البورا بتقولي "انا حجننك قريب "
بما ان قسم الفولكس نايم وقسم السكودا فيه وحووش انا حكتب اللي حصل النهاردة ونفسي حد يفسراي ايه اللي حصل لاني مش لاقي اي تفسير للي حصل
النهاردة اخويا كان واخد العربية (فولكس بورا موديل 2000 اتوماتيك فتيس 4 سرعات عاملة 186500 كيلو ) وكان رايح الشيخ زايد من المهندسين ...بيقولي العربية طول الطريق تمام بس اول ما نزل من المحور عند مفترق الطرق بيقولي العربية فجأة مبتنقلش وتدوس بنزين ال rpm يعلى والعربية مبتمشيش ..ركن على جنب وقفل العربية وسابها شوية وشغلها رجعت طبيعية وكمل مشواره ورجع بيها من الشيخ زايد للمهندسين ولا كان فيها حاجة حصلت ..ووصل البت الساعة 5 اول ما دخل ادني المفتيح وحكال اللي حصل ..ان قمت لبست هدومي وخدت العربية وروحت عند الميكانيكي اللي جنبي وان كنت مش عايز اتعامل معاه ....حطينا العربية على الكمبيوتر ودخلنا على ال errors اللي مسجلها الفتيس ..... مفيش اي ارور انا زعلت الصراحة ..... قمنا دخلنا على ال errors اللي مسجلها الموتور لقيت 3 :120146b
الاول كان الاير ماس وده بايظ من زمان وانا عارف
التاني وكان الاتي :
Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80): faulty
والتالت كان:
lambada sensor : over heat او حاجة زي كده يعني بس هو حساس الشكمان
مسحنا الerrors وشغلنا العربية وسيبناها دايرة شوية وقمنا قفلناها وحطيناها على الكمبيوتر تاني
....مفيش غير ال الاير ماس والايرورز التانية مظهرتش
افيدوني ايه اللي حصل و ملحوظة العربية على السلانسيه مظبوطة وهادية مفيهاش حاجة