مفيش غير علايات ..او قص ف الرفرف و ال 2 اسوا من بعض ....بس ممكن تتنى الشفة بتاعت الرفرف لجوة وشوف هتحك وا لا
رقم العضوية : 11106
تاريخ التسجيل : 20May2008
المشاركات : 5,343
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: صني 2008-لانسر 99
السيارة[2]: تيدا هاتشباك HL-سيريون S
دراجة بخارية: مبحبهاش
الحالة :
انت المشكله عندك انك معرض الكاوتش 205 وكمان معلي الكاوتش 55 على 16 ده كتير جدا وكمان ده اكيد مهرتل معاك في العداد
الصح انك تغير مقاس الكاوتش وتجيب الصح او اقرب حاجه ليه يعنيبدل 55 خليها 50 او 45 اهو تبقى احسن من 55
او انك تتني شفه الرفرف مفيش حلول تانيه ياباسم
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 44393
تاريخ التسجيل : 02Aug2009
المشاركات : 365
النوع : ذكر
الاقامة : TanTa
السيارة: Cruze 2010 MT
السيارة[2]: Cruze 2010 M-T
دراجة بخارية: ....
الحالة :
مفيش غير علايات ..او قص ف الرفرف و ال 2 اسوا من بعض ....بس ممكن تتنى الشفة بتاعت الرفرف لجوة وشوف هتحك وا لا
رقم العضوية : 132984
تاريخ التسجيل : 02Jan2013
المشاركات : 1,493
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: N/A
السيارة[2]: Corolla
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
يا باااسم
لو تفتكر
أنا كنت باعتلك رسالة عالفيس بميعادي 18..6..2013
كوكو أمامي 2006
المهم
هل انت ضمنت انه بيحك من برا بس ؟؟؟؟
يعني مبيحكش كمان من جوا في أي من أجزاء العفشة
لأنه لو من برا بس هتتحل بإذن الله
ولو جوا كمان يبقى لازم تغير حاجة من 3 حاجات حسب اللي يناسبك علشان تحل المشكلة
المهم كمان مرة ...... :)
لو برا بس
زي عندي مثلاً
أنا الجنط نفسه بغض النظر عن مقاس الكاوتش الجنط خارج برا العربية 2 سم
وكمان مركب 205 مداس عليه
تنيت شفة الرفرف ورا وبرضه بيحك بنسبة بسيطة
رحت مدخل الرفرفين ورا سمكرة علشان أنفخهم بحيث يبعدوا عن الكاوتش
ورشيت الأجزاء دي
بس أنا مركب 195 أمام و 205 ورا
والمشكلة دي لو عندك أمام يبقى استحالة تحلها بالطريقة دي علشان ملزم بمقاسات كارتيرة أمامي
المهم
لو بتحك من جوا كمان مفيش أدامك غير انك تغير المداس أو البروفايل أو أوفست الجنوط تخليه مطابق تماماً للأوفست بتاح الفابريكا
ونصيحتي كلم أستاذ محمد ممدوح وهو هيفيدك فحت في الموضوع دا وكمان هوا معاه لانوس
تحياتي
رقم العضوية : 84593
تاريخ التسجيل : 30Dec2010
المشاركات : 586
النوع : ذكر
الاقامة : Al Mansoura
السيارة: daewoo lanos2
السيارة[2]: fiat 131
دراجة بخارية: none
الحالة :
اه انا هتني الشفة لجوه إن شاء الله وهتقل حكاية الحك شويه ولو لقيت قدامي كاوتش 50 نضيف هجيبه على طول
طيب و حوار الصدادات وطبعاً من رابع المستحيلات اركب علايات لأن العربية علت اصلاً ولو عليت عن كدا هبقى كأني راكب جيب وأنسى الثبات بقى وصباح العومان على الطريق
رقم العضوية : 132984
تاريخ التسجيل : 02Jan2013
المشاركات : 1,493
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: N/A
السيارة[2]: Corolla
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
وبعدين ما انت كان ممكن تركب المداس 205 على أي جنط 15 برضه زيي كدا
و أهو بالمرة تستفيد بفرق البروفايل بين الجنطين
رقم العضوية : 84593
تاريخ التسجيل : 30Dec2010
المشاركات : 586
النوع : ذكر
الاقامة : Al Mansoura
السيارة: daewoo lanos2
السيارة[2]: fiat 131
دراجة بخارية: none
الحالة :
رقم العضوية : 132984
تاريخ التسجيل : 02Jan2013
المشاركات : 1,493
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: N/A
السيارة[2]: Corolla
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
طيب يبقى عندك الحلين التانيين
هتتني الشفة تماماً مش نصف تنية
أو هتسمكر الرفارف وتفهم السمكري انه ينفخها علشان يبعدها عن الكاوتش
وبالنوسبة لإنك موش فاكرني
فيه أكونت اسمه
Toto Cutugno
على الفيس
بدل ما تفتح الأجندة شوف الإنبوكس في الفيس
كورولا 2006 أمامي
صباح الفل
رقم العضوية : 80934
تاريخ التسجيل : 23Sep2010
المشاركات : 645
النوع : ذكر
الاقامة : Sohag
السيارة: verna
السيارة[2]: mazda 323 & fiat ritmo
دراجة بخارية: لع
الحالة :
حلك ياكبير حاجة من الأتنين :
ياتغير الكاوتش بالمقاس الصح وده حل مكلف شوية
يا أما تتنى شفة الرفرف عند واحد محترم بس ده مش هيزيل باقى الأثار السلبية للكاوتش اللى مقاساته ملخبطة بس هيحللك المشكلة
أوممكن حل تالت خالص وهو انك تركب علايات اصلية الواحد تقريباً فى حدود 150 جنيه وهتبقى معاك زى الفل بس ماتعليهاش جامد عشان تستفيد بالجنط الكبير
رقم العضوية : 84593
تاريخ التسجيل : 30Dec2010
المشاركات : 586
النوع : ذكر
الاقامة : Al Mansoura
السيارة: daewoo lanos2
السيارة[2]: fiat 131
دراجة بخارية: none
الحالة :
رقم العضوية : 84593
تاريخ التسجيل : 30Dec2010
المشاركات : 586
النوع : ذكر
الاقامة : Al Mansoura
السيارة: daewoo lanos2
السيارة[2]: fiat 131
دراجة بخارية: none
الحالة :
المفضلات