اين الرد يا اهل الخبره
رقم العضوية : 16610
تاريخ التسجيل : 17Aug2008
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : الرالي
السيارة: مرسيدس ان شاء الله
السيارة[2]: tempra
الحالة :
رقم العضوية : 16610
تاريخ التسجيل : 17Aug2008
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : الرالي
السيارة: مرسيدس ان شاء الله
السيارة[2]: tempra
الحالة :
اين الرد يا اهل الخبره
رقم العضوية : 2882
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 1,098
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: -
السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e
الحالة :
بتزود بنزين قد اية ؟
ال Rpm بيتحرك قد ايه سنه صغيرة فوق و تحت و لا كتير ؟
مبدئيا و من الكلام الغامض ده , حساس اكسجين
حاول تكتب تفاصيل اكتر عشان ممكن تكون حاجة تانية و تكون بسيطة إن شاء الله
I Got Petrol In My VEINS
رقم العضوية : 16610
تاريخ التسجيل : 17Aug2008
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : الرالي
السيارة: مرسيدس ان شاء الله
السيارة[2]: tempra
الحالة :
يعني بيرفع فوق 2والعربيه بتزودبنزين لوحدها كانك بدوس علي الدواسه وصوت المتور بيعلي وشكراعلي الاهتمام
رقم العضوية : 2882
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 1,098
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: -
السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e
الحالة :
طيب اللى انت بتقوله ده المفروض انه يبقى Tps
يعنى الحساس المسئول عن فتح و قفل باب الهوا
و فى التمبرا الانجكشن اللى هو ابو رشاش واحد
نفس الحساس ده بيتحكم فى كمية بنزين السلانسيه
انت لو واقف وشك للعربية حتلاقيه على الشمال فى الثروتل بادى
و راكب فيه فيشه باربع سلوك
و فى علبه سودا من ورا طالع منها صباع بيزق بكرة دواسة البنزين و برضو فيها فيشة
فك الفيش دى نضفها و رش منظف كربراتير بسيط جوه الكاوتشة اللى على الصباع
الخطوه التانية لو ما نفعش , حتفك الوش اللى على الشمال ده ترجلشة
هو الانكيه نجمة صغير بس مش فاكر كام
حتفكه سنه صغيره و تعلم مكانه الاصلى عشان لو حصل حاجه ترجعة تانى
اديله سنة رجلاش فوق او تحت لحد ما تحس ان صوت العلابية ضبط شوية
اربطة بس مش جامد
اهم حاجة ما تفكش الوش خالص عشان فيه ريش جوه ممكن تتعوج
جرب كده و قوللى
I Got Petrol In My VEINS
رقم العضوية : 2882
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 1,098
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: -
السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e
الحالة :
بص الاول حتلاقى فيشتين بتوع حساس الاكسجين
مكانهم ورا الماتور على شمال العلبه الرمادى , فيشتين حتلاقيه مجمعين و نازلين تحت
ممكن تلاقى فيشه طرفين + فيشه طرف واحد
أو فيشتين كل واحدة طرفين
حسب الموديل اللى عندك , فى موديل حساس اكسجين 3 طرف و فى موديل 4 طرف
فك الفيش دى و العربية مطفية , جرب و شوف الفرق
لو احسن ركب الفيش تانى و شوف العيب رجع و لا ....
عامة جرب و لو فى حاجة تانية انا تحت امرك :)
I Got Petrol In My VEINS
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
أيوة اللي يسبب كدة زي ما قالك الأخGalilio_mad هو تنضيف ال TPS وال Idle Control بسبراي تنضيف الكاربراتيرات
رقم العضوية : 16610
تاريخ التسجيل : 17Aug2008
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : الرالي
السيارة: مرسيدس ان شاء الله
السيارة[2]: tempra
الحالة :
شكرا ياخواني جميعا علي الا هتمام
رقم العضوية : 2882
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 1,098
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: -
السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e
الحالة :
رقم العضوية : 16610
تاريخ التسجيل : 17Aug2008
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : الرالي
السيارة: مرسيدس ان شاء الله
السيارة[2]: tempra
الحالة :
طلعIdle Control زي ما قا الاخ جاليليو
المفضلات