يا استاذ خالد الناس بتتكلم على الفتيس الاتواماتيك مش المانول
عرض للطباعة
يا استاذ خالد الناس بتتكلم على الفتيس الاتواماتيك مش المانول
الزيت اللى فى التوكيل التيت
شل
gl-5
الموصى به فى بعض الموديلات gL-4
اتاكد من الكتالوج عندك برده
شكراً جزيلاً يا أحمد باشا على الشرح الوافى والصور ..... هى الخطوات دى أروح لهم فى التوكيل أو أى مركز خدمة معتمد مثلاً وأقول لهم يعملوها وللا إيه رأيك
أزيك يا باشمهندس .. واحشنى والله وبقى لنا كتير ما تقابلناش
ماهو ده الغريب فى الموضوع
هم غيروه ليه فى صيانة ال 40 طالما العربية مانيوال ؟
والتحجيرة فى الفتيس اللى بتحصل لما تكون العربية باردة الصبح ظهرت بعد الصيانة بسبب تغيير نوع الزيت وللا إيه ؟
معلهش انت عارف الوسواس اللى عندى نشط شوية !!!
.
عفوا يا باشا ...
بس اول مرة اعرف ان عربيتك مانيوال والله ... هههههه
عموما المفروض الزيت عندك يتغير بعد 100 الف ... مش عارف غيروه ليه
عموما القى نظرة فى مانيول العربية على نوع زيت الفتيس
وغيره بالكامل لو ماكنش الزيت اللى اتحط فى التوكيل هو الموصى به
مزضوع مهم جدا .و تعليقات ممتازه
------------