هوندا سيفيك 2013 facelift وصلت للخليج

**amgomaa** · 04-05-2013 10:14 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63

ايه حكاية مواتير earth dreams ؟

ده الجيل الجديد من المواتير وهيبتدى ينزل فى الاكورد والسيتى من السنه الجايه
ده اللينك بتاعه من هوندا
Honda Earth Dreams Technology Engines Named Among Ward's 10 Best Engines for 2013 - Honda.com
وده مميزاته

**hossam_elwani** · 04-05-2013 11:36 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amgomaa

لا يا ريت محدش يفهمنى غلط هى اللى صممت تتطلع فى الصوره

اوبا ااااااانا كده فهمتك صح

**hany63** · 06-05-2013 12:07 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amgomaa

ده الجيل الجديد من المواتير وهيبتدى ينزل فى الاكورد والسيتى من السنه الجايه
ده اللينك بتاعه من هوندا
Honda Earth Dreams Technology Engines Named Among Ward's 10 Best Engines for 2013 - Honda.com
وده مميزاته

يا نهار مالوش ملامح فين الموتور ال١٦٠٠
لو اللي انا فاهمه صح كده السيفيك هتحصل النيسان صني و هتبقى ١٥٠٠ (يا خرابي يختيييييي) و ده موتور السيتي
ليه بقى ؟ عشان ال ١٨٠٠ تمنها اكتر من ضعف ال ١٦٠٠ يبقى هيحطوا لنا موتور السيتي في السيفيك و طبعا مع الفتيس ال cvt مهما كانت قوته كبيره مش هيفرق عن ال ١٦٠٠ الحالي ان مكنش انيل
و دي كانت نهاية فرقة السيفيك المسرحيه
ده لو كده هنزل ابوس العربيه كل يوم و ابقى اخد عربية المدام و هيا تبقى تتصرف

**amgomaa** · 06-05-2013 12:49 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63

يا نهار مالوش ملامح فين الموتور ال١٦٠٠
لو اللي انا فاهمه صح كده السيفيك هتحصل النيسان صني و هتبقى ١٥٠٠ (يا خرابي يختيييييي) و ده موتور السيتي
ليه بقى ؟ عشان ال ١٨٠٠ تمنها اكتر من ضعف ال ١٦٠٠ يبقى هيحطوا لنا موتور السيتي في السيفيك و طبعا مع الفتيس ال cvt مهما كانت قوته كبيره مش هيفرق عن ال ١٦٠٠ الحالي ان مكنش انيل
و دي كانت نهاية فرقة السيفيك المسرحيه
ده لو كده هنزل ابوس العربيه كل يوم و ابقى اخد عربية المدام و هيا تبقى تتصرف

انا اللى فهمته ان اللى فى الصور الديزل اما البنزين فاعتقد هينزل منه 1600 عادى لانهم كاتبين next generation gasoline engines ومحددوش سعه لتريه

**SAMEH_FOUAD** · 06-05-2013 04:41 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63

يا نهار مالوش ملامح فين الموتور ال١٦٠٠
لو اللي انا فاهمه صح كده السيفيك هتحصل النيسان صني و هتبقى ١٥٠٠ (يا خرابي يختيييييي) و ده موتور السيتي
ليه بقى ؟ عشان ال ١٨٠٠ تمنها اكتر من ضعف ال ١٦٠٠ يبقى هيحطوا لنا موتور السيتي في السيفيك و طبعا مع الفتيس ال cvt مهما كانت قوته كبيره مش هيفرق عن ال ١٦٠٠ الحالي ان مكنش انيل
و دي كانت نهاية فرقة السيفيك المسرحيه
ده لو كده هنزل ابوس العربيه كل يوم و ابقى اخد عربية المدام و هيا تبقى تتصرف

لأ طبعا السيفيك هتكون زى ماهية 1600 سى سى , بس المحرك القادم هيكون direct injetion والفتيس ال cvt

طبعا المشكلة كلها ان ال direct engine لازم بنزين 95

والفتيس ال cvt تكلفتة غالية سواء فى الزيت او فى الصيانة لو حصلة حاجة

والمشكلة فى حاحة ماتنسوهاش السوق المصرى لية ضوابط ومعايير غير اى بلد تانية

وربنا يسترها

**SAMEH_FOUAD** · 06-05-2013 09:24 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63

والله البلد دي لو فيها حد عنده ذرة فهم ولو اني اشك المفروض ال ٩٥ يخش في نظام الكوبونات و اللي يخلص حصته يشتري بالسعر العالي و خصوصا ان نص العربيات الحديثه يفضل ٩٥ و النص التاني لازم ٩٥
و الموضوع ده هيبان نتايجه في خلال سنتين لما تلقي عربيات بربع مليون جنيه ماشيه تدخن
ايه بقى اللي استفدوه ما الناس بعد ما بطلوا ال٩٥ و كله بيحمل على ال ٩٢
متهيئلي هسيتفادوا حرق دم الناس و حسرتها على عربياتها

دة لو بقى حد بيفكر

ماهو ياباشا عشان يوفر دعم كام مليار مالهمش لزمة , اصبح ملزم انة يدعم كمية اكبر من اللى كان بيدعمها زمان على ال92 , ودة طبعا لارتفاع سعر ال95 اللى سعرة فاق التوقعات والخيال , فكلة اصبح بيمون 92 وساب 95 بيغنى ظلموة فى محطات البنزين

يعنى انا من رأى يتم الغاء بنزين 80 تماما و90 وبالفلوس اللى هيوفرها من دعم الاتنين دول , يقلل سعر بنزين 92 الى 1.5 قرش للتر , وبنزين 95 يرجع سرعة تانى 2.75

وبكدة نضمن ان الدعم يكون فى مقدور الحكومة لانها هدعم فئتين فقط منهم بنزين مش بيكلفها كتييير

ويبقى كدة السولار يكون بردة موجود بكمية افضل

مافيش اصلا حد بيمون 80 دلوقتى

ولو واحد قدامة 90 ب 1.75 قرش وقدامة 92 ب 1.85 قرش , يبقى هتمون اية طبعا ال92

دة مجرد رأى