نظرة للسوق رقم 2 - سكودا رابيد 2013 مانيوال بـ160 الف جنية سلم لي على الاوروبي

يعني اكيد شوفنا موضوع ده
http://www.nilemotors.net/Nile/360460-a.html

وكلنا دخلنا وردينا والكل قال اوروبي اوروبي طيب

سبحان الله انا كنت منتظر برضه الاوروبي اشوفه ايه اسعاره يعني اكيد كيا هترفع الاسعار هتلاقي الاوروبي واقف يضحك لأ طبعاً

شوفنا سكودا رابيد 2013 الجديدة عبر هذا الرابط
http://www.nilemotors.net/Nile/360660-2013.html

وكانت الصدمة الكبرى

عربية مانيوال مفيهاش الا ABS وبـ160 الف جنية هاي لاين اعلى فئة ايه ده ؟؟؟

ده جنان ؟ حقيقة ولا احنا بنحلم ؟؟؟؟؟؟

امال فين كلامكم يا اساتذه ان وسائل الامان في الاوروبي Standard ؟؟؟؟؟

العربية اعلى فئة نازله بـABS بس ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

فين الـStandard بقى في وسائل الامان ؟؟؟؟؟؟؟

دى عربية Sub-Compact Car
يعني في فئة ايه ؟
Kia RIO
انجح سيارات كيا حالياً لو عملنا مقارنة بسيطة بتوقف طبعاً المقارنة عند وسائل الامان والفتيس

كيا ريو هاي لاين

اوتوماتيك
ABS
EBD
2 AIRBAGS

السعر 147 الف جنية

سكودا رابيد اعلى فئة

مانيوال
ABS

السعر 160 الف جنية

هسيبكم مع رد ليا جوه موضوع سكودا رابيد الجديدة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 2CODE

انا دلوقتي مثلاً بعمل مقارنة بين عربيتين في نفس التصنيف والفئة (رابيد + ريو)

هنطلع الاكسنت طبعاً لان الريو متفوقه عليها في المواصفات بالكامل

وطبعاً مش عارف انت بتجيب سيره الصيني ليه في مقارنة مع السكودا او الكيا

انا بجد عايزك تشوف الخامات بتاعة الشكل الجديد للريو او السيراتو الشكل الجديد انزل المعرض بكرا توكيل كيا وشوف التصميم والخامات


وقارن بقى عربية "مانيوال" مفيهاش الا ABS بعربية اوتوماتيك فيها ABS - EBD - 2 AIRBAGS

يا فندم متقوليش صاج دلوقتي ما كنا زمان بتقول لنا ان الاوروبي عوامل الامان فيه Standard ايه اللي حصل دلوقتي ؟

احنا مش عايزين نوصل لمرحلة نشوف فيها قوة الصاج انا عايز وسائل تمنع عني الحوادث بعد يد وعون الله سبحانه وتعالى

هسيبكم بس مع صوره لتابلوه الريو هاي لاين 2013 وتابلوه السكودا رابيد هاي لاين 2013

سكودا رابيد 2013 الشكل الجديد
http://imageshack.us/a/img153/5120/dscf6635p.jpg

كيا ريو 2013 الشكل الجديد

http://image.automotive.com/f/featur...o-Interior.jpg


باين جوده الخامات من الصور مش عايزه كلام

كفاية بس زراير التكييف :Zb_sor1[1]:

http://imageshack.us/a/img854/5333/dscf6626x.jpg

ايه ده عربية من سنة 2000 ؟؟؟

كيا ريو 2013 زراير التحكم في التكييف

http://image.motortrend.com/f/2013_k...er_console.jpg

يعني مش عايزه كلام يا فندم بجد الخامات والجودة والتصميم باينه جداً

احنا بنتكلم برضه عن بيتر شراير في كيا مش اي حد ومش عايز تعريف هو معروف جداً :plusone1:

ده غير لو دخلت في المواصفات الدقيقة هنلاقي فروقات كبيره في الكماليات - للاسف المقارنة لا تجوز فقط لمجرد وجود فتيس مانيوال 5 سرعات في فئة "الهاي لاين" مقابل فتيس اوتوماتيك في الهاي لاين

طبعاً سيارة فقيره ولا ترتقي لمستوي سكودا والمنافسة نهائياً

---

للعلم سكودا رابيد هتتصنع في مصنع سكودا في الهند وقلنا ارحمونا من تصنيع السيارات في الهند مش عايزين نكرر مشكلة النيسان صني وهي بتتصنع في الهند دي

المقارنات اللي عملتها بسرعة كده للعربية

دي اول مشاركة ليا في موضوع سكودا رابيد
http://www.nilemotors.net/Nile/3875020637-post9.html
ده ردي وباقي ردودي اللي عايز يتابعها في الموضوع
http://www.nilemotors.net/Nile/3875020975-post42.html
وده اخر رد ليا هناك
http://www.nilemotors.net/Nile/3875020988-post44.html


:Zb_sor1[1]:
ايه رأيكم دلوقتي
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

فعلا انتا بتتكلم صح
على الرغم من انى من كارهى الكورى بوجه عام
لكن فى عربيات اثبتت فيه وجودها
ازاى انا ادفع 160 الف فى العربية دى
انا شوفتها على الطبيعة
التصميم الداخلى هى الفابيا يس بشكل جديد
لا انا كمل 5000
واركب كروز عربية محترمة
وواسعة شكلها الى حد ما كويس
انما فى بعض العربيات فى الاوروبى بقت مستفزة
فى اسعارها !

حضرتك هات ، اوبل استرا ، اوكتافيا ، بيجو ، سيتروين ، جيتا ، باسات ، جولف ، فلوانس ، لوجان ، سيات ليون ...الخ

، هات ، سيراتو ، النترا ، ريو ، كارينز ، اكسنت ، سبورتاج ...الخ

قارنهم في السعر دلوقت هتلاقي الاوروبي اغلى حاجة بسيطه او نفس السعر
هتقولي شكل التابلوه و شكل العربيه فالكوري افضل و لكن المفروض متعتبرش من العيوب لانها اذواق

لكن عايزك بقا تهلك العربيات دول استخدام مستمر لمدة ٤ سنوات مثلا و تعال قارن بعدها ، هتلاقي الكوري الاعطال كترت جدا جدا و العربيه شخللت ،، لكن تعال شوف الاوروبي هتلاقيه محافظ على مستواه

و هات العربيات دي و دخلها حوادث ع سرعة ١٠٠ مثلا و وريني الفرق بين اللي هيطلع من الكوري و الاوروبي


من الاخر لما كان الكوري اسعاره من ١١٠ ل ١٦٠ الف كان حلو جدا و رائع و كان افضل الاختيارات ، لكن لما سعره بقا من ١٦٠ ل ٢٤٠ ف ده يبقا تهريج الصراحة ، انا بالسعر ده ٢٤٠ ، اركب مرسيدس ، بي ام ، جي ام سي ، دودج...الخ في اي دوله من دول الخليج

عادى جدا ولا كأنها نزلت السوق , 160 الف ومانيوال فى عربيه فى الفئه دى , عشان حد يشتريها عايزلها واحد غاويها

دا حتى البولو اختها تبقى أولى ب 160 الف اوتوماتيك تبترونيك مش dsg وتقفيل هندى زى الفل :)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef_u

حضرتك هات ، اوبل استرا ، اوكتافيا ، بيجو ، سيتروين ، جيتا ، باسات ، جولف ، فلوانس ، لوجان ، سيات ليون ...الخ

، هات ، سيراتو ، النترا ، ريو ، كارينز ، اكسنت ، سبورتاج ...الخ

قارنهم في السعر دلوقت هتلاقي الاوروبي اغلى حاجة بسيطه او نفس السعر
هتقولي شكل التابلوه و شكل العربيه فالكوري افضل و لكن المفروض متعتبرش من العيوب لانها اذواق

لكن عايزك بقا تهلك العربيات دول استخدام مستمر لمدة ٤ سنوات مثلا و تعال قارن بعدها ، هتلاقي الكوري الاعطال كترت جدا جدا و العربيه شخللت ،، لكن تعال شوف الاوروبي هتلاقيه محافظ على مستواه

و هات العربيات دي و دخلها حوادث ع سرعة ١٠٠ مثلا و وريني الفرق بين اللي هيطلع من الكوري و الاوروبي


من الاخر لما كان الكوري اسعاره من ١١٠ ل ١٦٠ الف كان حلو جدا و رائع و كان افضل الاختيارات ، لكن لما سعره بقا من ١٦٠ ل ٢٤٠ ف ده يبقا تهريج الصراحة ، انا بالسعر ده ٢٤٠ ، اركب مرسيدس ، بي ام ، جي ام سي ، دودج...الخ في اي دوله من دول الخليج

---

اديك قولت بنفسك في السعر ده اركب البي ام في دول الخليج هههههههههههههههه
مش عندنا يعني في مصر :eee:

تعالا بقى بتقول لي على الحوادث - متخفش متجربة وعلى سرعة من 120 الي 150 ودي تفاصيل الحادثة

http://www.nilemotors.net/Nile/333433-a.html

شوف السرعة كام وشوف العربية ايه اللي حصل لها والسواق طلع سليم من غير خدش

ايه رأيك بقى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ولو عايز ياسر الصياد اللي عمل الحادثة دي بنفسه في الموضوع هنا بسيطة جداً اجيبه لك يتكلم معاك زي ما انت عايز

ولعلمك انا مش هتكلم عن الكوري دلوقتي طبعاً لان لو هتكلم عن الكوري دلوقتي فطبعاً اقل شئ تعيشه العربيات وهي بمستواها دلوقتي بعد التطور اللي وصلت ليه تعيش اقل شئ 6 سنين بدون اي مشاكل لكن هقول لك كوري زمان اللي انا زمان مكنتش ببص له اساساً - هيونداي اكسيل بشوفها لغاية دلوقتي في الشارع وهي من سنة 2005 تقريباً يعني ليها حوالي 8 سنين يا فندم وشغاله وماشيه

ما كفايانا يا جماعة كلام بدون ادلة ؟؟؟؟؟؟

ياريت اي حد يرد يجيب حجته ودليله وانا موجود في كل ردودي بأدلة وبصور

بتتكلم عن الاسعار طيب ما انا قارنت لك الريو بالرابيد اهو فوق ؟؟؟؟؟

عربيتين في نفس الفئة والاتنين هاي لاين

السكودا هاي لاين 160 الف جنية ومانيوال !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
والاغرب فيها ABS بس !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

تعالا الريو هاي لاين 147 الف جنية واوتوماتيك ووسائل الامان عالية
ABS
EBD
2 AIRBAGS

يبقى عايز تقارن اهو قارنا في السعر هو انت شايف ان فرق السعر 147 الف من 160 في عربية اولا مانيوا من اوتوماتيك وعربية مفيهاش وسائل امان من عربية فيها وسائل امان ده فرق قليل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
:eee::eee::eee::eee::eee::eee::eee::eee::eee::eee::eee::eee::eee::eee::eee:

لو حضرتك شايف كده يبقى مبرووووووووك عليك العربية وروح اشتريها

ومتخفش كل اسعار الاوروبي في الزيادة وبدأت السكودا مانيوال 160 الف جنية في سكودا رابيد طيب الفانتازيا الجديدة هتبقى بكام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ولا على ايه يا ترى الرابيد الاوتوماتيك هتبقى بكام ؟؟؟؟؟؟ :aloha::aloha::aloha:

يعني متستعجلش كلها ايام وهتشوف كل شئ - للاسف الاوروبي فقد اهم ميزه فيه يا فندم وهي وسائل الامان Standard في كل الفئات زي ما بتقولوا واشوف ان ABS في الهاي لاين بصراحة :Zb_sor1[1]: واكررها مليون مره

انا شايف ان شكلها الخارجي بس اللي حلو غير كدا لا ايه الهجص اللي في العربيه دا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy

عادى جدا ولا كأنها نزلت السوق , 160 الف ومانيوال فى عربيه فى الفئه دى , عشان حد يشتريها عايزلها واحد غاويها

دا حتى البولو اختها تبقى أولى ب 160 الف اوتوماتيك تبترونيك مش dsg وتقفيل هندى زى الفل :)

---

هههههههههههههههههه
عسل والله يا حسام وفي انتظار الفانتازيا يارب منتصدمش تاني بجد حرام الشركة دي هتموت كده

يعني الرابيد ونزلت بالشكل ده خلاص راحت مفيش حد حتى هيجيب سيرتها

والفانتازيا نازلة بفتيس dsg وما ادراك ومشاكل الفتيس ده ييبقى حرااااااااام اشتريها والناس كلها خايفة منه ومن مشاكل الا نهائيه

والبقية تأتي - خسارة والله

غريبة كنا سامعين اسعار تانية اقل

هونداي اكسيل من 94 مش 2005...

العربيات الكوري اثبتت اعتماديتها من زمان...

في الخليج الاوروبي مش بيبيع حاجة جنب الكوري والأمريكي والياباني...
مش معناه ان الأوروبي وحش لكن حساب السعر مقابل القيمه بالإضافة للصيانه اللي لابد من حد متخصص جدا غير قطع الغيار هتلاقي الأوروبي يخسر وبشده...
تحياتي

Sent from my LT18i using Forum Runner

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem

هونداي اكسيل من 94 مش 2005...

العربيات الكوري اثبتت اعتماديتها من زمان...

في الخليج الاوروبي مش بيبيع حاجة جنب الكوري والأمريكي والياباني...
مش معناه ان الأوروبي وحش لكن حساب السعر مقابل القيمه بالإضافة للصيانه اللي لابد من حد متخصص جدا غير قطع الغيار هتلاقي الأوروبي يخسر وبشده...
تحياتي

sent from my lt18i using forum runner

---

كلامك صح هنا الاوروبي في السعودية ملهوش سوق خالص وطبعا ده بيترتب عليه صيانة + قطع غيار + إعادة بيع ......... مش عاوز اقولك هنا الكوري رقم واحد لأني فعلا معظم العربيات اللي بشوفها في الشارع كوري دلوقتي ولكن على الاقل رقم 2 بعد التويوتا .......... وسعر الكوري هنا قرب جدا من الياباني يعني مثلا الاكسنت والياريس الفرق بينهم 2000 ريال بس والناس بتشتري الاكسنت برضه .......... ده غير محلات قطع غيار الهيونداي اللي بقت عامله زي محلات البقالة بالظبط ........... يعني كله في صالح الكوري والعربيات بتعيش الحمد لله وثابته نفسها جدا وشكرا

وبرضه في السعويدة الاوروبي ارخص من الكوري .......... تخيل ............... وابسط مثال على كده الفيات لينيا والبيجو 301 أرخص من الاكسنت وبفرق محترم كمان

بعد اذن حضرتك انت كاتب abs بس فى الرابيد
----------------------------------------------------------

abs + ebd اتنين ايرباج امامى + قفل مركزى للابواب + خاصية توزيع العزم + احزمة امان اماميه و خلفية

مع احترامى لحضرتك انت كاتب حاجه واحده بس علشان تقلل من السيارة ؟

ده كلام واحد معانا فى المنتدى من الموضوع ده
http://www.nilemotors.net/Nile/354129-skoda-rapid.html

بالنسبة للحجم ده هي تعتبر مثال للاستخدام الامثل للمساحة
منسقة حلو جدا والكراسي واسعة وممكن تشيل 5 افراد مرتاحين حتى ولو في سفر لمسافة بعيدة
طبعا رجعت كرسي السائق لاقصى درجة لان طولي 188 سم وفعلا المسافة تكفي اي حد حتى لو طوله 2 متر ومساحة الراس ممتازة
وبعدين سبت الكرسي راجع للخلف ونطيت قعدت في الكنبة الخلفية والمفاجأة ان ركبي مخبطتش في الكرسي اللي ادامي انا كنت لامسه بس مكنتش مزنوق
فرش الكراسي قماش بس خامة كويسة زي اللي كانت بتنزل في الفانتازيا اول فئة
الكنسول بسيط مش مبهرج لكن فيه بعض تطعيمات خفيفة بالكروم تفكرك انك في عربية من سكودا لكن بشكل عام نقدر نقول عليه كنسول اقتصادي بحت لكن عصري ومناسب
الابواب زي ابواب الفانتازيا واسعة وتحس انها تقيلة (وصف ايجابي) ونفس تصميم الفانتازيا ونفس كاوتش الابواب والخامات تقريباً

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 2CODE

اديك قولت بنفسك في السعر ده اركب البي ام في دول الخليج هههههههههههههههه
مش عندنا يعني في مصر :eee:

تعالا بقى بتقول لي على الحوادث - متخفش متجربة وعلى سرعة من 120 الي 150 ودي تفاصيل الحادثة

http://www.nilemotors.net/Nile/333433-a.html

شوف السرعة كام وشوف العربية ايه اللي حصل لها والسواق طلع سليم من غير خدش

ايه رأيك بقى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ولو عايز ياسر الصياد اللي عمل الحادثة دي بنفسه في الموضوع هنا بسيطة جداً اجيبه لك يتكلم معاك زي ما انت عايز

ولعلمك انا مش هتكلم عن الكوري دلوقتي طبعاً لان لو هتكلم عن الكوري دلوقتي فطبعاً اقل شئ تعيشه العربيات وهي بمستواها دلوقتي بعد التطور اللي وصلت ليه تعيش اقل شئ 6 سنين بدون اي مشاكل لكن هقول لك كوري زمان اللي انا زمان مكنتش ببص له اساساً - هيونداي اكسيل بشوفها لغاية دلوقتي في الشارع وهي من سنة 2005 تقريباً يعني ليها حوالي 8 سنين يا فندم وشغاله وماشيه

ما كفايانا يا جماعة كلام بدون ادلة ؟؟؟؟؟؟

ياريت اي حد يرد يجيب حجته ودليله وانا موجود في كل ردودي بأدلة وبصور

بتتكلم عن الاسعار طيب ما انا قارنت لك الريو بالرابيد اهو فوق ؟؟؟؟؟

عربيتين في نفس الفئة والاتنين هاي لاين

السكودا هاي لاين 160 الف جنية ومانيوال !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
والاغرب فيها ABS بس !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

تعالا الريو هاي لاين 147 الف جنية واوتوماتيك ووسائل الامان عالية
ABS
EBD
2 AIRBAGS

يبقى عايز تقارن اهو قارنا في السعر هو انت شايف ان فرق السعر 147 الف من 160 في عربية اولا مانيوا من اوتوماتيك وعربية مفيهاش وسائل امان من عربية فيها وسائل امان ده فرق قليل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
:eee::eee::eee::eee::eee::eee::eee::eee::eee::eee::eee::eee::eee::eee::eee:

لو حضرتك شايف كده يبقى مبرووووووووك عليك العربية وروح اشتريها

ومتخفش كل اسعار الاوروبي في الزيادة وبدأت السكودا مانيوال 160 الف جنية في سكودا رابيد طيب الفانتازيا الجديدة هتبقى بكام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ولا على ايه يا ترى الرابيد الاوتوماتيك هتبقى بكام ؟؟؟؟؟؟ :aloha::aloha::aloha:

يعني متستعجلش كلها ايام وهتشوف كل شئ - للاسف الاوروبي فقد اهم ميزه فيه يا فندم وهي وسائل الامان Standard في كل الفئات زي ما بتقولوا واشوف ان ABS في الهاي لاين بصراحة :Zb_sor1[1]: واكررها مليون مره

---

طبعا اولا الحمدلله على سلامة الراجل كله يغور في ستين الف داهيه اهم حاجه سلامة البشر بس حادثه السيراتو دي مستحيل تكون دخلت في الخرسانه ب 120 actually هو اكيد ضرب فرامل او العربيه هديت عن كده بس مستحييييل 120
اذا كان ده على 60 كم وال damage زيو اذا مكنش اكتر
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dxdNWiZ0qpg[/youtube]

البيجو ال301 ب135 الف وكل وسائل الامان ستاندرد فى كل الفئات

تركب بقى بيجو 301 ولا كيا ريو؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef_u

حضرتك هات ، اوبل استرا ، اوكتافيا ، بيجو ، سيتروين ، جيتا ، باسات ، جولف ، فلوانس ، لوجان ، سيات ليون ...الخ

، هات ، سيراتو ، النترا ، ريو ، كارينز ، اكسنت ، سبورتاج ...الخ

قارنهم في السعر دلوقت هتلاقي الاوروبي اغلى حاجة بسيطه او نفس السعر
هتقولي شكل التابلوه و شكل العربيه فالكوري افضل و لكن المفروض متعتبرش من العيوب لانها اذواق

لكن عايزك بقا تهلك العربيات دول استخدام مستمر لمدة ٤ سنوات مثلا و تعال قارن بعدها ، هتلاقي الكوري الاعطال كترت جدا جدا و العربيه شخللت ،، لكن تعال شوف الاوروبي هتلاقيه محافظ على مستواه

و هات العربيات دي و دخلها حوادث ع سرعة ١٠٠ مثلا و وريني الفرق بين اللي هيطلع من الكوري و الاوروبي

---

كلامك مش مظبوط خالص وملوش دليل
لما برا يعملوا اختبار مثلا على الكيا فينجا لمدة سنتين بيعملوا فيهم 100 الف كيلو وكل المشكلة اللى تظهر فى العربية ان لمبة منها تتحرق .. مش هحطلك المقال بس عشان بالالمانى
وبعدين ما احنا ركبين وبنهلك والحياة تمام مفيش مشكلة
وبنعمل حوادث اعلى من 100 كمان والحمد لله الواحد نازل من العربية اكنه كان بيركن فى الجراج

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة corolladestroyer

طبعا اولا الحمدلله على سلامة الراجل كله يغور في ستين الف داهيه اهم حاجه سلامة البشر بس حادثه السيراتو دي مستحيل تكون دخلت في الخرسانه ب 120 actually هو اكيد ضرب فرامل او العربيه هديت عن كده بس مستحييييل 120
اذا كان ده على 60 كم وال damage زيو اذا مكنش اكتر
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dxdnwiz0qpg[/youtube]

---

الله يسلمك يا باشا
للاسف انت مش هتقدر تصدق لانك اصلا فى وضع هجوم
يا باشا انا دخلت فى السور على سرعة 140 تقريبا مش 120 كمان
بس الواحد مكانش عايز يقول عشان ضميرى كام بيأنبنى انى كنت ماشى على السرعة العالية دى ومكنتش مركز
وعلى فكرة العربية اتصلحت خلاص
الحمد لله موتور وفتيس وعفشة امامية بالكاوتش والجنوط كانوا سلام متأثروش بالحادثة
وبعدين الفيديو اللى انت جايبوا دا من الجنب بس لكن انا دخلت بكل الوش مش جزء منه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 2CODE

يعني اكيد شوفنا موضوع ده
http://www.nilemotors.net/Nile/360460-a.html

وكلنا دخلنا وردينا والكل قال اوروبي اوروبي طيب

سبحان الله انا كنت منتظر برضه الاوروبي اشوفه ايه اسعاره يعني اكيد كيا هترفع الاسعار هتلاقي الاوروبي واقف يضحك لأ طبعاً

شوفنا سكودا رابيد 2013 الجديدة عبر هذا الرابط
http://www.nilemotors.net/Nile/360660-2013.html

وكانت الصدمة الكبرى

عربية مانيوال مفيهاش الا ABS وبـ160 الف جنية هاي لاين اعلى فئة ايه ده ؟؟؟

ده جنان ؟ حقيقة ولا احنا بنحلم ؟؟؟؟؟؟

امال فين كلامكم يا اساتذه ان وسائل الامان في الاوروبي Standard ؟؟؟؟؟

العربية اعلى فئة نازله بـABS بس ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

فين الـStandard بقى في وسائل الامان ؟؟؟؟؟؟؟

دى عربية Sub-Compact Car
يعني في فئة ايه ؟
Kia RIO
انجح سيارات كيا حالياً لو عملنا مقارنة بسيطة بتوقف طبعاً المقارنة عند وسائل الامان والفتيس

كيا ريو هاي لاين

اوتوماتيك
ABS
EBD
2 AIRBAGS

السعر 147 الف جنية

سكودا رابيد اعلى فئة

مانيوال
ABS

السعر 160 الف جنية

هسيبكم مع رد ليا جوه موضوع سكودا رابيد الجديدة



للعلم سكودا رابيد هتتصنع في مصنع سكودا في الهند وقلنا ارحمونا من تصنيع السيارات في الهند مش عايزين نكرر مشكلة النيسان صني وهي بتتصنع في الهند دي

المقارنات اللي عملتها بسرعة كده للعربية

دي اول مشاركة ليا في موضوع سكودا رابيد
http://www.nilemotors.net/Nile/3875020637-post9.html
ده ردي وباقي ردودي اللي عايز يتابعها في الموضوع
http://www.nilemotors.net/Nile/3875020975-post42.html
وده اخر رد ليا هناك
http://www.nilemotors.net/Nile/3875020988-post44.html


:Zb_sor1[1]:
ايه رأيكم دلوقتي
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

---

الربيد 2013 مفيهاش غير abs

لاتعليق

م / احمد سيد
منسق قسم سكود

مش متخيل انها abs بس !! غريبه اوي
لكن فعلا تابلوه بتاعها تعبان

انا كتبت نفس الكلام فى موضوع هل تتفوقت السيارات الكورىيه على السيارات اليابانيه
وهو ان اليابانى والاوربى بودى وماتور متفوق انما الشكل والاوبشن !!مش شايفين اجتياجات ومتطلبات السوق
لازم تؤمن بان شريحه كبيره بل ضخمه من الناس بتدور على الشكل الجذاب والاوبشن
ليه ميكونش فى اليابانى او الاوربى الميزتين ولا حرام يجتمعوا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad

الله يسلمك يا باشا
للاسف انت مش هتقدر تصدق لانك اصلا فى وضع هجوم
يا باشا انا دخلت فى السور على سرعة 140 تقريبا مش 120 كمان
بس الواحد مكانش عايز يقول عشان ضميرى كام بيأنبنى انى كنت ماشى على السرعة العالية دى ومكنتش مركز
وعلى فكرة العربية اتصلحت خلاص
الحمد لله موتور وفتيس وعفشة امامية بالكاوتش والجنوط كانوا سلام متأثروش بالحادثة
وبعدين الفيديو اللى انت جايبوا دا من الجنب بس لكن انا دخلت بكل الوش مش جزء منه

---

معلش والله يا باشا انا والله مش بحب اجادل خالص بس حضرتك كنت كاتب انك كنت ماشي بسرعه لاتتعدى 150 وبعدين دست فرامل والعربيه لفت 5 او ست مرات تفتكر كده العربيه وصلت سرعة 120 او 140 بعد ما لفت كل ده!! والله اشك
و على العموم انا مش بقول الكوري وحش ف عشان كده مش مصدق خالص والله لو اي عربيه في الدنيا دخلت في خرسانه على سرعه تتعدى ال120 هتتعجن....ال crash test اللي بيتعمل موحد كله على كل العربيات 60km\h و كتير تلاقي الكوري والاوربي بياخده rate مشابه عشان الناس كلها دلوقت بتفكر في امان العربيه اثناء الحوادث.......
اما الاوربي احسن فعلا في ايه!! في تفادي الحوادث من انظمة تعليق وتكنولوجيا وكواليتي لاجزاء التكنولوجيا نفسها اما الفرق في ال damage للركاب بعد الحادثه نفسها يكادو يكونو واحد........ماعدا العربيات الصيني طبعا اللي والله بتتطور دلوقت ومبقتش وحشه اوي اوي زي زمان ........
والف سلامه على حضرتك ويارب تكون في تمام الصحه والعافيه........

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة corolladestroyer

معلش والله يا باشا انا والله مش بحب اجادل خالص بس حضرتك كنت كاتب انك كنت ماشي بسرعه لاتتعدى 150 وبعدين دست فرامل والعربيه لفت 5 او ست مرات تفتكر كده العربيه وصلت سرعة 120 او 140 بعد ما لفت كل ده!! والله اشك
و على العموم انا مش بقول الكوري وحش ف عشان كده مش مصدق خالص والله لو اي عربيه في الدنيا دخلت في خرسانه على سرعه تتعدى ال120 هتتعجن....ال crash test اللي بيتعمل موحد كله على كل العربيات 60km\h و كتير تلاقي الكوري والاوربي بياخده rate مشابه عشان الناس كلها دلوقت بتفكر في امان العربيه اثناء الحوادث.......
اما الاوربي احسن فعلا في ايه!! في تفادي الحوادث من انظمة تعليق وتكنولوجيا وكواليتي لاجزاء التكنولوجيا نفسها اما الفرق في ال damage للركاب بعد الحادثه نفسها يكادو يكونو واحد........ماعدا العربيات الصيني طبعا اللي والله بتتطور دلوقت ومبقتش وحشه اوي اوي زي زمان ........
والف سلامه على حضرتك ويارب تكون في تمام الصحه والعافيه........

---

اختبارات التصادم بتتعمل بسرعة 60ميل/ساعه يعني سرعة 90كم/ساعه...
تحياتي

Sent from my LT18i using Forum Runner

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem

اختبارات التصادم بتتعمل بسرعة 60ميل/ساعه يعني سرعة 90كم/ساعه...
تحياتي

Sent from my LT18i using Forum Runner

---

اولا: 60 ميل يعني 100 كم.
ثانيا: ال crash test بيتعمل على 35 ميل

وعشان اكون اكثر دقه 60 ميل بساوي 96كم

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة corolladestroyer

وعشان اكون اكثر دقه 60 ميل بساوي 96كم

---

بالظبط لكن الاختبارات بتتعمل على 60 ميل مش 35...
ده هما انتقدوا اختبارات التصادم الصينية لانها بتتعمل على 60 كم /ساعه:-)
تحياتي

Sent from my LT18i using Forum Runner

هو بس الكلام مش منطقى!
عشان سكودا (أو أى عربية VAG) مش هتلاقى supplier يديها موديول ABS من غير EBD؟!! :bump1:
- متجمعة بقى فـ الهند أو الصين حتى؟؟!!! :Zb_sor1[1]:

لسبب بسيط جدا:
ان موديولات الـABS دى (أو ABS-Controller pump) اللى بيعملوها فـ العالم معدودين..

1- Bosch طبعا #1
2- Delco (بتاع البطاريات AcDelco) وشريك Delphi بتاع رينو!
3- Ate (بتاع تيل الفرامل وزيت الباكم الشهير)
4- AP Racing (اللى بيعمل كاليبرات فرامل 4-piston سبورت)

5- وخد بالك أوى أوى من #5 ده: :grin54:

Mando ماندو (الكلمة دى بتضايق عشاق الكورى أوى :I_angr1[1]:)!!
وهو ده الوحيد اللى بيعمل موديولات abs من غير ebd!! أحقر صناع Automotive-components فـ تاريخ صناعة العربيات!! :36_1_1[1]:

(وده طبعا واضح وموجود ومعروف فـ كل عربيات هونضاى-قيا فـ مصر)؟!!!
- واللى مش مصدق: يبص عـ الـpump (والمساعدين والطلمبات) فـ عربيته الكورى!
هيلاقى كل حاجة:: Mando

الظاهر ماندو بهت عليكو :L_bhuhhh[1]: -فـ إفتكرتوا ان عشان بيعمل كده مع العربيات الكورى..
هيعملوا كده فـ الإسكودا؟!! هههههههههههه

Rgds،

عربية بتتصنع في الهند و بالتابلوه الفقير ده ومانيوال وب ١٦٠ الف جنيه، ياتري رايحة بينا علي فين يا مصر؟!!

شكلك فاهم يا نصة :coolio:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة corolladestroyer

معلش والله يا باشا انا والله مش بحب اجادل خالص بس حضرتك كنت كاتب انك كنت ماشي بسرعه لاتتعدى 150 وبعدين دست فرامل والعربيه لفت 5 او ست مرات تفتكر كده العربيه وصلت سرعة 120 او 140 بعد ما لفت كل ده!! والله اشك
و على العموم انا مش بقول الكوري وحش ف عشان كده مش مصدق خالص والله لو اي عربيه في الدنيا دخلت في خرسانه على سرعه تتعدى ال120 هتتعجن....ال crash test اللي بيتعمل موحد كله على كل العربيات 60km\h و كتير تلاقي الكوري والاوربي بياخده rate مشابه عشان الناس كلها دلوقت بتفكر في امان العربيه اثناء الحوادث.......
اما الاوربي احسن فعلا في ايه!! في تفادي الحوادث من انظمة تعليق وتكنولوجيا وكواليتي لاجزاء التكنولوجيا نفسها اما الفرق في ال damage للركاب بعد الحادثه نفسها يكادو يكونو واحد........ماعدا العربيات الصيني طبعا اللي والله بتتطور دلوقت ومبقتش وحشه اوي اوي زي زمان ........
والف سلامه على حضرتك ويارب تكون في تمام الصحه والعافيه........

---

ما انا قولتلك انى مكنتش ماشى زى ما كنت كاتب بالظبط
ومش مطلوب منك تصدق على فكرة لان كل واحد حر دا رأيك انت ممكن تكون مقتنع بيه ومهما يحصل مش هتغيره .. وبالنسبة للحوادث كله بيتعجن مفيش مشكلة وهى على حسب ظروف الحادثة واللى حصل
والله يسلمك يا باشا

بعض المعلومات التى استطعت الحصول عليها عن السيارة الاسكودا رابيد
السيارة تصنع فى التشيك و الصين و الهند
منها 3 انواع مواتير , 1200 3سلندر , 1200 4 سلندر , 1400 و اخيرا 1600

المشكلة تكمن فى ان 1600 تصنع فقط فى الهند و الباقى فى التشيك , و هناك اختلافات كثيرة بين الهندى و التشيكى

متابع

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem

بالظبط لكن الاختبارات بتتعمل على 60 ميل مش 35...
ده هما انتقدوا اختبارات التصادم الصينية لانها بتتعمل على 60 كم /ساعه:-)
تحياتي

Sent from my LT18i using Forum Runner

---

The frontal tests are performed at 64 km/h (40 mph) into an offset deformable barrier. This is designed to represent an impact with a vehicle of similar mass and structure as the car itself.[6] The side impact tests are performed at 50 km/h (31 mph), but the side impact pole test is performed at 29 km/h (18 mph). The pedestrian safety tests are performed at 40 km/h (25 mph).
Euro NCAP - Wikipedia, the free encyclopedia

حنرجع و نقول .... ريو 147 ألف ..

- جنوط 17 .
- كماليات فوق الوصف .
- شكل أنسايبى و عصرى .
- مساحه ركوب مريحه .
- تسارع يرتقى بمستوى السيارات فى فئات أعلى .
- وسائل أمان على كيف كيفك .
- ثبات على أعلى مستوى ( و عن تجربة و مع ظابط طيار ) .
- موجودة أيجار فى بعض المكاتب و تخطيت ال 100000 كم و مفيش أى مشاكل ( شغلتى ) .
- الناس اللى بتقول الكورى مش بيستحمل عندى أوبتر 2010 أيجار 420 ألف كيلو ، و كيا سيراتو 207 ألف كيلو و مفيش أدنى مشكلة فى العربيتين ....



ملحوظة ( قبل موضوع الدولار كانت الدولار كانت الريو التوب لاين ب 112 ألف ، ف بلاش حد يقول أن سعر الرابيد كدة علشان الدولار ، و لو مكنش سعره على كانت الريو هى اللى حتكسب أجييييييييين )

مفيش اختلاف انها غالية بردوا
ولكن الكل متجه لنفس الشئ