لو زى ما بتقولى ممكن سوتش نقلات الفتيس " السليكترور بتاع النقله " فيه مشكله ومحتاج يتغير
عرض للطباعة
لو زى ما بتقولى ممكن سوتش نقلات الفتيس " السليكترور بتاع النقله " فيه مشكله ومحتاج يتغير
انا بردو عندي نفس المشكلة
مشكلة في تجميع العربية لما اهدي
روحت التوكيل و غيرت البوجيهات لكن نفس المشكلة
و في دبدبة في اليمين قدام جامد
يا ريت اللي لاقي حل يقول و الف شكر يا جماعة
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_green
اقصد بالتوكيل ابو رواش
لما بروح اعمل حاجة بيحسبونى عليها
اوﻻ العربية كده من ساعة لما اشتريتها
بس طبعا الاول كانت لسه جديدة والواحد بيحسس عليها
واللى يقولك بعد خمس اﻻف هتتغير
لسه هتلين
والكﻻم الكتير ده
ثانيا الغيارات مفتحة وكله تمام
الموضوع ده بيحصل فى الزحمة والشارات
يعنى ليه عﻻقة بالحرارة
طيب ماتبلغ في حماية المستهلك .. كان معانا عضو هنا قدم شكوى والتوكيل غير عربيته الريو عشان كان فيها مشكلة
أنا كان عندى مشكلة قريبة من كدة كنت لما اجى اطلع من عربية قدامى العربية كانت بتتخنق وبتاخد وقت كبير عشان تجمع روحت طالع بيها على السخنة وقرصت عليها لحد 180 عشان اعلمها الأدب وبصراحة سحب العربية وتجميعها فرق كتير، انا عربيتى 2013 سيدان وكيل عاملة 5000 كم لحد دلوقتى وشكرا
وارد تبقي العربيه فيها مشله في الحب بسبب الانجيكشن فيه مشكله مش نضيف يعيني بص ياباشا انا معايه النترا ام دي وكانت زي بتاعتك كده عملت الاتي بعد الصانه وتغيرفلتر بنزين وهوها خلت التوكيل عملي ريسيت للعربيه بالجهاز اكنها لسه جايه جديده وصفر كل حاجه وبعد كده جبت منظف دوره البنزين وحطيتها علي تفويله من بنزينه نضيفه وطلعت بها مشوار علي طريق سريع لمدة 100 ك في اول تفويله مش هتحس بفرئ في التفويله التانيه هتلائ العربيه صاروخ يامعلم تجميع سريع صوت واطي سحب محترم عربيتك هتحس انها فيها حاجه غريبه بس امشي بيها شويه علي طرق سريعه جرب مش هتخسر حاجه انا جربت سونكس كويس حسيت بالفرق شوف ممكن الاعضاء يؤلولك علي نوع احسن جرب وان شاء الله هتتحل المشكله
جرب ماأنتاش خسران حاجه
طبعاً التوكيل هيحاسبك على كل كبيره وصغيره حتى وعلى الكشف كمان تقريباً هيحاسبك عليه لانك خليجي
وبرضه التعامل بيختلف في العربيات الخليجي عن الوكيل حتى في الصيانات كأنهم قرفانين من العربية مش عارف ليه والموضوع ده شوفته مع صاحبي معاه سيراتو خليجي وهو بيعمل الصيانه كنت معاه
لما روحت انا اعمل صيانة لعربيتي الوكيل لقيت شئ تاني خالص في التعامل والمهندس معاك في كل شئ انت عايزه يعني فعلاً في فرق في الصيانات الخليجي والوكيل مش بس في الفلوس
-----------------------------------
مشكلتك : عربيتك عامله كام كيلو ؟ الكلام ده من اول يوم للعربية ولا لأ ؟ جرب فعلاً موضوع تنظيف دوره البنزين مهمة جداً يمكن انت فولت من بنزينة مش ولابد زي المنتشرين في مصر
عايزك تلاحظ حاجة برضه هنعرف منها : لما بتيجي العربية زي ما انت بتقول انها مش بتمشي لمده بتاع 4 او 5 ثواني طيب ايه شكل عداد الـrpm خلال الـ4 او 5 ثواني ؟ بيعلى ولا بيجيب كام ؟ ولا مش بيتحرك من مكانه الا بعد 4 او 5 ثواني ؟
وقت ما تكون العربيه تقيله لمبه Check Engine بتنور ولا لاء؟ ده شكلها
http://www.kamphausautocare.com/wp-c...iagnostics.jpg
أنا كان عندي مشكله من كام سنه في عربيه شيفروليه كانت لما تجيب R العربيه تقفش ولمبه check engine تنور وبعدين لما أجي أغير على D تبقى تقيله جدا كأنك ماسك الهاند بريك وكان لازم أبطل وأدور كذا مره لحد ما المشكله تروح والعربيه تمشي عادي وبعدين وديتها التوكيل وطلعت المشكله في سويتش النقلات واتغير وبقت تمام.