صيانة الـ 5000، وتجربة سيئة!

**tamerosman** · 18-04-2013 09:04 PM

بالنسبة لمضوع تعليق مؤشر البنزين ده حصل معايا مرتين ..... و السبب ملىء التنك للزور

مع استهلاك البنزين اللى فى زور حتلاقى المؤشر رجع ينزل بالتدريج ......و هو غالبا عيب شائع فى الجين 2

**Motarjim** · 20-04-2013 11:31 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamerosman

بالنسبة لمضوع تعليق مؤشر البنزين ده حصل معايا مرتين ..... و السبب ملىء التنك للزور

مع استهلاك البنزين اللى فى زور حتلاقى المؤشر رجع ينزل بالتدريج ......و هو غالبا عيب شائع فى الجين 2

كلام حضرتك صحيح تمامًا أستاذ تامر. هو فعلا يوم ما علق المؤشر، كنت مفول حتى الزور. ودلوقتي المؤشر رجع يشتغل، ونزل حتى قبيل النص بقليل، ومونت بنزين تاني حتى أول تكة لمسدس طلمبة البنزين. وهأجرب وامشي بالعربية، وأشوف هيعطيني قراءة صحيحة، ولا هيعلق تاني.

السؤال يا باشا دلوقتي، عندي مؤشر البنزين عند التفويل سواء لغاية الزور أو عند أول تكة بيكون "تحت" شرطة امتلاء التانك، مش "فوقها" أو عليها بالظبط؟ فهل ده طبيعي في الجين تو مثلاً؟

وشكرًا يا باشا على الإفادة.