فورد فوكس respect!!!!

**corolladestroyer** · 04-06-2013 07:38 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Formulator

الفوكاس طول عمرها كده :)

ثابتة ثبات التنيــــــــــــــن! مع هاندلينج رائع وفرامل قوية!!
هو بس كان ظالمها فـ الـgenerations اللى فاتت: المواتير والفتيسات؟؟!!!

دلوقتى الجديد مواتير 125 حصان وفتيس PowerShift: جراية بصراحة! وكمان الـESP بقى ينزل ستاندرد

- بالنسبة للثبات والعفشة تحديدا:
الـControl-blade Multi-Link العفشة الخلفية بتاع الفورد.. أول شركة تنزل ملتى-لينك فـ الفئة دى!
وVW لما نزلت الجولف5 والجيتا بعفشة 4-link كان ردا على نزول الفوكاس بالعفشة الملتى-لينك الأول!!
(يقال انها -VW- إستعانت بمهندسين ex-ford لتصميم العفشة بالـcompactness دى)؟!!

أما عن نشأة وأصل الفورد:
أنامعرفش إذا كان هنرى فورد نفسه أمريكانى ولا بريطانى؟!!

بس i'am not interested لأن فيه فرق تكنولوجى وتوجه صناعى واضح بين الـAmerican Ford وبين الـEuro-Ford (إنجليزى-ألمانى)!!

الفوكاس والفييستا والـC-Max.. ولحد المونديو دى حمادة أوروبى!
والـTaurus والـFusion ورينج الـSUV/ Pickup والموستانج.. another حمادة أمريكانى!!

Rgds،

بالنسبه لموضوع الموتور ال 125 والفتيس ال powershift المفروض العربيه على الاقل تكسر حاجز ال 100 في 9.5 الغريب ان التسارعات اللي شوفتها كلها يا اما 10 وكسور في الاخر او 11 وكسور في الاول يعني range من 10.7 ل 11.3 مش عارف ليه؟ و معرفش الرقم الرسمي كام..

**Formulator** · 04-06-2013 01:08 PM

هو الرقم الـofficial بيقول 10.0 ثوانى أو 10 وكسور تقريبا؟!!

خد بالك: صعب تقارنها بـ1.4T فـ الطلعة والـmid-range بالذات! التربو (مع الفتيسات الـAMT أو الـDSG) بيولد عزوم 25% عـ الأقل أكبر من الفوكاس!

لكن هى جراية -عن تجارب لواحدة سيدان كمان مش هاتشباك؟!!
العربية دى تطلع من عربيات كتيييييييير أوى 1.6؟!! بس فوق فـ الـhigher mid-range والـhigh-end؟!!!