الموضوع: محتاجين مقارنة بين الوحش الجديد سيراتو 2013 و النيو الانترا

انا نفسي اقول لحضرتك حاجة هو ممكن ترمي فلوسك ف الارض

يعني لما تكون السيراتو ب 195 ج و نيو جيتا 214 ج يبقي مين اللي يركب كوري ويسيب الالماني بكل ما في الالماني وعلى مستوى التجهيزات والاوبشن والموتور والقوة اكيد اكيد جيتا تكسب يبقى ازاي تقارن بين السيراتو والالنترا بالاسعار الخوزعبلية دي

حرام تدفع المبلغ ده وتجيب سيراتو او النترا

هحاول اختصر كلامي في نقط , ومعلش استحملني شوية , علشان احاول اساعدك عن تجربة شخصية

1) لالنترا انعم اوسع اجمل الي حد ما داه صحيح فعلا , وكمان بيعب السيارتين انك لابد من شراء اعلي فئة كي تسمتع بالسياره
2) في الثبات طبعا ما اوعدش حضرتك خااالص... تخيل بعد ما تدفع ال190000 تلاقي العربية بتعوم بعد ال130 , والصاج طبعا ضعيف , يعني لو حادثه كبيره لا قدر الله يبق لو خرجت سليم تبقي معجزه
3) , والسعر حسب كونتاكت كارز 138,000ج - 196,000ج سيراتو / 139,000ج - 182,000ج النترا

4) فانا بنصح حضرتك تشوف عربية قوية ومتينة ويعتمد عليها في اللحظات الخطر لا قدر الله... مش عربية مبهرجة من برة وجوة وبعدين تكتشف انها بلاستيك في بلاستيك .......... كلام سليم 200 %
5) الافضل تشتري حاجة ياباني او اوروبي , ودي البدائل

164,900 Lancer EX

, 172,500 تبدأ أسترا الماني بس عيبها انها ضيقة شوية , والشنطة اصغر من الكوري

200,000 جيتا الماني

175,000ج تبدأ لغاية 210,000ج فورد فوكس الماني

191,900ج - 208,900ج هوندا سيفيك بقيت اعلي من الموديلات الاقدم

6) بالنسبة للفولكس معرفش لسه الفيتيس DSG 7 سرعات , لسه عامل مشاكل ولا
6)اتحلت , وفي نفس الوقت الكلام ينطبق علي الاسكودا بردو لو فيها نفس الفتيس