كنت عايز أعرف المدة المثالية لتسخين إلنترا 2010 وخاصة الصبح علشان ساعات أطلع من غير ما أسخن أحس أن العربية ثقيلة جدا
عرض للطباعة
كنت عايز أعرف المدة المثالية لتسخين إلنترا 2010 وخاصة الصبح علشان ساعات أطلع من غير ما أسخن أحس أن العربية ثقيلة جدا
و لا حاجة .. التسخين غير مطلوب في السيارات الحديثة
كل اللي مطلوب كالتالي :
1- شغل المحرك و أنتظر 30 ثانية
2- أبدأ التحرك بالعربية علي السرعة الدنيا ideal بدون رفع لعدد لفات المحرك أو قرص
3- تنتظر حتي يبدأ مؤشر درجة الحرارة في الأرتفاع قليلا أو لمبة بيان الحرارة الزرقاء تنطفئ
4- بعدها تتحرك بالعربية عادي جدا
مفيش لمبة زرقا بتنور اصلا !
في بعض الموديلات بيكون مؤشر حرارة المياه :
- أما مؤشر (عداد حرارة)
- أو لمبة بيان فقط (زي بعض موديلات الياباني - هيونداي جيتز)
في حالة لمبة البيان بيكون فيه لونين :
- أزرق : ده لو العربية لسه باردة
- أحمر : لو درجة حرارة مياه التبريد أرتفعت عن الحد الاقصي
التسخين علي الواقف لمدة 5 دقائق مش هايفيد بالعكس هايضر الموتور
ليه ؟
- كده أستهلاك بنزين علي الفاضي
- حريق علي سرعة منخفضة جدا (عدد لفات منخفض للمحرك) و عدم دخول هواء كافي للأحتراق نظرا لتوقف العربية مما يسبب كربون علي وش المكبس و قواعد البلوف و نرجع بعد كده نقول العربية مخنوقة ليه
و علي فكرة فيه تحذير في الكتالوج من السير بالعربية علي السلانسيه فترة أكثر من 5 دقائق علي ما أذكر فما بالك و العربية واقفة اساسا