ايه يا جماعة مش معقول مش هلاقي الرد عندكم ده انتوا احسن حد يفدني في الموضوع ده
رقم العضوية : 60379
تاريخ التسجيل : 29Jan2010
المشاركات : 29
النوع : ذكر
الاقامة : alx
السيارة: elantra 94
السيارة[2]: elantra 94
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
كنت عاوز اعرف من رجالة الهوندا وتحديدا هوندا 93 ايه اللي بتغيروا لما بتشتري عربية عشان العربية تبقي كويسه
والتكلفة بتكون في حدود كام
وهل لو العفشة مش تمام وحبيت اغير العفشة كلها تكلفني كام
وهل بغير كل الخراطيم اللي في العربية وايضا تكلفتها بتكون كام ( خرطوم زيت - بنزين .......الخ ) بس يكون الاصلي بيكلفني كام
يعني من الاخر عشان الواحد مش بيثق في عربية غير لما يكون موضبها بنفسه معلش اعذروني لاني ان شاء الله هخلص في هوندا بس اول مرة اركب هوندا ومعرفش اعمل ايه عشان العربية متبقاش عاوزة حاجة ومتقرفنيش عند الصنيعية
وعاوز اغير كل حاجة
فكنت عاوز اعرف التكلفة لان العربية اللي شفتها عفشتها 65% 93
تم تعديل العنوان ليتناسب مع المحتوى
م ب 8
رقم العضوية : 60379
تاريخ التسجيل : 29Jan2010
المشاركات : 29
النوع : ذكر
الاقامة : alx
السيارة: elantra 94
السيارة[2]: elantra 94
دراجة بخارية: no
الحالة :
ايه يا جماعة مش معقول مش هلاقي الرد عندكم ده انتوا احسن حد يفدني في الموضوع ده
رقم العضوية : 129886
تاريخ التسجيل : 02Oct2012
المشاركات : 206
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: HONDA
السيارة[2]: TOYOTA
الحالة :
الف مبروك ياياشا وعلا فكره هى عربية اعتمادية وبتستحمل
وطبعا بالنسبة للحاجات الى تتغير فحسب حالت العربية وباردو فى اولويات
اهم حاجة تغير سير الكتينة وطرمبة المية ويسلام لو غيرن الرداتير بش غالى التيوانى شغال عندى زى الفل وتهيقلى كان فى رنج 230 جنيه كده ومن ساعت مركبته العربية تمام
طبعا زيت وفلتر وبجيهات وفلتر هوا وفلتر بنزين
ولو عندك اى ترشيح زيت لازم تخلص منه وتعالجه
نيجى للعفشة
قبل متبص على اى حاجة ابتدى بعلبة الدركسيون لو تمام يبقى الحمد لله ولو مش يبقى غيرها واشترى دماغك علشان لو عفشتك كلها تمام وعلبة الدركسيون فيها حاجة هتحس انك راكب مراجيح
بعد كده بص على المقصات الى قدام علشان بتعوم العربية ومبتخلهاش ثابتة
وطبعا سامح عامل لينك مفصل عن العفشة هتلاقيه او اطلبه منه
الف مبروك تانى ياكبير
رقم العضوية : 60379
تاريخ التسجيل : 29Jan2010
المشاركات : 29
النوع : ذكر
الاقامة : alx
السيارة: elantra 94
السيارة[2]: elantra 94
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 90778
تاريخ التسجيل : 08Mar2011
المشاركات : 132
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Civic SI
السيارة[2]: Kia
الحالة :
الف مبروك يا باشا اهم حاجة تغير السيور واسعارها كالاتى
1- سير كاتينة اصلى 300 جنية وانجليزى 150 جنية
2- سير باور وتكييف ودينامو الواحد ب30 جنية كورى
3- فلتر بنزين تايوانى 75 جنية
4- فلتر زيت اصلى 55 جنية
5- بوجيهات ngk بليتنيوم 120 جنية
6- تغيير زيت الفتيس سواء كانت مانيوال او اوتوماتيك وافضل زيت كدة او كدة هات شل
7- بص عل جوان وش تاكيهات وبالمرة غيرة طالما هتغير سير الكاتينة وهوة تايوانى بيعمل 50 جنية وشغال مش وحش
8- وكمان يستحسن تغير تيل فرامل ورا وقدام والتيل اللى ورا يابانى 100 جنية والامامى 150 جنية
العفشة بقى اختبرها فى المطبات وشوف اللى عايز يتغير على حسب الحالة
وربنا يباركلك فيها ان شاء الله الهوندا من افضل السيارات اللى على الساحة
رقم العضوية : 60379
تاريخ التسجيل : 29Jan2010
المشاركات : 29
النوع : ذكر
الاقامة : alx
السيارة: elantra 94
السيارة[2]: elantra 94
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 107000
تاريخ التسجيل : 08Jul2011
المشاركات : 359
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: Honda
السيارة[2]: Fiat Regata
دراجة بخارية: honda cbr
الحالة :
سير كاتينة اصلى 300 جنية وانجليزى 280 جنية
100.000 kilo
el se3r wa7ed
رقم العضوية : 127028
تاريخ التسجيل : 04Jul2012
المشاركات : 330
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: هوندا سيفك 92 zc
السيارة[2]: نيسان صنى 2000
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 107000
تاريخ التسجيل : 08Jul2011
المشاركات : 359
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: Honda
السيارة[2]: Fiat Regata
دراجة بخارية: honda cbr
الحالة :
المفضلات