بفكر اشتري اوبل كورسا هاتش باك 1200 سي سي
هل هي عملية ولا لأ
تستحمل الشغل يعني ولا لأ
انا مشواري كل يوم 70 كيلو تقريبا
واخبار قطع غيارها اية
رقم العضوية : 10047
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : ShobrA MisR
السيارة: Elentra 2013 F/O
السيارة[2]: Verna 2006 GLS
دراجة بخارية: Vespa 2012
الحالة :
رقم العضوية : 74701
تاريخ التسجيل : 06Jul2010
المشاركات : 300
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: VW PASSAT B6 F.S.I
السيارة[2]: Opel Vectra B 1.6 M\T
الحالة :
كان ليا واحد زميلي اتعلم سواقه على اوبل كورسا.. بعدها جاب كيا بيكانتو زيرو .. خليني اقولك انه اول مره جه يسوقها كانت هتتقلب بيه !! تخيل !!
من غير كلام كتير الاوبل معمر جدا ويفوت معاك فى الحديد ماشاء الله وثبات وهمي عالارض عالرغم من حجمها ... وياسلام لو ركبت ال 1400 هتجري معاك جري هبل ...
وبالمناسبه ياباشا .. سيبك من الى بيقولك عربيه بتفتح بقها وحساسات وبتاع .. على قد مابتدفع على قد مابتشتري راحة بالك وبتشتري التوفير ..
وهي رينجها النضيف من 30 ونت طالع
رقم العضوية : 132807
تاريخ التسجيل : 28Dec2012
المشاركات : 104
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: اوبل أسترا 2008
السيارة[2]: فولكس فاجن
دراجة بخارية: نعم
الحالة :
أنا كان معايا كورسا 1200 ألمانى .... سياره ممتازه ... بس طبعا مهم الحاله .... يوجد منها 1000 سى سى بس دى تقفيل مصرى ..... مسمعتش إن فى منها 1400 سى سى هاتشباك الشكل القديم بتاع التسعينات ...... أتكل على الله ودور على عربيه حالتها نظيفه 1200 وممكن تعمل بيها 700 كيلو فى اليوم مش 70 كيلو :)
مهندس/تامر شوقى
رقم العضوية : 132807
تاريخ التسجيل : 28Dec2012
المشاركات : 104
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: اوبل أسترا 2008
السيارة[2]: فولكس فاجن
دراجة بخارية: نعم
الحالة :
بالنسبه لقطع الغيار الجديد غالى نسبيا لو قارنته بالكورى أو الفيات مثلا ولكنه معمر .... وأنصحك بشراء قطع غيار أستيراد لو أشتريت العربيه دى فهى متوفره ومعمره وأرخص من الجديد.
مهندس/تامر شوقى
رقم العضوية : 132636
تاريخ التسجيل : 23Dec2012
المشاركات : 347
النوع : ذكر
الاقامة : الغربية
السيارة: لايوج
السيارة[2]: أوبل كورسا
الحالة :
العربية معايا حلوة فى المشاوير اكيد بس طبعا راعيها فى الزيت بقى وخلى بالك ان قطع غيارها غالية جدا مقارنة باليابانى والكورى ومستهلكة للبنزين عنهم برضه
لكن هى ثبات تمام اوى وتقضى معاك مشاويرك باحترام
[mtmoeg]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s480x480/580671_416225885126720_1277934399_n.jpg[/mtmoeg]
رقم العضوية : 10047
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : ShobrA MisR
السيارة: Elentra 2013 F/O
السيارة[2]: Verna 2006 GLS
دراجة بخارية: Vespa 2012
الحالة :
لية استهلاكها عالي ولا اية؟؟
رقم العضوية : 132636
تاريخ التسجيل : 23Dec2012
المشاركات : 347
النوع : ذكر
الاقامة : الغربية
السيارة: لايوج
السيارة[2]: أوبل كورسا
الحالة :
رقم العضوية : 127979
تاريخ التسجيل : 24Jul2012
المشاركات : 899
النوع : ذكر
الاقامة : المنصوره
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: فيكترا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الاسترا ال 1200 سي سي كانت بتعملها يجي 280 كيلو معايا وكانت بتوصل ل 200 او 220 جوه البلد
الكورسا هتلاقيها نفس الاستهلاك ده لو المكنه مظبوطه طبعا
والكورسا ممتازه جدا والمكنه ال 1400 دي 2 كامه وبتبقي استيراد
دور علي واحده نضيفه عشان تريحك ومتكرهكش ف الاوبل ولو ركبتها مظبوطه هتعجبك جدا :)
بالتوفيق
رقم العضوية : 10047
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : ShobrA MisR
السيارة: Elentra 2013 F/O
السيارة[2]: Verna 2006 GLS
دراجة بخارية: Vespa 2012
الحالة :
بدور وربنا يسهل
رقم العضوية : 82869
تاريخ التسجيل : 05Dec2010
المشاركات : 1,078
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: opel
السيارة[2]: opel
دراجة بخارية: no
الحالة :
الكورسا ال١٠٠٠ سي سي تقفيل مصنع جي ام باسبانيا من ٩٧ ل ٢٠٠٠ بور تكييف موتور ايكوتك حساسات تقريبا ٦٠ حصان عفشه مختلفه شويه والعربيه اعلي عن الارص من ال ١٢٠٠ موتورتسارع وتجميع افضل من ال١٢٠٠ لانه ٢ كامه ١٢ صباب اتزان اعلي وثبات افضل النضيف منها بيبدأ من ٣٨ ل ٤٤٠٠٠
المفضلات