السلام عليكم و رحمه الله و بركاته على الرجالة
انا و طنانى كنا اتكلمنا فى الموضوع دة من حوالى 15 يوم و المكالمة اكلت 45 دقيقة و قالى على الفكرة
انا مؤيد و لكن لست مشارك و دة لسبب انى من اسيوط
ممكن بكرة و بعده ادخل بنسبة و كدة لكن علشان طنانى من الدرجة الاولى
الفكرة حلوة فى اللى هقوله و طبعا هسمع الف كلمة " صح " تاييدا على كلامى ان شاء الله
نحن عايزين اية
1 - مكان تصليح يكون نضيف
2 - فية ناس فاهمة
3 - فية ناس امينة
4 - بنى ادميين
5 - تشوف العربية بتاعتك قدامك
6 - الناس تكلمك بادب و يفهموك اية اللى فى العربية
7 - قطعه الغيار القديمة تتحط فى العربية
8 - العربية تطلع نضيفة بعد التصليح مش كلها بصمات و قرف

....المرحلة الاولى المطلوبة فى المشروع
تصليح فقط للكل الانواع علشان تلم فلوس
....المرحلة الثانية للمشروع
بداية احضار قطع غيار جديدة بسعر جمله و بيعها بسعر القطاعى للزبون بما يرضى الله
احضار قطع غيار استيراد ( يعنى شراء عربتين من كل نوع و تتحط فى مخزن قريب من الورشة و طبعا المكسب هيزيد و برضوا باسعار بما يرضى الله )
.... المرحلة الثالثة
الدخول فى اعمال السمكرة و الدوكو بطريقة سهله جدا - انك تتفق مع سمكرى محترم و بتاع دوكو 10/10 و تبدا تودى ليهم العربية من خلالك انت و تاخد فرق فى التوضيب لانك راجل بتجيب شغل جملة و لكن صاحب العربية لازم يلاقى تكلفة العربية اللى هتقوله عليها زى بالظبط هو لو راح و سال عليها و نفس الكلام فى السمكرة
.... المرحلة الرابعه
ونش جميل لاحضار العربيات العطلانة و دة لوحدة باشا و هينفع معاك اوى
سواء عربية طالعة من الدوكو - عربية عطلانة - عربية طالعة من حادثة يعنى الدنيا تتروق على الاخر

و الله الموفق