| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية engmina2013

    رقم العضوية : 133997

    تاريخ التسجيل : 26Jan2013

    المشاركات : 14

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: فيرنا

    السيارة[2]: فيورا

    الحالة : engmina2013 غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة سحب في الايزيه مع التكيف - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا استلمت العربية من أسبوع تقريبا و عملت بالعربية حوالي ٦٠٠ كيلو الملحوظة الوحيدة علي العربية أن التكيف بتاعها في مشكلة بيحمل أوي علي العربية خصوصا في الزحمة الطويلة لدرجة أن العربية مش بتستجيب للبنزين و مش بتتحرك عالطول و العيب ده موجود في عربيات اتنين من زمايلي في الشغل استلموا العربية معاية
    انا لسه معملتش صيانة الألف و بقول لنفسي أن ده بسبب التلين
    لكن هو فعلا حاجة غير طبيعية أن التكيف في الجو الحر و الزحمة بيفصل و يشتغل مروحة فقط لحد ما العربية تتحرك تاني و تأخذ سرعة معينة فيرجع يسقع تاني
    غير كده العربية ممتازة و ثابتة علي الارض


  2. #2

    الصورة الرمزية horas3000

    رقم العضوية : 32723

    تاريخ التسجيل : 12Feb2009

    المشاركات : 7,095

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait- Naser city

    السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06

    السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10

    دراجة بخارية: non

    الحالة : horas3000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا الف مبروك
    و ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها
    و متنساناش في التقرير عنها

    اما بقي في موضوع السحب فصعب تحكم علي العربية قبل التليين و قبل اول صيانه
    و المفروض تبص علي المانوال و تشوف التعليمات بتاعت التليين و هل ينفع تشغل التكيف اصلا خلال الفتره ده و لا لا
    و عموما السحب بيتحسن مع الوقت

    Sharief Mansy شريف منسي
    شكرا نايل موتورز

    Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven


  3. #3

    الصورة الرمزية abdulkhaleq

    رقم العضوية : 116120

    تاريخ التسجيل : 29Oct2011

    المشاركات : 1,212

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: xxx

    السيارة[2]: xxx

    دراجة بخارية: v soon

    الحالة : abdulkhaleq غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    رأيي تستنى بعد صيانة ال 1000
    وتقولهم الشكوى دي
    وتشوف

    [shfaf2]http://www10.0zz0.com/2013/04/03/16/676132267.jpg[/shfaf2]


  4. #4

    الصورة الرمزية MoH.SaLaDiN

    رقم العضوية : 109366

    تاريخ التسجيل : 04Aug2011

    المشاركات : 548

    النوع : ذكر

    الاقامة : بيتى

    السيارة: RIO Sedan HL 13

    السيارة[2]: toyota yaris

    الحالة : MoH.SaLaDiN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engmina2013 مشاهدة المشاركة
    انا استلمت العربية من أسبوع تقريبا و عملت بالعربية حوالي ٦٠٠ كيلو الملحوظة الوحيدة علي العربية أن التكيف بتاعها في مشكلة بيحمل أوي علي العربية خصوصا في الزحمة الطويلة لدرجة أن العربية مش بتستجيب للبنزين و مش بتتحرك عالطول و العيب ده موجود في عربيات اتنين من زمايلي في الشغل استلموا العربية معاية
    انا لسه معملتش صيانة الألف و بقول لنفسي أن ده بسبب التلين
    لكن هو فعلا حاجة غير طبيعية أن التكيف في الجو الحر و الزحمة بيفصل و يشتغل مروحة فقط لحد ما العربية تتحرك تاني و تأخذ سرعة معينة فيرجع يسقع تاني
    غير كده العربية ممتازة و ثابتة علي الارض
    معلش انت اشترتها من انهى معرض وعلى كام


  5. #5

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لسه يا فندم العربيه بتلين . استني عليها لحد ال ١٠٠٠ كيلو علشان الموتور يكون اتفتح شويه


  6. #6

    الصورة الرمزية الجنرال

    رقم العضوية : 133551

    تاريخ التسجيل : 15Jan2013

    المشاركات : 796

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ريو

    السيارة[2]: كيا

    الحالة : الجنرال غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياااااااااااااه اخيرا حد استلم الاليزيه :d

    الف مبروك طبعا الاول ويارب تكون كويسة معاك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها

    ثانيا انت كده هتخوفني منها .. بس مش عارف حاسس ان الموضوع نسبي لان الناس اللى استلمت البيجو لم تشتكي خالص من الموضوع ده فمش عارف

    ثالثا .. ياريت تحاول تفضي من وقتك نص ساعة تكتبلنا تقرير عن العربية لحد دلوقتى .. لان انا شخصيا قرار الشراء متوقف على اللى هتكتبه انت والاعضاء الاخرين اللى اشتروا العربية

    رابعا حتة ان التكييف يفصل لفترة وبعدين يرجع يسقع .. فلو انت مش عاملة على ماكس فاعتقد ده طبيعي وبيحصل معايا فى الكيا

    خامسا: ايه اخبار استهلاك البنزين معاك؟؟

    سادسا: ياريت تفيدنا فى حتة التوكيل سواء انت رحت او حد من اصحابك علشان نعرف التوكيل ايه اخباره مع العربية دي خصوصا انها جديدة عليه

    ثامنا: بخصوص موضوع التكييف فى الحر .. هل العربية سخنت؟؟ درجة الحرارة بتاعتها عاملة ايه؟؟

    تاسعا: هل انت حاسس ان فى مشكلة فى الفتيس؟؟ يعنى لو قفلت التكييف الفتيس بيستجيب بسرعة وبيديك عزم وتجميع سريع ولا المشكلة برضه موجودة حتى وانت قافل التكييف؟


  7. #7

    الصورة الرمزية Fo1Fo

    رقم العضوية : 65241

    تاريخ التسجيل : 15Mar2010

    المشاركات : 229

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo 6th of october

    السيارة: citroen

    السيارة[2]: Ritmo 75

    دراجة بخارية: Mz

    الحالة : Fo1Fo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هى العربيه مانيوال ولا أوتو ؟ فى الأشارات والعربيه سيلانسيه بيبقى التكييف مش قوى فى عدد كبير من العربيات بأستثناء اليابانى والعربيات الأعلى من 2000سى سى اما وأنت ماشى حتى بسرعه 20او 10كم بيكون فعال وثانيا وانت واقف وعلى السيلانسيه وتشغل التكييف السيلنسيه بيعلى لوحده من غير ماتدوس على البنزين ولا لأ؟ لأن الحكايه دى بيتم تفعيلها بعد التليين بمعر فه الصيانه ومن غيرها العربيه بتزهق اما الكومبريسور يفصل لمده 10-20 ثانيه ده طبيعى لعدم تكوين الصقيع ( الثلج) على السربنتينه............. أسف نسيت أقولك ألف مبروك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها وعلى فكره انا معايا ستروين من 18 سنه وناوى على الأليزيه ان شاء الله


  8. #8

    الصورة الرمزية Moratoz

    رقم العضوية : 123385

    تاريخ التسجيل : 19Apr2012

    المشاركات : 2,752

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: اوكتافيا2007 A5

    السيارة[2]: New accent

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Moratoz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التوكيلات بتنصح بعدم تشغيل التكيف الا بعد ١٠٠٠ ك


  9. #9

    الصورة الرمزية megop6m

    رقم العضوية : 29967

    تاريخ التسجيل : 13Jan2009

    المشاركات : 83

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: Peugeot 301

    السيارة[2]: fiat

    الحالة : megop6m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تشغيل التكييف قبل 1000 كيلو غلط جدا لأنه تحميل شديد على الموتور اللي لسة في التليين ثانيا متحرقش على العربية وانت ماشي يعني المفروض متعلاش بالسرعة أكتر من 70-80 ك/س لحد متخلص صيانة الـ 1000


  10. #10

    الصورة الرمزية asuity

    رقم العضوية : 15232

    تاريخ التسجيل : 26Jul2008

    المشاركات : 185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: isA

    السيارة[2]: Clio

    دراجة بخارية: No

    الحالة : asuity غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بغرض التجربة والاطمئنان .. التكييف الحمد لله مش بيأثر على السحب .. وسحب العربية ما شاء الله ممتاز.



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة في التكيف
    بواسطة unknown في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 02-09-2011, 03:43 AM
  2. مشكلة في التكيف
    بواسطة unknown في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-08-2011, 01:58 PM
  3. مشكلة فى التكيف
    بواسطة sonyericsson في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 11-09-2009, 10:18 AM
  4. مشكلة مع التكيف
    بواسطة zizo50001 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 05-06-2009, 11:28 PM
  5. مشكلة فى التكيف
    بواسطة khaledazizeg في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 09-06-2008, 02:26 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2