هو احنا كلنا عارفين ان اسعار السيارات فى مصر مبالغ فيها جدا عن الحد الطبيعى
لكن الاختلاف هنا بيكمن فى نقطتين
1- مدى وسائل الامان اللى بتوفرها السيارة
2- مدى توافر قطع الغيار , سعرها , مدى اعتمادية السيارة وثباتها وراحتها وشكلها
وطبعا افضل السيارات امانا فى السوق المصرى هية السيارات الالمانية تليها السيارات اليابانية ثم السيارات الصينية ثم الكورية ( خلى بالكوا انا بتكلم عن امان الاوبشن ( abs- ebd- immoplaizer - airbags - bas ) ثم انظمة الثبات
ومعلش انى جيبت السياارت الصينية قبل السيارات الكورية بس فى النقطة دية بتفرق كتيير اوى
دلوقتى الكورى يمتاز بالاتى :
1- سيارات شكلها جذاب جدااا
2- سيارات عائلية جداااااا
3- سيارات تملك وسائل ترفية كويسة جدا ( تكييف تاتش - بلوتوث - aux - مصابيح تعمل تلقائيا - ساوند سيستم - كمبيوتر رحلات متطور - الخ.... ) فطبعا شىء كويس جدااا فى عربية
4- سيارة تقدر تعتمد عليها فى قضاء مشاويرك اليومية , ولكن بعد فترة يقل هذا الاعتماد وتبدأ السيارة فى حاجة الى مصاريف بعد فترات ليست ببعيدة
عيوب السيارات الكورية :
1- فقدت اهم ميزة ( السعر التنافسى ) اصبح سعر السيارة لا يقل عن 120 الف جنية للفئة الاولى , وتقارب ال200 الف جنية لسيارة سيدان تندرج تحت قائمة ال compact sedan
2- اسعار قطع غيار خيالية وتوكيل اسعارة غالية جداااااااااا ( يعنى فقد كمان تانى ميزة وهية انخفاض تكلفة الصيانة )
3- سيارات ثباتها قليل مقارنة بمنافسيها ودة بيكون ناتج عن استخدام انظمة تعليق تقليدية بدون تطور او بمعنى اصح بيتم تقليل التكلفة , فطبعا العربية بتطلع بالشكل دة
4- شكل السيارة اصبح كبير جداا من الخارج , وبزوايا تصعب على السيارة فى حالة الحوادث الخفيفة لا قدر الله ان تستعدل هذا الجزء , ويجب تغيرة وطبعا تكلفتة عالية جدااااا , وفى نفس الوقت السيارة مساحتها من الداخل لم يتغير بالعكس ممكن يكون اصبحت من الداخل , مثال بسيط
السيراتو القديمة لما ركبتها وركبت الجديدة حسيت ان السيراتو القديمة اوسع منها , كذلك اللالنترا بتاعة xd سقفها من الخلف اعلى شوية من السقف بتاع ال md
5- حاجة بتدايقنى جدااااا فى السيارات الكورى , ان واحد يكون جايب عربية ولتكن الالنترا بسعر 150 الف جنية ولا قدر الله تتسرق بكل سهولة , ودة طبعا ناتج بسبب قرار شراءة الخاطىء ان اشترى عربية قبل مايدور على الامان اللى يريح بالة على الاقل والعربية فى الشارع , وطبعا التوكيل شايف الناس عمالة تشترى ومجدش بيتكلم لية ( الشكل - الاوبشن ) غناهم عن وسائل الامان
6- السيارات الكورية طالما لسة سايبة سياراتها فى 2013 تنزل من غير abs-ebd -airbag -immoblaizer ك standard فى كل سياارتها ساعتها اقول الشركة فعلا بدات تسير على خط النجاج الفعلى
لكن معلش كانت الاول الحجة بتاعتنا ان السيارات سعرها رخيص وكل حاجة على قد سعرها , لكن دلوقتى معلش الكورى بقى اقل حاجة فية 150 الف جنية والمبلغ مش قليل
وعشان ماطولش عليكم , سيارات هيونداى كويسة ولكن ليها حدود ماتقدرش تعديها ولسة بدرى عليها على الاقل فى السياارت المتوسطة بتاعتنا , واللى بتمثل الحصة الكبرى فى المبيعات للشركات
المفضلات