سؤال في التكييف وتاثيره علي عزم الموتور

**engmesk2** · 19-03-2013 02:42 PM

السلام عليكم :

انا عندي سؤال لاهل الخبرة وهو انه ليه التكييف بتاع العربية بيهمد الموتور ويقلل عزمة لما يكون الكومبريسور شغال؟

انا واحد من الناس عربيتي سيفيك 92 اتوماتيك لما بشغل التكييف بحس ان العربية بتبقي بطة بلدي
سحبها بيتاثر تماما.

هل الكومبريسور بيهمد الموتور عشان بياخد عزم ميكانيكي منه عن طريق السير ؟
ولا الكومبريسور بيسحب كهربا عالية من الدينامو فياثر ع الكهربا اللي واصلة للبوجيهات وبالتالي يتاثر عزم الموتور؟؟؟؟

حد يفيدنا عشان التكييف عندي تقريبا بيموت العربية يا نااااس

**aw2100** · 19-03-2013 03:30 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engmesk2

السلام عليكم :

انا عندي سؤال لاهل الخبرة وهو انه ليه التكييف بتاع العربية بيهمد الموتور ويقلل عزمة لما يكون الكومبريسور شغال؟

انا واحد من الناس عربيتي سيفيك 92 اتوماتيك لما بشغل التكييف بحس ان العربية بتبقي بطة بلدي

سحبها بيتاثر تماما.

هل الكومبريسور بيهمد الموتور عشان بياخد عزم ميكانيكي منه عن طريق السير ؟
ولا الكومبريسور بيسحب كهربا عالية من الدينامو فياثر ع الكهربا اللي واصلة للبوجيهات وبالتالي يتاثر عزم الموتور؟؟؟؟

حد يفيدنا عشان التكييف عندي تقريبا بيموت العربية يا نااااس

التكييف بياثر على الموتور عندك مش علشان بياخد الحركة من السير المتوصل على الموتور بس المشكلة الاساسية انه بيزود حراره الهواء اللى بيبرد رادياتير الموتور وده علشان سربنتينه التكييف امام الرادياتير وده طبعا بيزود استهلاك البنزين كمان فلازم تعمل صيانة لدورة التبريد وتغسلها وتراجع سربنتينه التكييف والرادياتير ومراوح التبريد ممكن تكون مسدوده وبتسخن الموتور وده هو السبب فى ضعف السحب وكمان بص على الدينامو والشحن وكفائة البطاريه علشان التكييف بيزود استهلاك الكهرباء فى العربية فممكن تكون مروحة التبريد بتضعف و تضعف قوة الشرارة اللى داخلة للبوجيهات وكل سنه وانت طيب احنا داخلين على الصيف علشان تبعد عن مشاكل الحرارة الزايده ؟؟؟

**SAMEH_FOUAD** · 19-03-2013 06:39 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100

التكييف بياثر على الموتور عندك مش علشان بياخد الحركة من السير المتوصل على الموتور بس المشكلة الاساسية انه بيزود حراره الهواء اللى بيبرد رادياتير الموتور وده علشان سربنتينه التكييف امام الرادياتير وده طبعا بيزود استهلاك البنزين كمان فلازم تعمل صيانة لدورة التبريد وتغسلها وتراجع سربنتينه التكييف والرادياتير ومراوح التبريد ممكن تكون مسدوده وبتسخن الموتور وده هو السبب فى ضعف السحب وكمان بص على الدينامو والشحن وكفائة البطاريه علشان التكييف بيزود استهلاك الكهرباء فى العربية فممكن تكون مروحة التبريد بتضعف و تضعف قوة الشرارة اللى داخلة للبوجيهات وكل سنه وانت طيب احنا داخلين على الصيف علشان تبعد عن مشاكل الحرارة الزايده ؟؟؟

السيفيك الريدياتير بتاعها بجانب السربنتينة ومنفصل عنها

**SAMEH_FOUAD** · 19-03-2013 06:41 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engmesk2

السلام عليكم :

انا عندي سؤال لاهل الخبرة وهو انه ليه التكييف بتاع العربية بيهمد الموتور ويقلل عزمة لما يكون الكومبريسور شغال؟

انا واحد من الناس عربيتي سيفيك 92 اتوماتيك لما بشغل التكييف بحس ان العربية بتبقي بطة بلدي

سحبها بيتاثر تماما.

هل الكومبريسور بيهمد الموتور عشان بياخد عزم ميكانيكي منه عن طريق السير ؟
ولا الكومبريسور بيسحب كهربا عالية من الدينامو فياثر ع الكهربا اللي واصلة للبوجيهات وبالتالي يتاثر عزم الموتور؟؟؟؟

حد يفيدنا عشان التكييف عندي تقريبا بيموت العربية يا نااااس

طبعا ياباشا انت عندك مشكلة , لان تكييف الهوندا مش بيأثر تماما على سحب العربية

وعموما قولى بس انت عربيتك اية si , ex

**SAMEH_FOUAD** · 24-03-2013 06:55 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engmesk2

انت فين يا سمسم ... :)

انا حاسس ان مشكلة العزم دي ممكن تكون عندي ان الكباس فيه خشونة في الحركة جايز لان فيه مشكلة في البلية (ده لو فيه بلية واحدة) او مشكلة نقص زيت لاني بلاحظ ان فيه زيت كتير علي جسم الكباس...

انا مش عارف هل فيه حد بيعمل صيانة للكباس وهل التكلفة هتكون كبيرة .. لدرجة اني افكر اجيب واحد تاني جديد او استيراد افضل ؟؟؟!!!!

طيب ياباشا عموما انت مشكلتلك دية ليها طريقتين وهنبدأ فيها بالاسهل والاقل تكلفة :

1- تنظيف الايدل والبوابة وركز اوى على الايدل

وان شاء الله هيظبط , ولو مالقيتش اى تحسن تعالى قولى عشان اقولك الحل التانى .

ومشكلة الزيت اللى على الكباس دة , ممكن يكون فريون انت اخبار الكبس معاك اية ؟؟؟؟؟؟

عشان لو فية تسريب عندك فى الفريون , معنى كدة ان التكييف هيخنق معاك العربية عشان دائرة الفريون بيدخل فيها هواء

**SAMEH_FOUAD** · 25-03-2013 02:22 PM

ازاى كربراتير , الماتور دة انجيكشن

عموما كل اللى هتعملة الاتى طالما الدنيا عندك كربراتير مع انى كدة شاكك ان الدنيا عندك متلخبطة شوية

1- هتشكف على الفريون وتشوف فية فريون قد اية , لو لقيتة ناقص يبقى حاول تشوف التسريب منين وتخرج الهواء اللى فى دائرة التبريد

2-فية عندك solonied cap هتلاقيهم 2 كدة جنب بعض بغطاء اسود , دول اتأكد انهم شغالين بكفاءة ودية لازم كهربائى عشان يظبطهم

3- قبل ماتشحن دورة الفريون ياريت تخلى بتاع التكييف يتأكد من ال expansion valve او صمام التمدد , ودة هتلاقية على الكويل تحت التابلوة , لانة لو بايظ وكل حاجة عندك تمام فى التكييف هو اللى هيعملك الخنقة

-

الموضوع: سؤال في التكييف وتاثيره علي عزم الموتور

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

صوت الموتور مع التكييف

سؤال بخصوص مروحة التكييف و التكييف عامة

ضبط فيشه الاوكتان وتاثيره على استهلاك البنزين

عمود الميزان وتاثيره على السيارة

الموتور و التكييف

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة