبعا اضاف وبارك الله فيك