طيب تمام ,واصلا انى اقارن العربية عندك بال GS-R أو ال SiR دة ظلم ليك
والله احمد ايهاب قالى عليها , وقالى العربية بتجرى ماشاء الله بطريقة غريبة , فدة شىء طبيعى عشان ال POWER TO WEIGHT ودة نفس الشىء اللى حاصل بردة عند احمد ايهاب لان وزن عربيتة اخف من عندى بتاع 125 كم ,دة غير الشكمان المعدل بتاعة والبوجيهات الايريديوم بالسلوك. لكن انا الوحيد اللى عربيتى مافيش فيها تعديل , ياراجل دانا حتى الشكمان مش معدلة ولا هو ولا البوجيهات او السلوك وانت شوفت بنفسك الماتور بتاعى
- فية بقى حاجة كمان من ساعة لما البنزين اصبح ب6جنية تقريبا , خلاص انا شيلت من دماغى موضوع الجرى والحرق دة نهائى , لانى علمت على كل عربيات المحافظة ( طبعا فى حدود المسموح ) يعنى اخرى 3000 سى سى بعد كدة شكرا للتحية ربنا يسهلة
- محركات الهوندا ال1500 دية بقى ان شاء الله تشرفنا كدة يابو حميد فى مقابلة , وتجرى معاهم وانا هصور بنفسى ونشوف الدنيا ماشية ازاى
وبردة خلى بالك يابو حميد ان عربيتك ماشاء الله سهلة , وخصوصا انها مش بتقف عند سرعة قليلة لكن بتعدى ال200 كم, ومعظم السيارات اللى نازلة اخرها 210 كم او 195 كم , وبمجرد انها توصل 185-190 العربية تموت
ربنا يباركلك فى عربيتك ويكفيك ويكفينا شر الطريق , وخف ياعم شوية سرعة الطرق دلوقتى بقت منيلة والسائقين بقوا بيسوقوا بدون وعى وفكر
المفضلات