ممكن اعرف قين الهربائى محمود
عرض للطباعة
موضوع ممتاز بس ولا رقم ولا عنوان مستوى التعاون منخفض بصراحة :)
ولا مفيش حد كويس .....
انا كان عندي ال rpm عالي اوي..كان فوق الثلاثه بيوصل..
رحت ل محمد عبد الراضي الي في صقر قريش..ده تخصص اوبل وشوفرليه بس...
الراجل ذوق جداا...وامين ...وفعلا بيفهم...بيشخص الخلل من اول مره..ولازم يتابع الحاجه بنفسه ويطلع يجربها ...
الحوار كلفني 80 جنيه..بس الراجل ظبطلي الار بي ام
ده رقم موبايله:01003486261
[QUOTE=temeey;3875344362 التكييف يعمل على سرعة واحدة فقط رحت مقار وقالى العيب فى مقاومة المروحة واخد ١٠٠ جنيه كشف ومصلحش العيب وقال ان قطعة الغيار مش موجوده عندهم ، للاسف توكيل مقار سىء جدا جدا واخد منى فاتورة باجمالى ٢٨٠ جنيه ومصلحش اى عيب فى السيارة وكل قطع الغيار مش موجودة عندهم ، طب هما خدوا فلوس ليه الله اعلم.[/QUOTE]
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته انا عندى مشكله انا مش هطول عليكم عند اوبل فيكترا بى 98 2000 cc
2 كامه غيرت موتور بفتيسه والحمد لله تمام وفجأه ظهر عيب فى الكهربا كان فيوز يضرب كل اللمبات تنور وبما فيهم لمبه الفتيس كنت اغيره تمشى شويه ويضرب تانى وبعدها بقى يضرب بمجرد ما يركب رحت واحد ظبط الضفيره وبعدها 48 ساعه تمام وبعدها كنت شادد فرمله اليد وحل خناقه فى الشارع جريت بيها وهى مشدوده وسمعت صوت تقتقه ومن بعدها الفتيس نقلاته غير طبيعيه لو فى مطلع حركتها من الثبات صعبه جدااا مع انى غيرت علبه البلوف مااااااذا تفعل لو كنت مكانى وجزاكم الله خيراا ولكم جزيل الشكر
السلام عليكم
أنا بصدد شراء عربية جديده
بقارن بين الاسترا والكورولا ٢٠١٤
مش عارف اختار ايه ومحتار ياريت حد يفيدني
وهل يا تري الاسترا فيها مشاكل
وممكن أعرف أسعار الأسترا من الوكيل كام دلوقت
وهل فيه تأخير في التسليم ؟
والألوان اللي متوفرة ايه ، وشكرا
السلام عليكم
انا لسه شاري اوبل استرا جي تي سي موديل 2008 ماشيه 70 الف كيلو, قولت اكشف عليها في سمارت اوتو سيرفيس علشان كنت سامع انهم مركز محترم. بالفعل روحت كشفت و جالي البشمهندس احمد و قالي العربيه دي A1 و زي الفل اشتريها, كل المحتاجاه طقم دبرياج و دا كمان 10 الاف كم و بارات دركسيون و و تيل و طنابير. اشتريت العربيه و كنت مقتنع بيها جدا بس كنت متضايق من الدبرياج فقولت اروح اغيره ا اغير البارات بالمره خليني اخلص.
اشتريت من نوار عشم نوار الاسطوانه و الديسك و تياش الميزان و البارات داخلي و خارجي و بلف المنافول.
روحت سمارت اوتو سيرفيس عشان اركب القطع الجديده, كنت هناك حوالي الساعه 02:30 PM خلصت العربيه حوالي الساعه 10:30 PM.
المشكله تتلخص في الأتي:
1- العربيه فيها تخبيط فظيع من قدام مع كل نقله او حفره, رحت البنزينا اضبط زوايا راح قاللي يا باشا البارات الداخلي دي سايبه و الي مركبها مركبها وحش. روحت الورشه تاني (سمارت اوتو سيرفيس ) الصنايعي اللي يا باشا دا علبه الدركسيون مبوشه فا هي الي عمله البوش في البارات, و لمه زنقته في الكلام انه ليه مقاليش كده و انا شاري العربيه عن طريقهم راح قالي استني دا مسامير عاوزه تتربط. بالفعل التخبيط راح لاكن مازال في زنن من قدام.
2-بالصدفه اكتشفت ان الي قام بفك عمه الهواء اثناء تغير بلف المنافول لم يقم بوضعها في المكان الصحيح( حط مسمار العمه و مربطوش اصلن) نتج عن كده الطخبيط الي في الكبوت و ان القواعد البلاستيك بتاعت العمه اتكسرت كلها.
3-من ساعتها و ال RPM عمال بيلعب و مش ثابت خالص ( قالولي محتاجه reprograming)
4- الفتيس بقي بيحرق علي النقله الثالثه و بينقل رابع و خامس بدري جدااااا و دا مدايقني اوي.
انا اتضايقت جداا من التعامل مع مركز الصيانه ده ف قولت احكي تجربتي علشان الكل يستفيد منها.
السلام عليكم ..(الاسكندريه) بالنسبه للميكانيكيه عن تجربه على اوبل السيوف عند دادى بتاع الفطير المشهور , أدخل الشارع بتاعه و إسأل عليه .. فيه واحد تانى بجانبه عليه زحمه برضه إسمه على ما أعتقد مجدى و الاتنين كانوا شغالين مع بعض .. على و أحمد بيشتغلوا فى الاوبل و اخوات و بيشتغلوا فى الاسكودا و اللانوس برضه و اخر احترام و حرفنه .. كهربائى :- حسنى بايونير ( محترف تكييف ) و بيطور نفسه فى شغل الكمبيوتر و معاه صنايعيه كويسيين قوى و مفيش مره رحت له و كسفنى مع اى حد .. و فيه محمد عاطف عند مبرة العصافره و هو كويس و غير لى دينامو و شغله نضيف . بس حسنى اجمد منه . عفشجى فى المندره قبلى شارع السيد حسين اسمه فتح الله غلبان و محترم و مابيتكلمش كتير و تحس انه صاحب العربيه و مصنعيته بسيطه مقارنه بالاخرين .