انت عايز تجيب بها ال200
طب ما تمشى على مهلك علشان ربنا يسترها
متزعلش انا مش واعظ بس ان كنت عايز تجرى خليك فى ال150 بالكتير
انت شايف حال الطرق عامل ازاى
عرض للطباعة
انت عايز تجيب بها ال200
طب ما تمشى على مهلك علشان ربنا يسترها
متزعلش انا مش واعظ بس ان كنت عايز تجرى خليك فى ال150 بالكتير
انت شايف حال الطرق عامل ازاى
ده عيب معروف في الفيرنا عدم الثبات
فنصيحه ماتجريش اكتر من 160 اخرك
لان فيها عيب كمان افظع الفرامل تكاد تكون معدومه
ليا تجربه معاها كنت علي الطريق الزراعي وكنت جايب 180 وفي فتحه في الطريق وعربيه بتعدي الطريق بالعرض مسكت فرامل العربيه فضلت تزحف مالايقل عن 150متر وماوقفتش
لولا هو فاداني انا كنت خبطت فيه رسمي من بعدها اخري في العربيه دي 120 حلو اوي علشان لاقدر الله لو في حاجه اعرف الم نفسي
شوف ياباشا بدل ماتصرف فلوس علي الفاضي و تتعب نفسك نصيحه اصل الفيرنا دي عربيه غريبه و مهما تعمل فيها مش حتديك النتائج المطلوبه عايز تزود وزن ماشي 150 كيلوا
تأمر ياباشا بحاجه سهله و بسيطه و مش مكلفه روح اي صالة حديد تعرفها و هات منه 3 طارات حديد 45 كيلوا الواحده حط واحده تحت الكرسي الشمال و التانيه تحت الكرسي اليمين و الثالثه علي الاستبن في الخلف و جرب و شوف كده لقيت نتيجه 70 % ابتدي ظبط في العربيه لقيتها اقل خلاص يبقي مخصرتش حاجه رجع الطارات للصاله
و ماتعملش زي واحد صحبي قولتلوا كده بس كان في لانوس عجبوا الحال سابهم في العربيه و دفع حقهم لصاحب الصاله بس ايه كان بيمشي علي 180 بلانوس ولا الهوه بس الموتور حسيت تعب اوي بعد 6 شهور من التعديل ده
شكلك حتقول عليا عبيط صح ههههههههههههههه
بص يا باشا
انا هقولك رايي و انت شوف اللي يناسبك
انك تجيب عفشه كوني مستعمله او تجيب مثلا منرو جديد
و الاتنين اعتقد انهم هيكونوا في نفس السعر...بالنسبه للسوست و المساعدين
هيكونوا في حدود 2000 للمنرو و الكوني ممكن تزيد 500 مثلا
و تجيب جنوط مثلا 15 و ده المقاس المتاسب اللي عندك
او تركب بقي 16 او 17 بس هيغير من العداد
و ممكن العفشه المنرو ماتستحملش 17 بس مش متأكد
الاستاذ وليد زى العسل بجد هههههههه
use these links to calculate the tire size
http://www.1010tires.com/TireSizeCal...mp;vehicle=yes
http://www.powerdog.com/tiresize.cgi
for your size you can go up to 225/40R18 thats the one i use for my car.