ممكن تكون وساخة فالتانك وسدت الفلتر ومع ضعف الطرمبة وكمية البنزين القليلة نسبيا مسحبتش البنزين الكافي لادارة المحرك..ولما انت حطيت بنزين اضافي الوساخة تشتت فالتانك وتم سحب البنزين ودار الموتور..غيرت فلتر البنزين بقالك كام كم؟ وطرمبة البنزين خصوصا لو غاطسة ويتم تبريدها ببنزين اللي داخل التانك مش محبذ تمشي والبنزين 1/4 علشان هتسخن وعمرها هيقل وتبوظ مع الوقت وتلم الوساخة اللي في قاع التانك وتسدها هي والفلتر والله اعلم...في جهاز بيقيس ضغط الطرمبة وبيبن لو ضعيفة ولا قوية
المفضلات