الموضوع: سيات ليون 2013 - أختبارات الشتاء - بالصور والفيديو

Martorell, 12/03/2013

SEAT Leon SC: the Winter Tests
Sporty compact model with 3 doors

سيات ليون sc الجديدة تحمل طابع مميز بكل ثقة، فبأبوابها الثلاثة المدمجة هي تجسيد مثالي للغة تصميم سيات.
تتمتع سيات ليون sc بروح القيادة الرياضية دون المساس بقابليتها للأستخدام اليومي، فهي من الداخل وظيفياً ممزوجة بين الحرفية المتقنة وخامات ذات جودة عالية لتقدم مساحات داخلية رحبة لجميع الركاب، وصندوق أمتعة 380 لتراً كما في بديلتها ذات الخمسة أبواب.




زودت سيات ليون SC الجديدة بالعديد من التكنولوجيات الحديثة ومن بينها أجهزة الملاحة GPS وأنظمة المساعدة الذكية، وتصميم نظامي خفيف الوزن، شاسيه معدل بشكل مثالي وأحدث جيل من المحركات.
جميع المحركات تتميز بشاحن توربيني للحقن المباشر تجمع بين الفعالية الرائعة والأداء المتميز، فزودت بمحركات من طرازي TSI و TDI ابتداء من 1.2 وحتي 2.0 لتر لتغطي نطاق واسع يبدأ من 63KW 86HP إلي 135KW 184HP.
وجهز المحرك TDI بسعة 1.6 وقوة 77KW 105HP بنظام start/stop ولديه متوسط ​​استهلاك الوقود من الديزل 3.8 لتر فقط لكل 100 كيلومتر، أي ما يعادل فقط 99 جراماً من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر.





قبل طرح ليون SC الجديدة كلياً في الأسواق، وضعها مهندسي SEAT في المرحلة الأخيرة من الأختبارات الهندسية والتنمية والتي تتطلب درجات حرارة دون الصفر في اقصي الدائرة القطبية الشمالية.
واستكمالاً لسلسلة الأختبارات المضنية دفع مهندسي SEAT النموذج الأولي من Leon SC للحد الأقصي من التقييمات النهائية للتشغيل والجودة للعديد من أنظمة السيارة ووظائفها. والتي تشتمل علي الأداء الديناميكي للسيارة، فضلا عن تشغيل الأقفال، وفتح وإغلاق الأبواب، ونظام التدفئة، نظام الجر والتحكم في الثبات TSC وغيرها، وكلها في إطار تفانيهم في تطوير هذه السيارة الرائعة وفقا لأعلى مستويات الجودة.




تبدأ الأختبارت بأختبار بدء المحرك عند درجة حرارة تقترب من 40 تحت الصفر لقياس كفاءة أجهزة أدارة المحرك في بردوة الشتاء القاسية.

ثم يليه أختبار تحيليل الضوضاء لقياس مستوي الضوضاء داخل مقصورة الركاب في ظروف السير الغير ممهدة.

ثم تنطلق سيات ليون sc الجديدة بسرعة وتسبقها سيارة سيات ليون أخري علي نفس السرعة متسببة في عاصفة ثلجية لتحاكي ظروف التشغيل القاسية لأختبار كفاءة نظام تنقية دخول الهواء للمحرك.

ثم بعد ذلك تأتي مرحلة أختبار الأنظمة الذكية المزودة بها سيات ليون sc الجديدة.
فأولاً أختبار لأنظمة المكابح في ظروف تشغيلية مختلفة ما بين الجليد والأسفلت والطرق الوعرة.

ثانياً أختبار أنظمة tcs و esc وهما نظامي التحكم في الأنزلاق والثبات.

ثالثاً أختبار المتانة

وأخيراً أختبار انظمة الأضاءة الحديثة حيث زودت سيات ليون sc الجديدة بمصابيح led أمامية وخلفية مزودة بتقنية التحكم في الأضاءة والتبديل بين الشعاعين المنخفض والمرتفع تلقائياً لتترك المجال لقائدها للتركيز في القيادة وعدم الأنشغال بالتحكم في الأضاءة.

أستغرقت الأختبارت 12 أسبوعاً متضمنة ما يزيد عن 200 أختبار لمسافة 100,000 كيلومتر وقد شارك في الأختبارات 60 مهندساً من مهندسي سيات علي متن 20 سيارة سيات ليون sc الجديدة في درجة حرارة بين 0 و -40 .

فيديو الأختبارات

2014 SEAT Leon SC - The Winter Tests - YouTube