اولا من ايابان او لأ ماتفرقش لان اسم ميتسوبيشى عليها انما هى مبتعملش فاليابان اقل من 1500 سىسى
ثانيا سؤال بسيط ازاى المصنع فاليابان يصنع شكلين فى وقت واحد؟؟؟؟
عمرها ما حصلت ولا حتحصل
ثم تجاهل ايه و شائعات ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
الموضوع مش مستاهل كل العصبيه دى
دى راحت ولا جت عربيه
و لمعلوماتك
انا كان عندى لانسر موديل 91 كنت جايبها عالزيرو افتكر كويس ان الفوانيس والمرايات
والموتور وكل حاجه فالعربيه كان مكتوب عليها
made in japan
بخط واضح
لو عربيتك كده يبقى كلامك صح يا سيدى ولا تزعل نفسك
انما شهاده المنشأ سهله جدا مادام الشركه الام يابانى
حضرتك ياريت تطلع اكثر على مثل هذه الموضوعات
لانك كده بكلامك بتقلل من قدره الصناعيه لنمور شرق اسيااا
وكماان اظاهر انك متعرفش ان الناس دى معندهاش مستحيل وكماان اقولك لييه هماا بيطلعوا
العربيتين مع بعض بكل بساطه شديده
عمرك دخلت مصنع انتاج سيارات بلاش عمرك اتفرجت على مراحل انتاج صاج السيارات
فى المصانع اعتقد لو شاهدت ما يحدث ما كنت لتسأل مثل هذا السؤال
واعلم انها كلهاا تدار بالروبوتات وبرامج Software
ممكن ببساطه اووى اعمل سوفت جديد وادخله عى خط انتاج بحيث ينتجلى شئ اخر
لان ببساطه الالات قادره على ذلك بفضل التكنولوجياا والتقدم المذهل فى هذا المجال
وانصحك بالدخوول على مصنع متسوبيشى او هونداا او نيساان او تويوتاا
لتتابع مراحل انتاج السيارات من الداخل
وبعداان انا مش عصبى ولا حاجه بس لازم يكوون فى رد حازم من جهه بعض المواضيع
العاريه تماما من الصحه وفى ناس للا سف لا يوجد عندها كم من المعلومات
فتصدق كل ما يكتب(ويكون غير صحيح) للا سف الشديد
وتأكد لا شئ شخصى نهائى فى الموضوع ابداااااااااااا
تحياتى
مهندس \ احمد
يعنى اييه شهاده المنشأ سهله جداااااااا
مش فااهم ارجوو التوضيح
شهاده افراج جمركى مختومه من الجهه الرسميه (تقصد انهاا متزوره) هههههههههههههه
اسف جداااا رجاء تأكد من معلوماتك
هههههههههههههههههههه
عفواااااااااا
وفوانيس يا راجل اللى ابص عليهاااا انا شارى من الشارع انا شارى من وكيل الشركه الا م فى اليابان وبعدان ازاى العربيه
تكوون متصنعه فى بلد وييجى استيراد من بلد اخر والسلطات الجمركيه تسمح لها بالدخوول
كيف؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟
علما انى لا اتكلم ناا عن السيارات الخليجى انا اتكلم عن السيارات المصريه اللى تبع الوكيل؟؟؟؟؟
اعتقد ان الوكيل لن يزور الشهادات لانها تعتمد بعد ذلك قبل السماح لك بالترخيص من جهه المرور التابع للوكيل الى تم منه الشراء
وهناا كان مرور (والله ما فاكرر) بس اناا اعتمدهاا الشهاده الا فراج من المرور قبل ما ارخص
ولو كانت مزوره لما كانت سمح لى باعتماداهاااااا رسميااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا اااااا
سيدى الفاضل
انا مهندس
و اعتقد حسب علمى المتواضع انها ما حصلتش قبل كده ولا حتحصل ان مصنع عربيات يصنع
موديل قديم و جديد فى نفس الوقت
ثم ازاى اشكك فى قدراتهم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
دى كلمه نمور قليله عليهم
انما مش معقول يشغل خط انتاج عربيه قديمه و هو عنده موديلات تانيه اهم منها بكتير
مثل الباجيرو و الجالانت و الديامنت و الاكليبس و و و
ثم انا بديلك حل فيصل
لو لقيت made in japan
مكتوبه على كل حاجه فالعربيه مرايات فوانيس اكسسوار موتور خراطيم الخ
يبقى انا كلامى غلط
لاحظ كلمه mitsubishi japan لا تصلح لانها تعنى الشركه الام
تحياتى
م| ايهاب
سيدى الفاضل قصدى واضح و معروف لكثير من المستوردين
ماهى فعلا تبع ميتسوبيشى اليابان
ماهو اى مصنع فتحاه ميتسوبيشى فى تايلاند او الهند ما هو فعلا ملك للشركه الام اللى هى يابانى
تحياتى
و تصبح على خير
السلام عليكم...يا ريت يتسع صدركم لرأيي البسيط اولا انا معايا لانسر شارك ومع انها 1500 الا ان سحبتها وتجمعها اقوى بمراحل من لانسر البومه عن تجربه اكيده بيني وبين واحد اتراهنت معاه هوه معاه لانسر بومه سبورت 1600 خليجي 2008 والحمدلله اقل فرق بيني وبينه كنت زايد عنه ورا عربيتي بمترين تقريبا مع العلم انا اوتوماتك وهو اتوماتك ومش ضايف اي حاجه في عربيتي والي يحب يجرب معايا رقمي موجود ويتفضل.. نهايه كلامي حرام اي مقارنه بين شارك والبومه ده فئه تحترم والتانيه فئه تحترم جدا غلط تقارن فئتين مختلفتين..
يا استاذ ايهاب انا هاريحك
مبدئيا كل اللانسر متصنع في اليابان سواء 1300 أو 1600 أو 1500 لانسر EX
وكذلك سواء المصري أو الخليجي أو الأردني
وهاقول لحضرتك الدليل
الدليل ببساطة هو رقم شاسيه العربية :
رقم الشاسيه بيوضح العربية منتجة في بلد ايه وفي مصنع ايه كمان
احنا في التوكيل بنستورد اللانسر والباجيرو والجرانديز والأوتلاندر والميكروباص L300 من اليابان
أما الكولت فبتتصنع في هولندا في أوروبا
أما النصف نقل L200 بأنواعة كابينة مفردة ومزدوجة وسبورتيرو فبلد المنشأ تايلند
نيجي بأه لأرقام الشاسيهات
آدي توضيح تفصيلي لأرقام شاسيهات البومة ويفهم منها ان اول حرف يرمز لبلد المنشأ وحرف U للمصنع
http://www4.0zz0.com/2008/04/15/12/271467624.jpg
وده توضيح تفصيلي لأرقام شاسيهات الشارك ويفهم منها ان اول حرف يرمز لبلد المنشأ وحرف U للمصنع
http://www4.0zz0.com/2008/04/15/12/649714866.jpg
مثلا الباجيرو (صناعة ياباني ) ده رقم شاسيه فيها :
JMYLYC97W8J001234
والجرانديز (صناعة ياباني)
JMYLRNA4W7Z001234
والأوتلاندر (صناعة ياباني)
JMYXRCU5W7U001234
والميكروباص L300 (صناعة ياباني)
JMYHNP15W7A001234
----------------------------
بالنسبة للكولت اللي هي مصنعة في هولندا ده أحد أرقام شاسيهاتها :
XMCXJZ36A7F001234
والنصف نقل L200 صناعة تايلندي ده رقم شاسيه فيها :
MMBJNKA409D001234
(طبعا رقم الشاسيه المختلف لكل عربية هو الأرقام الستة اللي بتسجل في الرخصة واللي انا هنا ثبتها بـ 001234)
---------------------------------------
أرجو كده تكون حضرتك تأكدت ان كل اللانسر ياباني
لو الانسر البومه 1600 و الشارك الاتنين اتوماتك و شدو مع بعض لازم البومه تطلع منها لان التوماتك بتاعها CVT وردا على الاخ Coolsh اكيد صاحبك ما كانش حاطت الفتيس على وضع Ds و هو ده الوضع اللى بيطاع كامل قدره الموتور....ياريت تجربوا تانى و تقولى النتيجه.