196000 تانى فئة
وفيها 2 ايرباج وstart engine واوبشن تانية كتير صعب تلاقى بنفس السعر دا فى عربيات تانية
عرض للطباعة
ربنا يوفقك الاول ياباشا وتختار الاحسن
بس انا مش فى حيرة انا قربت اتجنن خلاص لانى عمال اتمرجح ما بين سيراتو والنترا لحد 508 وباسات
وطبعا بعدت عن السكودا والباسات والكلام دا كولوا علشان الفتيس
وال 508 سعرها على اوى
فضل كدا عندى الرينج الى اقدر عليه
فورد
اوبل
رينو
والكورى الى غلى كولوا
الفورد ناس اشتكت من الفتيس انو بيتردد وتقيل
الاوبل ضييقة جدا وحسيت انى قاعد فى قبر ومش ببالغ الصراحة لان علشان تعد مستريح قدام وانا من النوع الى بحب يكون الكرسى بعيد شوية عن الدريكسيون فا سعتها محدش ينفع يعد وراك ضيقة جدا يعنى
الرينو لسا معرفش عنها حاجة خالص
ومحتااااااااااااااااار وكمان فى نقطة ان كلها 6شهور وموديلات 2014 يعنى على شهر 10 فا ليه اجيب موديل 2013
حيرة من كل ناحية يعنى
وشيلتك همى معلش تحياتى :d
يا باشا و لا هم و لا حاجة....كلنا هذا الرجل:)
أنا نفس الحوار
باسات و جيتا و سكودا....فتيس dsg أبعد عنه
فورد فوكاس....مش شدانى....التوكيل نام مؤخرا...مش منتشرة و ده هيخلى سعر إعادة البيع فى الضياع و قطع الغيار مش هتكون متوفرة أو متوفرة و غالية
بيجو 508 كل بيشكر فيها و لكن روحت لسعر تانى خالص و طبعا كلنا عايزين نجيب أعلى فئه
أسترا محاولتش أصلا أبص عليها علشان صيانة منصور
كورى أنت دخلت فى سكه تانيه خالص بغض النظر عن السعر....الأوروبى حماده و الأسيوى حماده تانى خالص :):)
فلوانس الشكل جديد....التوكيل ضامنه....العربية مفهاش غلطة بس لسه مقلق من الفتيس و هجرب سحبه قبل ما أخد أى خطوة للأمام....
ربنا يوفقك و تحت أمرك....تحياتى
عايز نصيحتى الالنترا
سهولة صيانة + انتشار + توافر قطع الغيار بوفره خارج التوكيل + رخص قطع الغيار خارج التوكيل + اعادة بيع ممتازة + موتور جبار + تكييف جبار ( بس قبل ما تقول كورى روح اتفرج عليها واتفرج على الهاى لاين ( حتى المرايات الضم هتلاقيها فيها ) وأسال على قطع غيارها فى التوفيقية والحرفيين ( جديد هتلاقى ، استيراد هتلاقى ) وتعالى قسم هيونداى نتناقش :)
يا فندم أنا مش بعيب خالص فى الهيونداى و لا الأسيوى عامة و لا بعمل مقارنة مين أحسن و مين أوحش لأن ما هو أحسن لى مش حلو بالنسبة لحضرتك...العربية جميلة ما شاء الله و ربنا يبارك لملاكها و مليانة كماليات....مبيعاتها تفوق الأوروبى بمراحل و ده بيأكد نجاحها....
أنا بس بقول أن ركوب الأوروبى كثبات و صاج و خامات شىء و الأسيوى فى نفس الشريحة شىء تانى مختلف ليس بالضرورة أسوء و لكنه مختلف
متفق معاك مليون فى الميه أن سعر إعادة البيع للأوروبى واقع، قطع غياره أغلى و مش متوفرة خارج التوكيل و لازم صيانة التوكيل فى كثير من الأحيان، موتور أحساسه أقل لتقل الصاج، تكييف أسوء
الخلاصة حضرتك عايز أيه من العربية و دى بتفرق من شخص لأخر...أنا يالنسبالى العربية مش أستثمار...مش ببيع بسرعة (عربيتى موديل 2006) فمش ببص أوى لسعر إعادة البيع...بعمل صيانتى فى التوكيل...ببص على أعلى ثبات ممكن (أوروبى بلا شك)...عفشة جيدة متماسكة....أعلى أمان (6 إيرباج-جميع أنظمة الأتزان و الفرامل esp, ebd....سماكة صاج إستحالة تلاقيها فى الأسيوى)....جودة خامات و تشطيب تجدها و تحسها فى كل حتة فى العربية.....إحساس و رقى لا يوصف....عربية غير منتشرة....عربية متملش من ركوبتها....
أنا واحد من الناس العربية بالنسبالى أداة للمتعة و ليست و سيلة إنتقال فقط....أسرتى و أحبابى و أصدقائى بيركبوا فيها علشان كده لازم يكون أعلى أمان متاح ليا و ليهم....بأستمتع بسواقتها و ثباتها على السرعات العالية و شخصيتها من شخصيتى....دى وجهة نظرى للعربية و أكيد مختلفة تماما مع وجهات نظر أخرى لها منى كل إحترام و تقدير
شوف يا باشا انا معايا العربية الشكل القديم 2012 بس العربية فعلا جميلة جدا بس وقورة جدا يعني مش بتاعت شد وكده والتسارع بتعها ضعيف علشان هيه تقيلة قوي بس على سرعات كبيرة هيه تكسب الالنترا طبعا انا جبت بيها تقريبا 185 والعربية كانت راسية جدا بالنسبة للالنترا انا سوقتها على 120 العربية خفيفة جدا . بالنسبة للاوبشن حدث ولا حرج احسن من اللنترا بكتير وبالنسبة لاعادة البيع لو انته من الناس الي بتحب تغير ابعد عن الرينو لان جهلنا احنا في مصر بالعربية موقع سعرها مع انها عربية كويسة جدا في الفئة السعرية دي وبالنسبة لقطع الغيار والتوكيل رينو تكسب طبعا انا ابن خلتي معاه النترا 2013 خبط في الرصيف على 60 العربية عفشتها باظت وصلحا في التوكيل ب23 الف جنيه والكلام ده قدام عيني والعربية هيستلمها بكره وكفاية ان اقول لحضرتك ان طاسة العجل ب375 جنيه تخيل باقي القطع انت بقى .
الفلوانس مش احسن عربية في الفئة دي بس احسن عربية في السعر ده وبالمواصفات دي وبالنسبة لاي ابشن في العربية ممكن تدخل رينو مصر على النت هتلاقي فيها كل المواصفات وعلى فكرة الي معايا هي الفئة الثانية اتوماتك بس مش عارف فيه esp والا لا ويا رب اكون افدتك
شوف يا باشا انا معايا العربية الشكل القديم 2012 بس العربية فعلا جميلة جدا بس وقورة جدا يعني مش بتاعت شد وكده والتسارع بتعها ضعيف علشان هيه تقيلة قوي بس على سرعات كبيرة هيه تكسب الالنترا طبعا انا جبت بيها تقريبا 185 والعربية كانت راسية جدا بالنسبة للالنترا انا سوقتها على 120 العربية خفيفة جدا . بالنسبة للاوبشن حدث ولا حرج احسن من اللنترا بكتير وبالنسبة لاعادة البيع لو انته من الناس الي بتحب تغير ابعد عن الرينو لان جهلنا احنا في مصر بالعربية موقع سعرها مع انها عربية كويسة جدا في الفئة السعرية دي وبالنسبة لقطع الغيار والتوكيل رينو تكسب طبعا انا ابن خلتي معاه النترا 2013 خبط في الرصيف على 60 العربية عفشتها باظت وصلحا في التوكيل ب23 الف جنيه والكلام ده قدام عيني والعربية هيستلمها بكره وكفاية ان اقول لحضرتك ان طاسة العجل ب375 جنيه تخيل باقي القطع انت بقى .
الفلوانس مش احسن عربية في الفئة دي بس احسن عربية في السعر ده وبالمواصفات دي وبالنسبة لاي ابشن في العربية ممكن تدخل رينو مصر على النت هتلاقي فيها كل المواصفات وعلى فكرة الي معايا هي الفئة الثانية اتوماتك بس مش عارف فيه esp والا لا ويا رب اكون افدتك
GO ahead
Fluence face lift
:Bravo:
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13648456681.jpg