حد عنده فكرة ظبط عجل الر بي بيبقى على كم ، أنا حاسس العفشة ناشفة ولسة العربية جديدة مش عارف ده بسبب انهم بيزبطو كاوتش العربيات الجديدة على كتير ولا بسبب مشكلة المساعدين مع العلم إن بحس بموضوع العفشة ده من قدام برضه مش ورا بس
عرض للطباعة
حد عنده فكرة ظبط عجل الر بي بيبقى على كم ، أنا حاسس العفشة ناشفة ولسة العربية جديدة مش عارف ده بسبب انهم بيزبطو كاوتش العربيات الجديدة على كتير ولا بسبب مشكلة المساعدين مع العلم إن بحس بموضوع العفشة ده من قدام برضه مش ورا بس
الضغط اللى مفروض تلتزم بيه هتلاقيه مكتوب على القايم، و هو مفروض يبقى 32
و اظن اه الضغط بيبقى اعلى و العربية فى المعرض لحد ما حضرتك تستلمها و تظبط الضغط، و عموما العفشة هتتحسن بعد صيانة ال1000 و اللى فيها بيتم تربيط العفشة
العربيه بتكون جايه علي 45 او 50
نزله ل32 عشان متبوظش مداس الكاوتش
طيب بالنسبة للمساعدين حد غيرهم وحسيته بفرق بعديها ?
قلل ضغط الكفرات لانه فعلا بيكون زيادة جدااااااااااااااااااااااا اااااااااا
انا لقيت ضغط عربيتي md على 45 تقريبا
قلل الضغط واعمله 30 وبعد شهرين هتحس العربية بقت ناعمة لان لاحظتها في عربيتي .. تقريبا العفشة بتطبع
ولو تقدر تملى الكاوتشان نيتروحين .. هيكون احسن واحسن ليك في توفير البنزين .. وللكاوتشات
انا ناوي اجربها ان شاء الله قبل ما اسافر بيها مكة
ومبروك عليك الالنترا
حاليا مش متوفرين و انصح حضرتك بعمل شكوى زيي عشان يتم توفيرهم من تانى
http://www.nilemotors.net/Nile/359869-a.html
بهرج فى الدبح اه :P انما هما فعلا مش متوفرين حاليا :(
[QUOTE=matantawy;3875025723]حاليا مش متوفرين و انصح حضرتك بعمل شكوى زيي عشان يتم توفيرهم من تانى
http://www.nilemotors.net/Nile/359869-a.html
تمام عملت الشكوى يا رب يعبرونا