شكرا على مدخلتك :)
من الواضح انك معجب و متحيز جدا للبى-ام... و معظم ارائك و اشتشهادك بالاجانب و الناس من منطلق عشق البى-ام ... و انا ممكن اجيب لك مليون مقال مشابه بيفخم من المرسيدسو يقلل من البى-ام !!
و غير صحيح ان البى-ام متفوقه بصوره مستمره على مرسيدس ... عندك كل سباقات f1 المنافسه بين فريق مرسيدس و فيرارى فقط ... و من سنتين بى-ام انسحبت لتخفيض النفقات لانها لم تحقق اى مكاسب ...
انا بيمر اصلا و امتلكت 4 بى-ام من 2001 حتى 2009 ... ثم الان مرسيدس ...
ايضا غير صحيح ان المصريين ميقدروش على البى-ام زيرو و فقط يقبلون على المستعمل ... طيب ما هو لو الزيرو لم يباع يبقى ما كاش فيه مستعمل اصلا ...
انت اكيد تقصد ان مبيعات المستعمل مغريه اكتر من الزيرو بسبب التوفير... وده فى كل السيارات ...
و كتكاليف صيانه و قطع غيار بى-ام هى مقاربه جدا للمرسيدس ... مش اسعار خرافيه يعنى كما يعتقد الناس ...ايضا الاحصائيات من مبيعات مرسيدس تقول ان امام كل 100 سياره مرسيدس تباع حوالى 60 سياره بى-ام ... لكن النسب تختلف فى بعض الفئات ... يعنى مبيعات ال e/c اكتر من ال 3/5 ... لكن مبيعات ال x3 اكتر من glk ..... و هكذا
و كرافاهيه و فخامه luxury حضرتك اركب ال s class 550 amg و انت تتاكد من معنى ال luxury ...
الخلاصه ان الماركتان يتنافسان و يتبادلان المراكز بصفه عامه ... و كلاهما مميز بطريقته المختلفه ...
تحياتى ...