تعالى نقارن و ماله مع اننى ارفض أن يتم مقارنة سيارة عريقة و قوية مثل الشاهين بسيارة مقلدة و مغشوشة مثل الاسبيرانزا,
الشاهين دفع خلفى, توزيع وزن مدروس, و رغم ارتفاعها عن الأرض, الا أنها تقدم ثباتا مرضيا فى المنحنيات بفضل قسوة التعليق و ذكاء التصميم,
المحرك قادم من فيات احدى أفضل الشركات التى تصنع المحركات فى أوروبا, و هى بلا منازع و كما اشتهر عنها, أفضل من يصنع محركات التربو ديزل فى أوروبا, و من أفضل الشركات التى تصنع محركات البنزين.
المحرك مرن و متجاوب مثل كل المحركات الايطالية, و مرتفع الصوت أيضا, لتعزيز الطابع الرياضى.
عيوبها الافتقاد للتجهيزات و الراحة بعض الشىء.
الاعتمادية معروفة عن هذه السيارة و قوة احتمالها ليست محل جدال.
الاسبيرانزا :
تصميم سىء يتضح بمجرد النظر اليها, محرك مجهول المصدر لا نعرف هو مسروق من أى سيارة, شاسيه قد لا يصمد أمام الطرق المصرية, محرك ضعيف كما سمعت من العديد من ملاكها, و تعانى دائما عند صعود الكبارى, و هى السيارة الوحيدة التى ستعلمك تجنب استخدام الكبارى و غيرها من منجزات البنية التحتية, و سوف تضطر الى السير فى الميادين و الطرق الفرعية للوصول الى وجهتك, و طبعا سوف تدعى ربك ألا يضع فى طريقك مطب ما أو غير ذلك من العوائق التى لن تستطيع تجاوزها بسهولة,
غالبا سوف تحتاج السيارة الى تغيير معظم مكوناتها بعد فترة قصيرة, و سوف تجد نفسك فى سيارة قديمة بعد ال20 ألف الأولى, كما أن قطع الغيار الأصلية "صينى".
و بعد 5 سنين سوف تضطر الى تكهين السيارة(غالبا لن تجد من يشتريها منك), و سوف تقوم ساعتها بشراء شاهين 1400 فاضية مستعملة, أو 128 استعمال طبيب, أو لادا زيرو!