تسارع جولف 7 140 حصان

**MNabeih** · 29-04-2013 03:50 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator

بص: الـtsi
- 122 حصان تطلع لحد الـ180 كويس.. آخرها 210-215
- 140 حصان تطلع لحد الـ190 بسرعة.. آخرها 220-225 بصعوبة (downhill والهواء معاه)!
- 160 حصان تكسر الـ200 بسهولة.. وتجيب 230-235 وممكن أكثر لو البنزين 95؟!!

آخر نسخة دى الـtwincharger ده الأداء الـtypical للجولف6 (دى أنا جربتها كذا مرة)..
بيقولوا الشيروكو أحسن كمان (عشان الـaero) بس أنا ماسوقتهاش!!

ههههههههههههههه

فعلا السيفيك ثقيلة فـ الطلعة (عشان الفتيس والـtorque-converter) والثروتل الكهرباء الـdenso.. من أول ما عملوا drive-by-wire throttle؟!!

- رأيى: انه هيزعلك فـ الميد رينج وفـ أول الـhigh-end.. وهيتعبك فوق كمان!
بس ممكن تطلع منه بعد الـ160-170؟!!

عارف هو مشكلة الشد مع اللانوس دى أيه؟
- ان انت بتجمع سرعة effortless فـ رينج العربيات الـ1.6 كلها بتكون جابت آخرها قبله؟؟!!!

ههههههههههههههه

+1

سمعت من فترة عن الحوار ده..
وكان فـ عربيات 2007-2008 أكثر (قبل الـfacelift)
وبيقولوا الفطيم كان بيعملوا لوحده فـ الصيانات؟!!

بس فعلا لو واحد مكبر من الصيانة فـ التوكيل -ومايعرفش:
عشان الشداية تبقى fair لازم تقوله ياأحمدعبدالهادى؟!!

عندي واحد صاحبي قلتله علي حكاية السوفت وير دة و راح نزله العربية سحبها فرق جدا و كان ادائها حلو معايا و انا ستوك

**lanos2004** · 30-04-2013 03:57 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mnabeih

عندي واحد صاحبي قلتله علي حكاية السوفت وير دة و راح نزله العربية سحبها فرق جدا و كان ادائها حلو معايا و انا ستوك

هوة منزل السوفت وير لانه بيعمل كل صياناته فى التوكيل

**lanos2004** · 30-04-2013 04:16 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Formulator

بص: الـTSI
- 122 حصان تطلع لحد الـ180 كويس.. آخرها 210-215
- 140 حصان تطلع لحد الـ190 بسرعة.. آخرها 220-225 بصعوبة (downhill والهواء معاه)!
- 160 حصان تكسر الـ200 بسهولة.. وتجيب 230-235 وممكن أكثر لو البنزين 95؟!!

آخر نسخة دى الـTwincharger ده الأداء الـTypical للجولف6 (دى أنا جربتها كذا مرة)..
بيقولوا الشيروكو أحسن كمان (عشان الـaero) بس أنا ماسوقتهاش!!

ههههههههههههههه

فعلا السيفيك ثقيلة فـ الطلعة (عشان الفتيس والـTorque-converter) والثروتل الكهرباء الـDenso.. من أول ما عملوا Drive-by-Wire Throttle؟!!

- رأيى: انه هيزعلك فـ الميد رينج وفـ أول الـhigh-end.. وهيتعبك فوق كمان!
بس ممكن تطلع منه بعد الـ160-170؟!!

عارف هو مشكلة الشد مع اللانوس دى أيه؟
- ان انت بتجمع سرعة effortless فـ رينج العربيات الـ1.6 كلها بتكون جابت آخرها قبله؟؟!!!

ههههههههههههههه

+1

سمعت من فترة عن الحوار ده..
وكان فـ عربيات 2007-2008 أكثر (قبل الـfacelift)
وبيقولوا الفطيم كان بيعملوا لوحده فـ الصيانات؟!!

بس فعلا لو واحد مكبر من الصيانة فـ التوكيل -ومايعرفش:
عشان الشداية تبقى fair لازم تقوله ياأحمدعبدالهادى؟!!

MOV03741 - YouTube

**JapRuleZ** · 30-04-2013 05:22 AM

انا عارف ان دى كده off topic
بس احب اعرف من الاخ formulator عشان بحس انك jeremy clarkson بتاع ال منتدى
افضل عربية فى فئة ال 1.4 الى ال 1.6(طبعا السعر حتى حاجز ال 220 الف مثلا) من حيث ال engine preformance , ال acceleration و overall
يا ريت Naturally aspirated و turbo

**abou-yahia** · 30-04-2013 10:19 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة JapRuleZ

انا عارف ان دى كده off topic
بس احب اعرف من الاخ formulator عشان بحس انك jeremy clarkson بتاع ال منتدى
افضل عربية فى فئة ال 1.4 الى ال 1.6(طبعا السعر حتى حاجز ال 220 الف مثلا) من حيث ال engine preformance , ال acceleration و overall
يا ريت Naturally aspirated و turbo

لغايه ما يجي الدكنور مصطفي

الاسترا الجديده

**Formulator** · 30-04-2013 02:58 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004

MOV03741 - YouTube

تفاصيل ياهندسة؟!!!

انت طلعت منه بعد 160 كم/س؟؟!!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة JapRuleZ

افضل عربية فى فئة ال 1.4 الى ال 1.6(طبعا السعر حتى حاجز ال 220 الف مثلا) من حيث ال engine preformance , ال acceleration و overall
يا ريت Naturally aspirated و turbo

أعتقد جولف7 (بإعتبار انها update لجولف6 TSI)!!
الأجمد منها 118i -عن تجربة: مفيش عربية 1.4-1.6 تربو فـ مصر (ستوك) تطلع منها

بس للأسف دى معدية... 300 ألف!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia

لغايه ما يجي الدكنور مصطفي
الاسترا الجديده

الأسترا الجديدة (حتى التربو) مش بتاع Acceleration خالص -- للأسف! عشان الفتيس والوزن؟!!
لكن هى بتاع Top-speed أو performance فـ الـhigh-end فوووووق بعد الـ200؟!!

بس أتفق معاك يأبو يحيى:
ان الأسترا (كوزمو أو تربو) أفضل عربية سيدان فـ مصر.. فـ فئتها؟!!
فـ رأيى هى أفضل من: الفوكاس-الفلوينس-الإمبريزا-الجيتا-سيفيك...etc

Rgds،

**lanos2004** · 30-04-2013 07:24 PM

مين راح ومين جه

**Formulator** · 01-05-2013 02:50 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة corolladestroyer

الاسترا احسن من الفوكاس ؟؟؟!!!!! عايز اعرف ليه من وجهة نظرك الاسترا احسن اشمعن اصلي كل الريفيوهات اللي شوفتها بتقول ان الفوكاس احسن بكتيير what car , carbuyer وغيرهم
انا بتكلم طبعا عن الاسترا الكوزمو والفوكاس ال sport
الفوكاس اغلى تقريبا ب حوالي 5000 جنيه .....

Ok عندك حق!

هو Technically الفوكاس تتفوق فـ
1- الموتور 1.6 Ti-VCT ديوراتيك بيطلع 125 حصان..
فـ حين الأسترا 1.6 Eco-Tec II آخره 115 حصان

2- الفتيس (Powershift) ديوال-كلتش مقابل أوتو عادى للأوبل!!
طبعا النقطتين دول مديين للفوكاس أفضلية فـ التسارع والتوب-سبيد -عن تجربة لفوكاس سيدان.

3- ودى مهمة بردو: الشاسيه والعفشة:
الفوكاس عفشتها ورا Control-blade Multi-link
بينما الأوبل Z-link
الفوكاس تتفوق فـ الهاندلينج والـagility (+ ان وزنها أخف من الأسترا)!
كمان الفوكاس عشان حتة الهاندلينج والثبات دى تحديدا: هى الـdirect-rival للجولف الـbenchmark؟!!

بس كـــــــــــــــــل ده: فـ أوروبا

أنا لما نصحته بالأسترا -فـ رأيى- كان لأسباب:
- الـCosmo أرخص من الـTitanium/سبورت
- الفتيس الـPowerShift ميزة فـ الأداء -- لكن قد يكون عيب فـ الـreliability؟!!
- الأسترا أكثر إنتشارا من الفوكاس.. وبفرق واضح!

وبصرف النظر عن التوكيلين (ولو ان منصور أكبر فـ رأيى)

كمان الأوبل ليها تجار قطع غيار كتييييييييييير غير الفورد، وأعتقد بردو ان الـresale هيبقى فـ صالح الأسترا

Rgds،

الموضوع: تسارع جولف 7 140 حصان

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

الجولف 6 tsi موتورها 140 ولا 160 حصان؟

السيراتو شكلها هتنزل بالموتور ال gdi ال 140 حصان يا رجالة

رسميا على موقع كيا كوريا وحصريا للكياويه , سيراتو بموتور جديد 140 حصان وفتيس 6 نقلات

جولف 1400 ... 140 حصان فى مصر!!!

الياريس ...84 حصان ولا 92 حصان ....!!

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة