اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koshakindnes مشاهدة المشاركة
ربنا يوفقك الاول ياباشا وتختار الاحسن



بس انا مش فى حيرة انا قربت اتجنن خلاص لانى عمال اتمرجح ما بين سيراتو والنترا لحد 508 وباسات



وطبعا بعدت عن السكودا والباسات والكلام دا كولوا علشان الفتيس


وال 508 سعرها على اوى


فضل كدا عندى الرينج الى اقدر عليه

فورد
اوبل
رينو
والكورى الى غلى كولوا

الفورد ناس اشتكت من الفتيس انو بيتردد وتقيل
الاوبل ضييقة جدا وحسيت انى قاعد فى قبر ومش ببالغ الصراحة لان علشان تعد مستريح قدام وانا من النوع الى بحب يكون الكرسى بعيد شوية عن الدريكسيون فا سعتها محدش ينفع يعد وراك ضيقة جدا يعنى

الرينو لسا معرفش عنها حاجة خالص


ومحتااااااااااااااااار وكمان فى نقطة ان كلها 6شهور وموديلات 2014 يعنى على شهر 10 فا ليه اجيب موديل 2013


حيرة من كل ناحية يعنى


وشيلتك همى معلش تحياتى :d
يا باشا و لا هم و لا حاجة....كلنا هذا الرجل:)

أنا نفس الحوار

باسات و جيتا و سكودا....فتيس dsg أبعد عنه
فورد فوكاس....مش شدانى....التوكيل نام مؤخرا...مش منتشرة و ده هيخلى سعر إعادة البيع فى الضياع و قطع الغيار مش هتكون متوفرة أو متوفرة و غالية
بيجو 508 كل بيشكر فيها و لكن روحت لسعر تانى خالص و طبعا كلنا عايزين نجيب أعلى فئه
أسترا محاولتش أصلا أبص عليها علشان صيانة منصور
كورى أنت دخلت فى سكه تانيه خالص بغض النظر عن السعر....الأوروبى حماده و الأسيوى حماده تانى خالص :):)

فلوانس الشكل جديد....التوكيل ضامنه....العربية مفهاش غلطة بس لسه مقلق من الفتيس و هجرب سحبه قبل ما أخد أى خطوة للأمام....

ربنا يوفقك و تحت أمرك....تحياتى