باركولي يا شباب بعد عناء جبت النترا 2007 هاي لاين

الأول ازيكم يا شباب

الحمدلله بعد لف فترة طويلة ربنا كرمني وجبت العربية اللي كنت بأدور عليها
النترا 2007 لونها أسود هاي لاين رشة جنبين نضافة و عاملة 70 الف كيلومتر
العربية حالتها فعلا كويسة ما شاء الله

فيها جنوط سبور 16 الأصلي و abs و ايرباج و تكييف تتش و تارة ملتي
و طبعا جراب نضارة و مخدع أمامي و مخدع في الكنبة الخلفية مع حامل أكواب
كمبيوتر رحلات و فتح الشنطة من الريموت و من الداخل و فوج لايت و كرسي سائق هيدروليك (بيعلى و يوطى)

كاسيت دبل دين تاتش سكرين (متركب) فيه بلوتوث و جي بي اس و شاشات في المخادع

أنا كان بقالي حوالي 3 شهور بأدور على النترا 2007 أو 2008 بالمواصفات دي و حالتها كويسة

و كنت عامل موضوع هنا بخصوصها و ده اللينك بتاعه
http://www.nilemotors.net/Nile/344678-2007-2008-a.html

أنا كان معايا اكسنت 2005 و بعتها و جبت دي بصراحة فرق كبير


أنا محتاج أعرف منكم يا ملاك الالنترا أيه اللي مفروض أعمله أو أغيره في العربية


و شكرا لاهتمامكم

الف مبروك يا كبير ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها وجبتها على كام

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaabas

الف مبروك يا كبير ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها وجبتها على كام

---

الله يبارك فيك يا باشا و شرف ليا أنك تكون أول حد يباركلي هنا في الموضوع

أنا دايما بالاقي اسمك في موضوعات و مشاركات كتير فيها مشاكسات هنا في المنتدى ههههههههه

بالنسبة للعربية أنا جبتها ب 82 ألف

ربنا يبارك فيها لك وخلى باللك لو مفيهاش ايموبليزر ابقى اعملها مفتاح فاصلة علشان متتسرقش لان الحرامية يحبوا يسرقوا الالنترا والسراتو الخ من العربيات الكورى الى عليها طلب

الف مبروووووووووووووووك
انا سقت العربية دي وفعلا جامدة جدا يمكن احسن من اللانسر 2013 اللي انا جبتها !
ربنا يكفيك شر العين

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shawkylotfy

ربنا يبارك فيها لك وخلى باللك لو مفيهاش ايموبليزر ابقى اعملها مفتاح فاصلة علشان متتسرقش لان الحرامية يحبوا يسرقوا الالنترا والسراتو الخ من العربيات الكورى الى عليها طلب

---

ربنا يبارك فيك يا أستاذ شوقي
الحمدلله أول حاجة عملتها وديت العربية للكهربائي ركبلها انذار فصل و سيبت الأصلي بتوع العربية زي ما هما

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kazamodia

الف مبروووووووووووووووك
انا سقت العربية دي وفعلا جامدة جدا يمكن احسن من اللانسر 2013 اللي انا جبتها !
ربنا يكفيك شر العين

---

الله يبارك فيك يا باشا
و أهم حاجة ربنا يبعد عننا شر العين (ربنا يسترها علينا)
و اللانسر 2013 بردو عربية محترمة جدا ما شاء الله ربنا يباركلك فيها

ايه يا شباب فين وحوش الالنترا

أنا محتاج أعرف منكم أيه اللي مفروض أعمله أو أغيره في العربية


و شكرا لاهتمامكم

الف الف مبروك ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها

الف مبروك يا باشا ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها

اولا مبروك ع العربية ,,,, فعلا عربية حلوة و استهلاك بنزينها حلو اوى , ربنا يحفظهالك و يديك خيرها و يكفيك شرها

بص يا سيدى انا مش من ملاك الهيونداى بس هحاول افيدك
انت تشوف اللى قبلك عمل صيانة امتى اخر مرة و غير ايه
لو مقدرتش ترجعله ,,, فالمفروض انك تغير زيت الموتور و الفلتر بتاعه - زيت الفتيس و الفلتر بتاعه - التيل - السيور - البوجيهات و تكتب كل حاجة غيرتها امتى كام كيلو بالظبط و ابدا احسب لنفسك

الف مبروك ياباشا وربنا يعطيك خيرها ويكفيك شرها
المفروض في صيانة 60 الف بيتغير طقم سيور وبلية كاتينه وفلتر تكييف زيت وهواء وبنزين وتغيير بوجيهات وتغير زييت الاوتو وفلتر زيت اوتو
لو المالك اللي قبلك معملهمش في التوكيل الحق بسرعه وغير الحاجات دي اهم شيء علشان تحافظ على العربيه وعلى مستواها ويفضل كل الحاجات دي تكون اصلى من التوكيل (تضمن انها جديدة ومش مركونه )او اي حد مضمون بيبيع الحاجات دي اصلى
واكشف على المساعدين والسست والمقصات والبيض بالمره وربط عفشه كويس وظبط زوايا وتيل الفرامل الامامي والخلفي ويفضل الاصلي هايفرق معاك في الفرامل وكمان الكاوتش اكشف عليه ولو عاوز يتغير غيره ومتستهونش بموضوع الكاوتش واختار نوع نضيف
وبما ان العربيه دي كنت بتدور عليها يبقه هاتفضل معاك فتره ان شاء الله ومش هاتفكر تبيع يبقه الافضل تغير الحاجات دي ويكون اصلى
ولو افتكرت حاجه اقلك ان شاء الله وربنا يبارك لك فيها

ألف مبروك, نصيحة بقي ياريت تنزل كل الزيوت اللي في العربية من باكم و فتيس و موتور و مياة راداتير..الخ و تغير جميع الفلاتر و تعمل صيانة كاملة و شاملة و مبروك كمان مرة.

الف مبروك ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها

مبروك عليك العربيه يا باشا ربنا يحفظهالك
أعتقد اهم حاجه لازم تتغير السيور لو مكانتش لسه متغيره
السيور بتتغير كل 60000 كم
حاول تعرف اللي قبلك مغيرهم ولا لأ ولو غيرهم غيرهم على كام
لو معرفتش منه خلى حد فاهم يبصلك على حالتهم او غيرهم وخلاص وريح نفسك وتبقى مطمن

ألف مبروك ... ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها ....

لو صاحب العربية الأصلي مجبليش ورق صيانة ال 60 الف كم يبقى حعمل الأتي :

- غيار زيت تخليقي وفلتر الزيت الأصلي .
- تغيير فلتر الهواء والتكييف .
- تغيير فلتر البنزين .
- تغيير سير المجموعة .
- لو مغيرش زيت الفتيس قبل كده أغيره .
- تغيير طقم البوجيهات .
- تغيير زيت الباكم بتاع الفرامل , والكشف على التيل الخلفي والأمامي وتغيير ما يحتاجوه وضبط رجلاش الفرامل .
- تغيير مياة الردياتير وعمل دروة غسيل لها وتنظيف القربة .
- الكشف على الكاوتش وتغيير مايلزم !!! .
- الكشف على العفشة جيداً وتغيير ما يلزم .

أفضل أن يتم كل ما سبق عند مركز صيانة محترم ...

تحياتي ...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Walid_M

ألف مبروك ... ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها ....

لو صاحب العربية الأصلي مجبليش ورق صيانة ال 60 الف كم يبقى حعمل الأتي :

- غيار زيت تخليقي وفلتر الزيت الأصلي .
- تغيير فلتر الهواء والتكييف .
- تغيير فلتر البنزين .
- تغيير سير المجموعة .
- لو مغيرش زيت الفتيس قبل كده أغيره .
- تغيير طقم البوجيهات .
- تغيير زيت الباكم بتاع الفرامل , والكشف على التيل الخلفي والأمامي وتغيير ما يحتاجوه وضبط رجلاش الفرامل .
- تغيير مياة الردياتير وعمل دروة غسيل لها وتنظيف القربة .
- الكشف على الكاوتش وتغيير مايلزم !!! .
- الكشف على العفشة جيداً وتغيير ما يلزم .

أفضل أن يتم كل ما سبق عند مركز صيانة محترم ...

تحياتي ...

---

الراجل دا جابلك المفيد ,,,,, :verygood:

مليون مبروك على العربية
ربنا يباركلك فيها ان شاء الله
بص حضرتك بالنسبة للصيانة
لو صيانة ال60 الف متعملتش يبقى هتغير

سير مجموعة
فلتر هواء
بوجيهات
تيل على حسب حالته

لو ان شاء الله الحاجات دى متغيرة على ال60 تقدر تعرف من غير ما تسأل الراجل
بخصوص السير بص عليه شوفه مشقق ولا لا
لانه لو الفابريكا اكيد هتلاقيه مشقق خصوصاً ان السير دة بيتغير كل 60 الف او 4 سنين ايهما اقرب
فلتر البنزين بتغير كل 40 الف كيلو
مياة الرادياتير كل 40 الف
زيت الفتيس لو متغيرش تغيره هو والفلتر بتاعه لانه بيتغير على 40 الف من غير الفلتر
وعلى 80 الف بالفلتر
التيل الخلفى بيتغير كل 80 الف
بالتوفيق ان شاء الله

الف مبروك وربنا يديدك خيرها ويكفيك شرها
بس عند استفسار

يعني ايه انذار فصل وايه فايدته مع الايمبولايزر ؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة canner

الف الف مبروك ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamaka

الف مبروك يا باشا ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها

---

الله يبارك فيكم يا أستاذ canner و يا أستاذ hamaka

أنا شاكر جدا لاهتمامكم و لذوقكم

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monamize4

اولا مبروك ع العربية ,,,, فعلا عربية حلوة و استهلاك بنزينها حلو اوى , ربنا يحفظهالك و يديك خيرها و يكفيك شرها

بص يا سيدى انا مش من ملاك الهيونداى بس هحاول افيدك
انت تشوف اللى قبلك عمل صيانة امتى اخر مرة و غير ايه
لو مقدرتش ترجعله ,,, فالمفروض انك تغير زيت الموتور و الفلتر بتاعه - زيت الفتيس و الفلتر بتاعه - التيل - السيور - البوجيهات و تكتب كل حاجة غيرتها امتى كام كيلو بالظبط و ابدا احسب لنفسك

---

الله يبارك فيك يا باشا
و شكرا على المعلومات المفيدة و على الاهتمام

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muslim_nsb

الف مبروك ياباشا وربنا يعطيك خيرها ويكفيك شرها
المفروض في صيانة 60 الف بيتغير طقم سيور وبلية كاتينه وفلتر تكييف زيت وهواء وبنزين وتغيير بوجيهات وتغير زييت الاوتو وفلتر زيت اوتو
لو المالك اللي قبلك معملهمش في التوكيل الحق بسرعه وغير الحاجات دي اهم شيء علشان تحافظ على العربيه وعلى مستواها ويفضل كل الحاجات دي تكون اصلى من التوكيل (تضمن انها جديدة ومش مركونه )او اي حد مضمون بيبيع الحاجات دي اصلى
واكشف على المساعدين والسست والمقصات والبيض بالمره وربط عفشه كويس وظبط زوايا وتيل الفرامل الامامي والخلفي ويفضل الاصلي هايفرق معاك في الفرامل وكمان الكاوتش اكشف عليه ولو عاوز يتغير غيره ومتستهونش بموضوع الكاوتش واختار نوع نضيف
وبما ان العربيه دي كنت بتدور عليها يبقه هاتفضل معاك فتره ان شاء الله ومش هاتفكر تبيع يبقه الافضل تغير الحاجات دي ويكون اصلى
ولو افتكرت حاجه اقلك ان شاء الله وربنا يبارك لك فيها

---

الله يبارك فيك يا باشا

ان شاء الله أنا ناوي أجيب كل حاجة أصلي
بس يا ريت لو حد هنا من الوحوش يدلني على مكان مضمون أجيب منه الحاجة الأصلي بس بعيد عن التوكيل
عشان عمو غبور أسعاره حراقه حبتين تلاته

و بالنسبة للكاوتش الحمدلله الكاوتش اللي راكب فيها جديد

و شاكر جدا لاهتمامك و لنصائحك الجميلة دي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samir_adel

ألف مبروك, نصيحة بقي ياريت تنزل كل الزيوت اللي في العربية من باكم و فتيس و موتور و مياة راداتير..الخ و تغير جميع الفلاتر و تعمل صيانة كاملة و شاملة و مبروك كمان مرة.

---

الله يبارك فيك يا باشا
و شكرا على نصيحتك الجميلة دي
ان شاء الله ربنا يكرمني و أعمل كل ده بس يا رب الميزانية ما تخرمش

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo7a_mo7a

الف مبروك ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها

---

الله يبارك فيك يا أستاذ Mo7a
و شكرا لذوقك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhkorayem

مبروك عليك العربيه يا باشا ربنا يحفظهالك
أعتقد اهم حاجه لازم تتغير السيور لو مكانتش لسه متغيره
السيور بتتغير كل 60000 كم
حاول تعرف اللي قبلك مغيرهم ولا لأ ولو غيرهم غيرهم على كام
لو معرفتش منه خلى حد فاهم يبصلك على حالتهم او غيرهم وخلاص وريح نفسك وتبقى مطمن

---

الله يبارك فيك يا باشا
ان شاء الله ربنا يقدرني و أعملها صيانة شاملة عشان أبقى مطمن

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Walid_M

ألف مبروك ... ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها ....

لو صاحب العربية الأصلي مجبليش ورق صيانة ال 60 الف كم يبقى حعمل الأتي :

- غيار زيت تخليقي وفلتر الزيت الأصلي .
- تغيير فلتر الهواء والتكييف .
- تغيير فلتر البنزين .
- تغيير سير المجموعة .
- لو مغيرش زيت الفتيس قبل كده أغيره .
- تغيير طقم البوجيهات .
- تغيير زيت الباكم بتاع الفرامل , والكشف على التيل الخلفي والأمامي وتغيير ما يحتاجوه وضبط رجلاش الفرامل .
- تغيير مياة الردياتير وعمل دروة غسيل لها وتنظيف القربة .
- الكشف على الكاوتش وتغيير مايلزم !!! .
- الكشف على العفشة جيداً وتغيير ما يلزم .

أفضل أن يتم كل ما سبق عند مركز صيانة محترم ...

تحياتي ...

---

الله يبارك فيك يا أستاذ Walid

الله ينور عليك كلام واضح و محدد في نقاط خلى الدنيا بالنسبة لي أسهل و أوضح بكتير

يا ريت لو حضرتك تقولي على مكان أشتري منه قطع الغيار الأصلي و مضمون بس غير التوكيل عشان الأسعار

و يا سلام كمان لو مركز محترم ناحية المعادي أعمل فيه الصيانة

و أنا شاكر جدا جدا لأهتمام حضرتك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kareem Fawzy

مليون مبروك على العربية
ربنا يباركلك فيها ان شاء الله
بص حضرتك بالنسبة للصيانة
لو صيانة ال60 الف متعملتش يبقى هتغير

سير مجموعة
فلتر هواء
بوجيهات
تيل على حسب حالته

لو ان شاء الله الحاجات دى متغيرة على ال60 تقدر تعرف من غير ما تسأل الراجل
بخصوص السير بص عليه شوفه مشقق ولا لا
لانه لو الفابريكا اكيد هتلاقيه مشقق خصوصاً ان السير دة بيتغير كل 60 الف او 4 سنين ايهما اقرب
فلتر البنزين بتغير كل 40 الف كيلو
مياة الرادياتير كل 40 الف
زيت الفتيس لو متغيرش تغيره هو والفلتر بتاعه لانه بيتغير على 40 الف من غير الفلتر
وعلى 80 الف بالفلتر
التيل الخلفى بيتغير كل 80 الف
بالتوفيق ان شاء الله

---

الله يبارك فيك يا أستاذ Kareem
أنا ان شاء الله ناوي أعمل صيانة شاملة و أغير كل حاجة عشان أبقى مطمن

أنا فاكر أن حضرتك كنت عامل موضوع قبل كده عن مركز صيانة محترم يا ريت لو حضرتك تدلني عليه
و يا ريت لو حضرتك تقولي على مكان أشتري منه قطع الغيار الأصلي و مضمون بس غير التوكيل عشان الأسعار

و أنا شاكر جدا لاهتمام حضرتك و لمعلوماتك المفيدة

الف مبروك ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها وبالنسبه الاي انتا عايز تعرفه
1-تغير زيت الماتور والفلتر انا بحط زيت
2-تغير زيت الفتيس ان لازم
3-تربيط العفشه لاطمئنان

الف مبروك...

مبارك عليك السياره ان شاء الله تكون خير ليك وربنا يكفيك شرها باذن الله ياريت موضوع مصور عن السياره

الف مبروكــ ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedpharma

الله يبارك فيك يا أستاذ Walid

الله ينور عليك كلام واضح و محدد في نقاط خلى الدنيا بالنسبة لي أسهل و أوضح بكتير

يا ريت لو حضرتك تقولي على مكان أشتري منه قطع الغيار الأصلي و مضمون بس غير التوكيل عشان الأسعار

و يا سلام كمان لو مركز محترم ناحية المعادي أعمل فيه الصيانة

و أنا شاكر جدا جدا لأهتمام حضرتك

---

لا شكر على واجب أخي الفاضل ..
إحنا كلنا إخوان , ولا بلاش إخوان دي أحسن بتجيب حساسية للبعض :ma:
ومتواجدين هنا عشان نساعد بعض ...

بالنسبة لمركز الصيانة أنا ارشحلك مركز المهندس هاني في جسر السويس وده على فكرة اللي المهندس كريم عمل عنده الصيانة بتاعة ال 60 الف كم اللي حضرتك أشرت إليها !!!

وده لينك لموضوع هو عامله هنا وتقدر تظبط معاه ميعاد لعمل الصيانة والكشف على السيارة وعمل اللازم لها .

وهو ممكن يرشدك لأماكن تشتري منها ما تحتاجه وأعتقد جنبه حد قريب منه !!!


http://www.nilemotors.net/Nile/28764...r-enghany.html

تحياتي ...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد نظمي

الف مبروك وربنا يديدك خيرها ويكفيك شرها
بس عند استفسار

يعني ايه انذار فصل وايه فايدته مع الايمبولايزر ؟

---

الله يبارك فيك يا باشا

انذار فصل يعني لو العربية اتفتحت من غير الريموت (بالمفتاح ) أو أي حد كسر الازاز و دخل جوه العربية
العربية ما تدورش مهما عملت حتى لو جيت تدورها بالمفتاح الأصلي من غير الريموت مش هتدور

مبارك ع السيارة يا باشا ،،وربنا يبارك لك فيها ويعطيك خيرها ،،وان شاء الله تكون فاتحة الخير عليك .

الف مبروك ... ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها

الف الف مبروك وربنا يكفيك شرها ويديك خيرها يا رب

ألف مبروك وربنا يكفيك شرها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walid_m

لا شكر على واجب أخي الفاضل ..
إحنا كلنا إخوان , ولا بلاش إخوان دي أحسن بتجيب حساسية للبعض :ma:
ومتواجدين هنا عشان نساعد بعض ...

بالنسبة لمركز الصيانة أنا ارشحلك مركز المهندس هاني في جسر السويس وده على فكرة اللي المهندس كريم عمل عنده الصيانة بتاعة ال 60 الف كم اللي حضرتك أشرت إليها !!!

وده لينك لموضوع هو عامله هنا وتقدر تظبط معاه ميعاد لعمل الصيانة والكشف على السيارة وعمل اللازم لها .

وهو ممكن يرشدك لأماكن تشتري منها ما تحتاجه وأعتقد جنبه حد قريب منه !!!


http://www.nilemotors.net/nile/28764...r-enghany.html

تحياتي ...

---

+11111