الموضوع: شكل تابلوه النيو اكسنت بتاعي مختلف ليييييه حد يفهمني ارجوكم !!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amor777

انا في حاجه هتجنني قوي انا اشتريت عربيه نيو اكسنت مستعملله اوتوماتيك وهيه موديل 2011 ومكتوب في الرخصه بتاعتها موديل 2011 بس في حاجه غريبه برضه تاريخ تحرير الرخصه يوم 28 اكتوبر 2010 يعني اعتقد هيه من اوائل دفعه 2011 المهم انا عندي شكل التابلوه كالاتي علي اليمين عداد السرعه وعلي الشمال عداد الار بي ام وجواه مؤشر للحراره وجمب عداد السرعه مؤشر البنزين فيه واحد صاحبي بقي معاه برضه نيو اكسنت برضه 2011 اوتوماتيك والرخصه بتاعته طالعه في يونيو 2011 التابلوه عنده مختلف تماما اولا معندوش مؤشر للحراره هيه لمبه بتنور بس لو العربيه سخنت ومؤشر البنزين عنده في النص بين مؤشر السرعه والار بي ام واضائه التابلوه بيضاء انا عندي لونه مصفر شويه مع العلم ان انوار التكيف لونها ازرق عندي وعنده يعني اضواء التكييف في التابلوه مفهاش اختلاف نفسي اعرف ليه شكل التابلوه عنده غير عندي هل انا عربيتي مش موديل 2011 وهيه موديل 2010 بس اتعملت علي انها 2011 مع العلم اني شوفت عربيات نيو اكسنت موديل 2010 وبرضه مفهاش مؤشر للحرارة فيها لمبه بس بردو زي التابلوه الي عند صاحبي يعني مش الي عندي ولا ايه هتجنن مع العلم ان الشكل المنتشر اللي هوه بتاع صاحبي اللي هوه مؤشر البنزين في النص بين عداد السرعه والار بي ام ياريت الي عنده اي معلومه يفيدني بيها لاني مش فاهم حاجه ازاي عربيتين نفس الموديل والتبلوه يكون شكله مختلف كده ويا تري انهي الشكل الافضل للي يعرف الشكلين وشافهم قبل كده مستني من اي عضو يفيدني بسبب الاختلاف ده بالرغم من انها نفس الموديل وشكرا ليكم جدااااا
وعشان يبقي الموضوع واضح دي صورة لشكل التابلوه الي عندي بس طبعا عداد السرعه بالكيلو متر مش بالاميال زي الي في الصورة


ودي صورة لشكل التابلوه الي عند صاحبي وده الشكل المنتشر في كل موديلات النيو اكسنت اصلا


ياريت يا جماعه حد يفيدني باي حاجه ولو حتي توقع لسبب الاختلاف ده ايه ايه بقي العدادت الي عندي دي ده كان شكل نزل فتره ولا كان شكل قديم ولا ايه بالظبط ياريت اي رد من الاعضاء ممكن يفيدني

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_jo

يا جماعه الموضوع مش مقلق خالص
البدايه
في فيه كبيره اوي من ملاك النيو اكسنت كانت قلقانه من عدم وجود مؤشر حراره وان الاعتماد الكلي علي لمبه الحراره
الناس فكرت ولاقت ان كل الموديلات الاوروبي والكوري نازله بشكل العدادات اللي عندك
دوروا في الاستيرات لقوا فعلا ده موجود ولكن العيب ان لون الاضائه مختلف (اخضر) وسعات العداد بالميل مش كم وطبعا قراءه الفعليه للعربيه مختلفه

لون الاضاءه ملوش حل
العداد لقوا فيه الكم
الارقام في ناس بتعدلها زي العداد الاوريجنال

اذن الميزه انك شغلت لمبه التشيك انجن ( ولو انها كانت ممكن تشتغل في الاوريجنال) وبقيت تتابع مؤشر الحراره باستمرار

الواجب عليه يديك الاوريجنال

فعلا الاتجاه حاليا لتركيب العداد الاوروبي بتاعها و مشكله الاضائه حاليا شغالين على افكار لايجاد حل لها مع اعضاء الجروب