| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية mwanted

    رقم العضوية : 16304

    تاريخ التسجيل : 13Aug2008

    المشاركات : 272

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: non

    السيارة[2]: non

    دراجة بخارية: non

    الحالة : mwanted غير متواجد حالياً

    افتراضي انا عايز رأى الخبرة هنا لو سمحت الموضوع خاص (تسقيط ماتور+تربو+عفشة+اكسورسيستم+ برمجة) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا كنت عاوز اشترى هوندا سيفك لأنى بموت فيها وانا شايف انها احسن عربية ممكن نعدل فيها
    1- لأنها يابانى ودة لوحدة كفايه
    2- توافر مكونات التعدل بسهولة
    3-الشكل بعد التعديل الخارجى _ تحفة )
    بس يارت حد يدينى رأية وياريت يكون عن تجربه انا بفكر اجيب عربية( واقعة ) يعنى ماتور مفوت وعفشة تعبانة علشان اوفر فلوس للتظبيت.
    1-اسقت ماتور جديد قوى.
    2-وحدة تربو كاملة متناسبة مع حجم الماتور.
    3-تغيير الأكسور سيستم.
    4-التعديل فى برمجة السيارة.
    5-عفشة رياضية كاملة متناسبة مع قوة السيارة بعد التعديل للحفاظ على ثباتها.
    *ارجوكم ..ياريت حد يفيدنى ازاى احقق دة وفين فى مصر (القاهرة او بورسعيد)
    انا من القاهرة بس اعرف ان الهوندا مغرقة بورسعيد وفى امكانيات استيراد اشياء من الخارج
    slayer_unforgiven@yahoo.com
    0127576760
    http://www.japanmotorimport.com/JDM_...C%20(ITR)_1998-
    ودة حلمى اللى نفسى اجيبة
    ويا ترى هيركب على سيفيك 96
    ويا ترى الجيير المانيول ولا الأتوماتيك انا بحب المانيول علشان السحب
    وياريت لو عندك افادة بخصوص التربو واسعارة اللى يخلينى ارفع البور الى 300 او اكثر لو ممكن مع العلم ان بور الموتور دة 210 ايوة.


  2. #2

    الصورة الرمزية mohamed ibiza

    رقم العضوية : 3186

    تاريخ التسجيل : 14Nov2007

    المشاركات : 3,576

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: ibiza

    الحالة : mohamed ibiza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا ريت تقولي يعني ايه التعديل في برمجة السيارة عشان مش فاهم الجملة دي


  3. #3

    الصورة الرمزية 1.8Tee

    رقم العضوية : 3971

    تاريخ التسجيل : 05Jan2008

    المشاركات : 1,914

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza-Egypt

    السيارة: 4G93T

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer GSR CK1A

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : 1.8Tee غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غالبا قصدة ال ecu .

    VTEC: All of the lag...none of the BOOST l


  4. #4

    الصورة الرمزية galilio_mad

    رقم العضوية : 2882

    تاريخ التسجيل : 30Oct2007

    المشاركات : 1,098

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: -

    السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e

    الحالة : galilio_mad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ECU Re-Maping


    I Got Petrol In My VEINS


  5. #5

    الصورة الرمزية mwanted

    رقم العضوية : 16304

    تاريخ التسجيل : 13Aug2008

    المشاركات : 272

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: non

    السيارة[2]: non

    دراجة بخارية: non

    الحالة : mwanted غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انتو فين يا ناس هو مفيش حد مهتم بالموضوع دة ولا اصلا انا بتكلم غلط



 

المواضيع المتشابهه

  1. تسقيط موتور 1300 تربو - دايهاتسو ميرا 99
    بواسطة ahmedelwan في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 29-10-2012, 11:56 PM
  2. تسقيط ماتور
    بواسطة tarekmomo في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 24-06-2012, 11:33 PM
  3. ماتور اونو 1300 تربو لفيات 127
    بواسطة mahmouaddiver في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 31-03-2012, 04:32 PM
  4. مساعدة فى تسقيط ماتور
    بواسطة mody_halawa في المنتدى المحركات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 04-12-2011, 06:44 PM
  5. تسقيط ماتور لبيجو 305
    بواسطة ministar في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 06-05-2009, 11:58 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2