مبيعرفش يوجفهااااااا مبيعرفيش يوجفها ههههههههههههه
عرض للطباعة
المشكله ان كل الي بيتكلم عن الفيرنا بيتكلم عن الفرامل والثبات
وهي مشكله وكيل منزل في العربيه جنوط 13 ونوع كوتش زباله
طيب انا نفسي الي بيتكلم علي الفيرنا وهو معاه عربيه اوربي يحطلها جنط 13 وكوتش نسر ويبقي يورينا حيعمل ايه
انا عن نفسي جبت جنوط 15 حديد وكوتش جوديير صناعه فرنسي
ولا حاسس باي مشكله مع العربيه في الفرامل والثبات
http://www.nilemotors.net/Nile/imgca...Nilemotors.jpg
http://www.nilemotors.net/Nile/imgca...Nilemotors.jpg
http://www.nilemotors.net/Nile/imgca...Nilemotors.jpg
http://www.nilemotors.net/Nile/imgca...Nilemotors.jpg
والله بجيب ال160 و170 عادي مفيش اي مشكله ومش بحس بالوهم الي الناس بتتكلم عليه واحد يقلك 80 علشان تعرف توقفها ياسلام
دي التكاتك بتعدي ال 100
والله لسه كنت في فرح وزميلي ماجر نيو النترا هي ايجار بس عربيه بحالتها
وهي اوتو طول الفرح معرف يطلع مني لدرجه انه قالي ان الاوتو تجميعه بطيء
كنا بنعدي مطب وسبته فرق عني ب15 متر وعند ال160 كنت راس براس معاه بس مكملناش علشان الطريق وقف
بس هو مستعملش الاستبترونيك ولا زرار الاوفر دريف العربيه هي الي كانت بتنقل
بس هو قالي انا كنت جايب الدواسه علي الارض
والكلام انها مبتعديش ال 200
اكيد كلنا شوفنا الفيديو ده
‫فيرنا ماتور جبار.flv‬‎ - YouTube
طيب فاضل ايه تاني
هوا فيه زي الفيرنا ولا حلاوه الفيرنا ولا تكييف الفيرنا ..
اخبار التكييف ايه في الصيف يا فيرناويه .. اللانوسيه والاوربيه واليابانيه يمتنعون ..
انا السنه اللي فاتت زودت فرين (( انضحك عليا يعني )) ما كنش فيها حاجه غير نضافه للسربنتينه وخلاص :toothgrin:
السنادي الموضوع صعب شويه .. حاسس ان الهوا اللي خارج مش بكفائه ..
اعتقد ان ده فلتر هوا وعاوز يتنضف .. واله حد عنده حل تاني :B4_384:
شويه مصاريف ياله بجملت
متتكلموش على الجرى يا جدعان عشان انا كل يوم اجيب فيرنا فوق و تحت و يمين و شمال !!! ( واحد صحبى بيروح معايا الشغل من نفس الطريق ) و كل يوم مش بيحرم يجرى .. و بردو بيتاكل !! ( معايا هوندا سيفيك ) ...
بس كلمة حق .. العربية بتجرى جرى غريب ما شاء الله !!
العربية بتعوم فعلا والله ما بتبلى عليها فعلا والله يعد ال 100 ( جنوط 14 سبور على 185 ) عشان محدش يقولى لما بتتجنط بتثبت ( مفيش الكلام دة ) المشكلة فى ال setup بتاع العفشة اصلا !!
فراملها كويسة ( مع تغير التيل الاصلى و ظبط رجلاش ) و بتقضى الغرض
مساحتها ديقة جدا من ورا !! للاسف ..
انعم فتيس و دبرياج سوقتهم فى حياتى ما شاء الله
السقف واطى جدا و الكرسى عالىة ف للطوال اللى زىى متنفعش .. الدركسيون بيخبط فى رجلى هههههه
تكيفها جبااار ... ما شاء الله
خامتها رديئة داخليا
مبحبش شكلها من قدام .. بحب شكلها من ورا ..
موفرة فى النزين بس مش جدا !!!
مفيهاش كماليات كتيرر ..
بس و الحق حق ميزعلش حق ههههه
نهاركم بيضحك !!
المساعدين (( تعبانين )) في وجهه نظري
عربيتي كانت نزله بالمقاس ده وانا غيرته للاكبر
195*50*15 وتمام التمام الحمدلله
اهبشلك طقم ..(( مساعدين ماندو اصلي كوري )) هواء + زيت مش هواء بس
ياريت طبعا قدام وورا وياسلام لو جبتهم (( منرو )) الماني .. ماحدش ها يكون قدك:36_1_35[2]:
انا شايفك قايم بالواجب فقاعد ساكت :10_9_133:
لو اى حاجة كاركلى بس تلاقينى ادامك :chatting:
برضه المشكله ان الي بيحكم علي العربيه بيكون جربها مره وهي مش عربيته فالانطباع عنها بيبقي خادع بمعني ان اي عربيه محتاجه تعود حتي لو كانت عربيه اعلي من الي كان ركبها
لاكن مع التعود بتقدر تعرف امكانيات عربيتك وبتبدا تتعامل معاها علي قد حدودها ومع الوقت بتقدر تاخد من العربيه كل الي انت عايزه
يعني الواحد معاه العربيه من الزيرو من 2008 وطبعا اتعرضت لمواقف صعبه كتير
اشي يطلعلك كلب مره واحده وانت بتجري عيل صغير تاكسي بقف مره واحده من غير احم ولا دستور واحد يرمي عليك بتعدي من اليمين وتلاقي عربيه سده السكه الخ الخ الخ
والحمد لله العربيه زي الفل وانا كمان مش حاسس بالوهم الاوفر الي الناس بتتكلم فيه
قال 80 قال
انا كان معايا 128 مو 78 ابرث 1300 4 غيار كنت بجيب ال150 ولمل احب اقف بقف
و واحد تانيه كانت 75 عاده 1100 كنت بجيب ال130 ولما بحب اقف بقف
ويقلك الفيرنا مبتجفش
دا يبقي مش عيب العربيه
وبعدين الحوادث لقدر الله مبتنقيش مرسيدس بي ام الماني ياباني هندي صيني كوري
كله بيخيش