لأ مش ممكن!
- الشاسيه (القواعد فـ الحوض -والفتيسات) مختلفة!!
الجولف4 كانت على platform PQ34 القديم (نفس بتاع البورا والأوكتافيا A4)..
الجولف5 و 6 على شاسيه PQ35 - ده اللى يركب عليه 1.4TSI
(مواتير الـTSI أول مانزلت: على الجولف5 فـ أواخر editions منها)!!
الفروق: فـ أحجام ومكان قواعد الموتور -وزواية الميل (الـTilting) والـCenter of Gravity غير :(
والفتيس- الـCasing/Axle بتاع الفتيسات اللى بتركب للجولف6/5 غير بتاع الـ4
(الـTiptronic كان 5 بدل 6، والمانيوال 5 و6.. وIIRC مفيش DSG)؟!!
- لو عايز تعدل performance-upgrade: أكثر مواتير كانت بتتسقط للـ4 هى:
الـ1.8 20v كان بينزل فـ الأوكتافيا vRS
والـ1.8T طبعا بتاع الـGTI
وفيه الـ2.0 بتاع الباسات B5 (ده 115 حصان Normal-aspirated مش تربو)
مواتير الـVR6 (فيه 2.8 و 3.2 بتاع الـR32) حاجة extreme طبعا: بس الشاسيه متعدل جامد 4Motion دفع رباعى -يعنى هتعمل swap لعربية كاملة نصين فـ عربيتك؟!! طبعا project مكلف جدا..
وكان بينزل موتور 5-سلندر 2.3 ده بردو شفته فـ مصر على بورا VR5
رأيى: الأفضل طبعا 1.8T موتور GTI.. بفتيس-كنترول وضفيرة-عفشة وفرامل...etc
Rgds،
المفضلات