رقم العضوية : 74241
تاريخ التسجيل : 30Jun2010
المشاركات : 3,685
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt Fayoum
السيارة: ٍSpectra 2002
السيارة[2]: Nubira 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
حاولى تجرى بالعربية وتجربى التكيف على السرعة عامل اية
لو هو هو يبقى لازم تروحى لحد بتاع تكييف ممكن يكون ضغوطة قليلة
المفروض ضغوط التكييف بتكون 250 ممكن تتلع اقل من كدة
بس الاول جربى على السرعة شفية عامل اية
رقم العضوية : 115286
تاريخ التسجيل : 10Oct2011
المشاركات : 1,440
النوع : انثى
الاقامة : Nasr City
السيارة: شيفورلية لانوس
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: *
الحالة :
رقم العضوية : 85346
تاريخ التسجيل : 09Jan2011
المشاركات : 1,249
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Hyundai I10
السيارة[2]: Daewoo
دراجة بخارية: no
الحالة :
الحمدلله انه اشتغل
لمعلوماتك ويا رب ما تحاجيه
المراكبى - حسر السويس
المطراوى - عند قسم مصر الجديده
الاتنين احسن من بعض
Wael Kamel
سبحان الله والحمدلله والله اكبر
wael_kamel سابقا
رقم العضوية : 7049
تاريخ التسجيل : 06Mar2008
المشاركات : 100
النوع : ذكر
الاقامة : Nasrcity - Cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Daewoo Lanos 2004
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 115286
تاريخ التسجيل : 10Oct2011
المشاركات : 1,440
النوع : انثى
الاقامة : Nasr City
السيارة: شيفورلية لانوس
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: *
الحالة :
شكراً لنصحتك
ولكن للأسف أنا معنديش RPM - وأنا عملت بنصيحة أ/ Ahmed Nasser ، ولما وصلت لـ 120 فتحت التكييف ، وأتحسنت حالته الحمد لله .
بس هعيد تاني لتأكيد المعلومة الجديدة عليا بغض النظر عن موضوع عطل التكييف : هو أنا المفروض لما أكون مشايا بسرعة عاليه المفورض ما شغلش التكييف ؟!
يعني لما أكون ناوية أشغل التكييف الأفضل له إني أشغله وأنا في سرعات قليلة ؟
ومفهمتش موضوع أرفعي سرعة المروحة بالتدريج دي !
شكراً جزيلاً
رقم العضوية : 78428
تاريخ التسجيل : 24Aug2010
المشاركات : 4,106
النوع : ذكر
الاقامة : ksa .geda
السيارة: Pegute 407
السيارة[2]: b.m.w 130i 2008
دراجة بخارية: mesh 3andy
الحالة :
نصيحه بس
المركبى ده كفتجى
ولا ليه فى اى حاجه
و دى اكتر من تجربه
كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها
رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اصلى انتى لما بتشغلى التكييف على سرعة عالية بتخلى الكلتش يقفش على الطمبورة وهى بسرعة عالية .. على المدى البعيد بيقصر عمر الكباس
وبعدين لو عايزة تشغلى التكييف وانتى على سرعة عالية مش لازم تهدى بالعربية دوسى دبرياج وارفعى رجلك من على دواسة البنزين ثوانى وبعدين شغلى التكييف وبعدين دوسى بنزين لحد الار بى ام يعلى تانى
وبس خلاص
zarif سابقا
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]
zarif سابقا
رقم العضوية : 115286
تاريخ التسجيل : 10Oct2011
المشاركات : 1,440
النوع : انثى
الاقامة : Nasr City
السيارة: شيفورلية لانوس
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: *
الحالة :
رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المفضلات