أنا عربيتى ماروتى
وحقولك على موضوع الكوبلن لإن كان عندى مشكلة فى الكوبلن الشمال والمشكلة دى تتلخص إن الكوبلن بيبقى متغلف بكاوتشة وفيه شحم فمع المطبات وحركة الكوبلن تبدأ الكاوتشة تتفك والشحم يخرج منها وتبدأ بسماع صوت طقطقة بتبدأ الأول لما تيجى تحود ناحية الكوبلن البايظ على سرعات عالية وبعدها تبدأ تظهر كل ما تيجى تحود ناحية الكوبلن البايظ حتى ولو على سرعة بطيئة وأخيراً تبدأ تسمع صوت الطقطقة طول ما انت ماشى طوالى ودا معناه إن الكوبلن خلاص بيموت .
ممكن يكون وهو بيظبط العفشة لاحظ إن كاوتشة الكوبلن بدأت تتقطع وإن فيه شحم خرج منها فعايزك تلحق الموضوع قبل الكوبلن نفسه ما يحصله حاجة .
اللى بيعمله حاجة إسمها كبس للكوبلن ( بيشيل الكاوتش القديم ويفك الكوبلن ينضفه بالبنزين ويحط عليه كاوتشه جديدة ويشحهما ويربط عليها بقفيز ) ومش ببتكلف كتير أن كابس 2 كوبلين تقريباً كله بالمصنعية أتكلف 180 جنيه على ما أتذكر يعنى .
دا عندى فى الماروتى الله وأعلم بقى إذا كان الكلام دا بيفرق فى السيات ولا الموضوع واحد
المفضلات