المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elferekiko
" الاستنتاج النهائي ان الاكتافيا اوسع من الداخل لكن صالون ال 508 اشيك كمان الراكب الثالث علي الكنبة الخلفية في البيجو حيكون مرتاح اكتر لوجود فتحة في الكنسول الوسطي يقدر يحط رجليه فيها "
مش عارف انت وصلت للاستنتاج دا ازاي مع ان الصور اللى انت ارفقتها بتبين بوضوح ان البيجو اطول واعرض (بدون مرايات) وطول قاعدة العجلات ف البيجو اطول يبقى ازاي صالون الاوكتافيا اوسع مش فاهم هل انت زكبت الاتنين والحكم دا احساس شخصي من جانبك
قاعدة العجلات مش هي الفيصل لان التجهيزات الداخلية بتاخد مساحات منها وده بيختلف من عربية للتانية
الاستنتاج بناء علي (ارقام) المساحة الطولية بين ظهر الكنبة الخلفية والكراسي الامامية وبالمثل المسافة بين الكراسي الامامية والتابلوة وكذلك الارتفاع المتاح للركاب وليس راي شخصي
انا من عشاق الاوكتافيا ومعيا واحدة دلوقت واللى قبلها برضه كانت اوكتافيا وقبلها فليشيا بس طول عمر السكودا شعبيته في انه اقتصادي واعتماديته عالية مش فاهم ازاي الوكيل ينزلها بالسعر دا ف نفس الوقت اللى البيجو موتورها اقوى وبرضو تربو وكمان مافيهاش مشكلة فتيس ال dsg اللى كل 20 الى 30 الف بيجيب كلاتش او ميكاترونيك وادفع فوق السعر دا كمان كل سنة او اتنين مبلغ وقدره
استهبال بعيد عنك
مع العلم ان سعر بيجو 508 برة مصر في بعض فئاتها اعلى من الاكتافيا (حاجة تجن)
السوق في مصر بيغر الوكيل ويخليه يفترى زي ما هو عايز - نص احتكار
العربية ممتازة مافيش كلام وشكلا احلى من البيجو ف رايي الشخصي بس بالعيوب دي صعب جدا اقتنع بيها وفي الغالب ان شاء الله ممكن اجيب الرابيد لو نزل منها اوتو
حينزل منها اوتو بس صدقني صعب انك تنزل من اكتافيا تركب رابيد - صدقني حتحس بفرق ومتنساش انها بتتصنع في الهند
وفي الختام طبع احييك على المجهود الرائع المبذول ف هذا الموضوع