انا معايا بيكانتو 2013 جنط 14 والاربع فرد فيهم بلالين
هل ده طبيعى ولا ايه
عرض للطباعة
انا معايا بيكانتو 2013 جنط 14 والاربع فرد فيهم بلالين
هل ده طبيعى ولا ايه
العربية معاك بقالها اد ايه والكاوتش ماشي بيه كام كيلو والبلالين ظهرت من امتى؟؟؟؟؟؟؟؟
صعبة أوي بلالين مع 14 دي!! غريبة!!
يعني هي معروفة أنها بتظهر أكتر في الـlow profile على الجنوط الكبيرة..
يعني أنا عندي ظهر بالونة واحدة صغيرة على الجنط الـ17 بعد 20 ألف كيلو و كانت بسبب أهمالي أشوف ضغط العجل لفترة طويلة..
ممكن أنت مش بتبقى عامل ضغط العجل مظبوط أو نوع الكاوتش نفسه مش تمام..
25 الف فى 6 شهور ده رقم قياسى دا كويس انهم عملو بلالين بس
كده استهلاك عالى جدا وظروف تشغيل فوق المستوى العادى
عموما البلالين ملهاش حل الا التغير
وبتيجى من الطرق المكسره والناشفه وانك تلبس حجر او سن ناشف وانت على سرعه
اما لو حبيت تقليل فرص طلوعها فغير لكاوتش ليه (جوانب او زيادات او بيسموها شفه - دعامات جانبيه)
ودى هتلاقيها فى الماركات المحترمه بس ده هيقلل فرص حدوثها بشكل كبير مش هيمنعها خالص لو لبست فى حاجه ناشفه جدا ( انا عن نفسى مركب دانلوب المانى بشفه ولابس لسه الاسبوع اللى فات فى عرق خشب على الصحراوى عملى بلونه وقتى بس لو كاوتش من غير شفه كان كسر الجنط وش )
وربنا يحفظنا من كل شر
هى البلالين ده بتاثر فى حاجة؟