نضف بوابة وحساسات وأكشف تاني عالبوجيهات لو لسة كدة أحتمال الدبرياج فيه حاجة
عرض للطباعة
نضف بوابة وحساسات وأكشف تاني عالبوجيهات لو لسة كدة أحتمال الدبرياج فيه حاجة
عندي نفس الحوار في الأول بس وحسيت انه عادي خلاص وبقيت امشي علي التاني واريح دماغي
ماهو انا لسه مغير البوجيهات و منضف البوابه المشكله دى موجوده من قبل ما اغير البوجيهات بالاسلاك بتاعتهااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.geo
طيب ايه اعراض تلف الديبرياج ماهو كا فاضلش غيره الى ما غيرتوش
يا مسهل و حد من خبراء الدايو يساعدنا فى حل المشكله
على بردو نفس الموضوع بس أول ما أدوس على البنزين بتنتش جامد اوي وغالبا بسبب طرمبة البنزين لأنها في الضياع عندي.
العيب الاساسى فى الموضوع دة الرشاشات
انا جربت الموضوع فى لانوس 2 2001
جبت رشاشات اكسنت المهم كان العيب عندى الدخنة السودا
المهم لقيت العربية لما ارفع رجلى من على البنزين وارجعها تانى احس بتاخد وتدى
جبت الرشاشت الاصلى بتاعت العربية اللى هى تخينة والمشكلة راحت نهائى
هي كاربرتير !!اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aldesha989
لو فعلا كاربرتير هتلاقي الهوا مفتوح بزياده عن نسبة البنزين
روح عندو واحد متخصص وانشألله هتتظبط
بالنسباى هى زى ما انا قولت فى اول المشاركه نوبيرا 2 انجيكشن و غيرت الرشاشات و بوجيهات و فلاتراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hassanin_lada
بص يا علي هيا حاجه مش مكلفه حطها علي الكمبيوتر
وقوله يظبطلك حساس الشكمان بيتظبط بمفك صغير
مكانه اعلي حاجه في الكبوت فوق زيت الباور في الزاوية كده
يمين حتلاقيه متغطي بغلاف بلاستيك صغير وهو حاطط الجهاز في العربيه وبيحرق كذا مره لحد ما يظبطه مش حياخد دقيقتين .
وانشاء الله خير.
وتبقي تدعيلي لما تظبط معاك .
عندى نفس المشكلة و اعتقد انها بسبب اسطوانه الدبرياج