الموضوع: العربية ماستحملتش حر النهاردة

بصراحة رأيى الشخصى مع العربيات دى انى مينفعش ابخل عليها وأوديها لميكانيكية وناس تفتيلى فيها عشان اوفر...اللى يجيب العربيات المحترمة اللى زى دى لازم يسرفسها صح يأما ميجبهاش من الاخر.. بس ده لو حضرتك قانيها ومش عايز تبيعها دلوقتى..حضرتك تروح لمركز خدمة متخصص ومتجرب ومعروف وهما كتير من اللى بيشتغلوا فى الفولكس والاودى والسيات يعملك تقرير من الأخر عن كل حاجة عايزاها المكنة ميكانيكا وكهربا وبرضه العفشة سواء تلفت فعلا أو حتى قربت تتلف وتقوم مركب كله أصلى وجديد...صحيح الواحد هيكع كام باكو محترم لكن فى المقابل انا راكب عربية المانى يبقى أصرف عليها تريحنى....

هو موضوع الديناموا مرجح جدا...انا دخلت على مواقع اجنبية كتير وناس كتير اشتكت من ده برده وكانت المشكلة بتلف وتدور ان الديناموبيطلع فولت قليل فالكمبيوتر بيبدأ يقفل الكنترولات علشان الفولت لداخلها قليل عليها وده انا مرجحه جدا لان ال abs لو فيه مشكلة اللمبة بتنور 3 مرات متتالية مع 3 زمارات تنبيه وتقوم تبقى شغالة علاطول وكذلك الامر بالنسبة لاي عطل تاني وده محصلش عندي لا في ال abs ولا ال airbag اللمض كانت بتنور من غير زمارة تنبيع وبتفصل وتنور على فترات غير منتظمة وده معناه انها مش مسجلة اعطال ولكن مش شغالة


الخطوة الاساسية انشاء الله اللي حعملها "!-اكشف بالكمبيوتر 2- اقيس الخارج بتاع الدينامو لان لو فيه مشكلة مبيسجلش ارور

ولكن ده حيتأخر لاني داخل على امتحانات واحتمال العربية متتحركش لمدة شهر او تتحرك نادرا ..الا اذا اخويا قرر يوديها للميكانيكي

وانا بتعامل مع واحد متخصص فولكس واسكودا وسيات واودي (فولكس جروب ) مش بوديها لاي حد لان العربية دي واللي زيها لو اتلعب فيها من واحد مش فاهم +البقاء الله+

النهاردة كنت نازل اجيب حاجات للبيت قلت اخد العربية اجربها ....قعديت 5 دقايق تمام وبعد كده حسيت بالنتشة اياها وال rpm على سنة صغيرة ولمبة ال abs نورت والايرباج بعديه بشوية ...قلت اطلع على الميكانيكي بما انه جنبي وفي نص عرابي ..العربية بطلت ...قمت شغلتها اشتغلت علاطول ومشيت لغاية الميكانيكي واول ما وصلت بطلت ...كان الميكانيكي مشغول فقعدت شوية وبعد كده حطينا العربية على الكمبيوتر.....قارية ايرماس ..لسه مغيره من شهر وضرب وده تاني واحد...وقارية حساس شكمان وقارية مبخر بنزين حاجة تانية مش فاكرها ....مفيش اعطال في ال abs مفيش اعطال قي airbag والتكييف قاري low volte b + ومفيش حاجة تانية قارية اعطال


الميكانيكي بيقولي فبرة كونتاكت لان العربية لما بتفصل لمبة البطارية بتنور ضعيف اوووي جدا ولمبة ال abs بتنور عادي...ممجرد ما تقفل كونتاكت وتفتح الكونتاكت اللمض تنور عادي لمض الاعطال كلها بتقفل والعربية ممكن تشتغل عادي جدا بس حتقعد شوية وتفصل

المشكلة كانت تطورت ووصلت ان العربية كانت بتبطل لوحدها وقبل ما تبطل لمبة ال abs كانت تنور من غير زمارة ولما تبطل لمبة ال abs بتكون منورة هيا والبطارية بتكون منورة نور ضعيف ...الحمد لله لما عملت معايا كده كنت اساسا رايح للميكانيكي والحمد لله وصلته وعنده العربية مبقتش تشتغل اكتر من 10 ثواني على بعض


قلتله مشكلة دينامو وهو قالي فبرة كونتاكت

سبتله العربيه وكلمته بعديها بيومين وقالي انا غيرت فبرة الكونتاكت والعربية تمام

رحت اخدت العربية ومشيت بيها لغاية دلوقتي حوالي 25 كيلو والحمد لله العربية تمام ومااتكررتش حاجة تاني

التكاليف :
فبرة كونتاكت ...250
شحن تكيف ..كان ناقص فريون ..150 (بس مش عاجبني بعد الشحن الصراحة انا لما اشتريت العربية وسفرتها بورسعيد شحنوا التكييف هناك وكان يشبر الازاز من عند نص التابلوه دلوقتي مش زي زمان)
مصنعية ..50 جنيه

الحمد لله وشكرا لاهتمام الناس