اولا: السوبارو من افضل العربيات اليابانى.
نقاط القوة :
1) يابانى 100% ( مفيش مسمار فالعربية معمول بره اليابان)
2) دفع رباعى دائم ( مفيش موديل فى سوبارو من بعد سنة 2000 مش دفع رباعى)
3) عربية قطع غيارها معمرة جدا.
4) قطع غيار العربية ارخص من ( هوندا و مازدا و النيسان ) فى توكيلاتهم مش الاستيراد اللى مش معروف مصدره.
5) صيانات العربية مش مكلفة لانها بتقعد معاك مدد اطول من أى عربية يابانى تانية ... امثلة :
صيانة الكاتينة عند 90000 كم
البوجيهات عند 35000 كم
التيل ( فى حدود 25000 كم الى 45000 كم) حسب طريقة السواقة
6) القطع اللى غالية شوية القطع الخارجية : بس زيها زى باقى اليابانى فى توكيلاته
7) استهلاك البنزين : موديل 2009 موفر جدا لانه 1500 سى سى بس 107 حصان استهلاك فى حدود : 7 الى 10 لتر لكل 100 كم
8) التسارع ممكن يكون اقل من المازدا بفرق بسيط لا يتعدى الثانيتين و ده من 0 الى 90 و ده علشان الدفع الرباعى بس بعد 90 كم/ساعة تسارع السوبارو اسرع و اعلى ..
9) الاوبشن على حسب الموديل :
2009 فيها 3 مستويات : مانيوال : كل الاوبشن من غير كروز كونترول + 2 اير باج
اوتوماتيك : فيه كروز كونترول + 2 ايرباج
اوتوماتيك : كروز كزنترول و 6 اير باج و حاجات تانية مش فاكرها
العيب الوحيد فالسوبارو سعر اعادة البيع : و ده لو انت جايبها زيرو لانك هتخسر فيها انما لو هتشتريها مستعملة هتبقى صفقة رابحة ليك لان السعر اللى هتشترى بيه لا يساوى امكانيات العربية و مش هينزل عن كده.
المفضلات