المبلغ المتاح /معايا لحد 55000

نوع العربية / يفضل حاجه فوق 2004 وعدد كيلومترات قليله (كنت بفكر في الأسترا خصوصا ان سعرها قليل بس ده مخوفني شويه ... ومكنتش عاوز اجيب لانوس او فيرنا لان كده مش هفرق كتير بس لو ده الموجود مضطر )

خبرتك فى السواقة وسكك الصيانة / معايا أكسنت 99 1300 مانيوال وببيعها دلوقتي .. خبرتي في الصيانه شبه معدومه .. الحمد لله الاكسنت كنت بغير زيت وبنزين وفلاتر وتيل وخلاص علي كده .

شكل العربية / سيدان

الموديل / فوق ال 2004

إستخدام السيارة فى الاغلب / داخل المدينة و خارج المدينة فى سفريات

انتقالاتك بالعربية / فى الاغلب لوحدك

الكماليات المرجوة /المهم التكييف والباور

إستهلاك البنزين / يفضل قليل

قطع الغيار / فى المعقول

اماكن الصيانة / يفضل توكيل و ممكن ميكانيكية

التفرغ لأعمال الصيانة / ماعندكش وقت خالص

الاستمرار بالعربية لفترة / هاتستمر بيها فترة طويلة

سعر إعادة البيع / مش عايز تخسر كتير

اهم حاجات بتدور فيها على العربية /
قله اعطال ... بنزين قليل ,,, قطع غيار متوفره وسعرها معقول ولو غاليه بس معمره يكون افضل .. انا اخري 120 فموضوع الثبات علي السرعات العاليه مش فارق

ملاحظات اخرى /
لقيت علي كونتاكت كار كذا واحد بيبيع استرا وسعرها بيبدأ من 42000 لحد 50000 وكيلوهات قليله
بس كذا واحد بينصحوني بلاش عشان مشكله في الموتور بتاعها
كتير بيقولولي علي نيو أكسنت أو النوبيرا مع اني مبحبش شكل النوبيرا خالص
بيقولوا أبعد عن القيرنا (بكره شكلها فعلا بس منتشره جدا وبتفكرني بالاكسنت اللي معايا من حيث قطع الغيار والصيانه المتوفره ورخيصه)

مستني رأي الناس في الموضوع