السلام عليكم
كدا واضح طالما التيل فيه اكتر من نصه يبقى مشكلتك تنحصر فى حاجتين
1- زيت الفرامل
2- الكاوتش
بالنسبة لزيت الفرامل بيتغير كل سنتين او 40 الف كيلو ايهما اقرب لأنه بيفقد خواصه و بياخد رطوبة و بيبقى زى قلته فأنتا هتحتاج تغير زيت الفرامل + تفريغ الهواء + تنظيف مواسير الفرامل و دى يعملها الميكانيكى
بالنسبة للكاوتش فمش عاجبنى لأنه كدا كتير عليه فى شوارع بلدنا يعنى العجل الورانى 4 سنين و اللى قدام 3 سنين
و بردو المقياس مش الكيلوهات و تاريخ الانتاج بتاعهم لكن بردو طبيعة الشوارع و طبيعة السواقة بتفرق فى عمر الكاوتش فغالبا هتلاقى النقشة اتمسحت و دى بردو بتساهم ان العربية تزحف فأنتا محتاج بتاع كاوتش عنده ضمير يكشف على الكاوتش عندك و يحدد ايه اللى انتا محتاج تغيره
و دا تقرير تغيير الكاوتش فى عربيتى
http://www.nilemotors.net/nile/345410-a.html
فى احتمالين بس دول هنسيبهم دلوقتى لحد ما نعمل الكلام اللى فوق لأنه كدا كدا لازم يتعمل ضمن الصيانة الدورية
1- ماستر الفرامل العمومى عايز يتغيير (بيبقى ورا خزان زيت الفرامل فى الكبوت قدام)
2- ال 2 ماستر الفرامل فى العجلتين الخلفيين او احدهما محتاجين يتغيروا
بالتوفيق